Аэрофлот

Курсы валют ЦБ на 4 марта:

💵 USD — ↗️ 89,2497
💶 EUR — ↗️ 92,8530
💴 CNY — ↗️ 12,1658

▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии понедельника снизился на 1,71%, составив 3 145,73 пункта.

▫️ Средняя максимальная ставка по депозитам в рублях в III декаде февраля: 20,85% (21,06% декадой ранее) годовых.

▫️ Индекс PMI обрабатывающих отраслей (Manufacturing PMI) РФ в феврале: 50,2 пункта (53,1 п. в январе).

▫️ Погрузка на сети РЖД в феврале: 87 млн т (-9,3% г/г), с начала года: 180 млн т (-5,6% г/г).

▫️ Торги выходного дня. На СПБ Бирже в четвертые по счету торговые выходные объем торгов составил 1,52 млрд руб. (774 млн руб. в предыдущие), на Мосбирже в первые торговые выходные объем составил 10,1 млрд руб.

▫️ Московская биржа (-2,59%); Площадка опубликовала данные торгов за февраль. Общий объем: 132,5 трлн руб. (105,4 трлн руб. месяцем ранее). Рынок акций: 4,9 трлн руб., при среднедневном объеме 246,7 млрд руб. (3,3 трлн руб. и 166,9 млрд руб. месяцем ранее соотв.), рынок облигаций: 2,9 трлн руб., при среднедневном объеме 142,7 млрд руб. (1,4 трлн руб. и 72,1 млрд руб. месяцем ранее соотв.), срочный рынок: 12,4 трлн руб. (8,3 трлн руб. месяцем ранее), денежный рынок: 100,3 трлн руб. (85,6 трлн руб. месяцем ранее.

( Читать дальше )

Аэрофлот vs дивиденды

Аэрофлот прямо как птица Феникс пытается восстать из пепла!
Компания заявила, что изменила дивполитику и готова направлять 50% от скорректированной прибыли МСФО на дивиденды, как другие госкомпании!

Верим менеджменту? Или ВТБ уже всех научил не верить в чудеса?))

Давайте прикинем, стоит ли игра свеч и на какую выплату можно рассчитывать при желании пойти на риск… Может это и станет тем самым драйвером роста, чтобы Аэрофлот стал лучшей акцией года?

За 9 мес.2024 года Аэрофлот смог заработать 60 млрд.р.чистой прибыли. За полный год отчетности пока нет, но можем попробовать смоделировать ситуацию и добавить еще среднюю прибыль за квартал. Тогда дивиденд на акцию, в оптимистичном сценарии, может составить около 8-11 р., что дает примерно 15% дивдоходности от текущей цены. Много это? Немного выше, чем сейчас могут принести стабильные компании, но пожалуй не суперинтересная идея. Хотя сам факт возврата к дивидендам может конечно взорвать рынок и котировки на оптимизм.

( Читать дальше )

И таких компаний сотни, хотя парашюты и зарплаты топов платиновые

Совет директоров «Аэрофлота» обновил положение о дивидендной политике, что стало важным шагом в определении подхода компании к выплате дивидендов. Теперь рекомендации о выплатах акционерам будут основываться на новых правилах.

💡 Рекомендованный уровень для выплаты дивидендов установлен на уровне 50% от чистой прибыли по МСФО, скорректированной на неденежные эффекты. Это решение полностью соответствует требованиям действующего законодательства.

Ранее политика компании предполагала выплату только 25% от прибыли, но в последние годы дивиденды не выплачивались из-за финансовых трудностей.

🌱 Однако обновление положения носит скорее технический характер. Это указывает на приведение политики в соответствии с федеральными стандартами. Кроме того, компания отмечает, что принятие решения о выплатах возможно только спустя год после выхода в прибыль.

Также глава компании ранее намекал, что улучшение финансовых показателей может вернуть акционерам их дивиденды в ближайшем будущем.

( Читать дальше )

Авиаперевозчик повысил коэффициент выплат в два раза

 

👉 Аэрофлот (AFLT)

Инфо и показатели 

 

Совет директоров компании увеличил коэффициент выплат дивидендов с 25% до 50% от скорректированной чистой прибыли по МСФО.

 

В то же время в релизе отмечается, что перевозчик может скорректировать чистую прибыль с учетом отраслевой специфики, если на то будут основания, а также изменить долю, направляемую на дивиденды.

 

Бумаги Аэрофлота (AFLT) в моменте росли на 5%, сейчас – на 1,5%.

 

 

🚀 Мнение аналитиков МР

Конечно, для инвесторов это позитив. Однако стоит отметить, что компания должна была сделать это: для госкомпаний единый подход — 50%.

 

При этом в 2016-2018 годах Аэрофлот направлял на дивиденды 50% от чистой прибыли, хотя по дивполитике мог порадовать инвесторов и 25%-й выплатой.

 

Пока что компания не раскрывала результаты по МСФО (РСБУ мы уже разбирали, но она не совсем показательна), поэтому делать какие-то расчеты еще рано.

( Читать дальше )

2. Содержание сообщения
2.1. Краткое описание события (действия), наступление (совершение) которого, по мнению эмитента, оказывает влияние на стоимость его ценных бумаг:
Совет директоров ПАО «Аэрофлот» (далее – Компания») утвердил новую редакцию Положения о дивидендной политике, определяющего подход Совета директоров Компании к выработке рекомендаций Общему собранию акционеров о выплате дивидендов....

( Читать дальше )

2. Содержание сообщения
2.1. Сведения о кворуме заседания совета директоров эмитента и результатах голосования по вопросам о принятии решений: 10 из 11 членов Совета директоров Эмитента

2.2. Содержание решений, принятых советом директоров эмитента:

2....

( Читать дальше )

🚚 $AFLT — Авиакомпания «аэрофлот» повысила целевой уровень выплат по дивидендам с 25% до 50% от чистой прибыли по мсфо — компания
———————-
Ранее глава «Аэрофлота» допустил возврат к дивидендам после длительной паузы.
В последний раз «Аэрофлот» выплачивал дивиденды в 2019 году.

«Дивиденды — очень положительный знак для рынка. Особенно для акционеров и нашего основного акционера — государства с 73,8% акций. Решение о выплате будет приниматься советом директоров по итогам 2024 года. Такая вероятность есть. Но еще раз будем смотреть по финансовым результатам и на наш план капвложений, который сейчас составляет очень высокий удельный вес», — сказал генеральный директор компании Сергей Александровский.

——————————

⚡️ Подписывайся на канал, чтобы получать ещё больше новостей, идей и полезного контента ⚡️

 

📈Акции Аэрофлота в 16:00 сделали рывок вверх на 4,5%

Совет директоров «Аэрофлота» утвердил новую редакцию положения о дивидендной политике, которое определяет подход к выработке рекомендаций акционерам по выплатам дивидендов.

«Целевой уровень доли прибыли, рекомендуемой к направлению на выплату дивидендов, установлен в размере 50% чистой прибыли группы „Аэрофлот“ по МСФО, скорректированной на неденежные эффекты в соответствии с действующими требованиями правительства РФ», — сказано в сообщении компании.

Действующая дивполитика «Аэрофлота» предполагает выплаты 25% от чистой прибыли по МСФО за предыдущий год.

Гендиректор «Аэрофлота» Сергей Александровский ранее заявлял о возможности возвращения к выплатам по итогам 2024 года.

smart-lab.ru/blog/news/1123512.php

Совет директоров утвердил обновленную дивидендную политику Аэрофлота. Политика определяет подход Совета директоров к выработке рекомендаций Общему собранию акционеров о выплате дивидендов.

✈️ Целевой уровень доли прибыли, рекомендуемой к направлению на выплату дивидендов, установлен в размере 50% чистой прибыли Группы «Аэрофлот» по МСФО, скорректированной на неденежные эффекты в соответствии с действующими требованиями Правительства Российской Федерации. Совет директоров также может рассматривать дополнительные корректировки на неденежные эффекты (чтобы компания не платила дивиденды от «бумажных» доходов, которые не обеспечены денежным потоком).

✈️ Однако,Совет директоров может принять решение об изменении доли прибыли, направляемой на выплату дивидендов, с учетом текущих и плановых потребностей в финансировании развития и необходимости обеспечения финансовой устойчивости Группы «Аэрофлот».

✈️ Дивидендная политика Аэрофлота направлена на обеспечение заинтересованным сторонам прозрачности определения размера дивидендов и порядка их выплаты, а также баланса между выплатами акционерам и обеспечением финансовой устойчивости и долгосрочных целей развития Компании.

( Читать дальше )