Аэрофлот

Хотел создать голосовалку, но не знаю как сделать.

Вопрос один, кто победит?,

Ванюта с шортом Аэро или Аэро победит шорт Ванюты?

и с каким счётом?..

Уже второй день идут посты, что мол  в репо кто-то хочет взять  шорт под большие проценты, и ему не дают, мол кто-то попал, сейчас будет крыться по рынку, цена улетит

На самом деле я лично трактую эту ситуацию обратным образом

Вчера примерно 3000 лотов хотели взять под 80% годовых, это 0.25% в день.  10 000 лотов хотели взять в шорт под 30% годовых, и 20 000 под 10%.

Как мы видим если бы и горело у кого то 3000 лотов, это извините называется купи по рынку и цена сдвинется на рубль и вернется обратно, проблемы нет. За первый час прошло 38 000 лотов вчера, для сравнения.

Сегодня кто-то просит 17 000 лотов под 200% годовых, 0.55% в день, объем формально полудневной. понятно, что если кто-то такое репо даст, бумагу продадут в рынок, и цена упадет на -3%. Поэтому понятно ПОЧЕМУ просят репо.

Почему же не дают акции для шорта?

Здесь моя логика такая.

Если бы хозяин лонгов знал, что вынесет шортистов, он бы ДАВАЛ в репо и под 10%. на вот вам, продали? поехали вверх.

( Читать дальше )

-150% годовых на 18000 лотов

у кого хватит яиц протащить такой шорт, озолотится

Яндекс — Uber оценил долю объединенной с Яндекс.Такси компании на российском рынке в 5-6%. На долю новой объединенной компании будет приходиться только около 5-6% от общего числа заказов. Всю компанию партнеры оценивают в $3,7 млрд. У российского поисковика будет контроль – 59,3%, Uber получит 36,6%, сотрудники – 4,1%. В объединенную компанию войдет и сервис по доставке еды UberEats. Возглавит новую компанию гендиректор Яндекс.Такси Тигран Худавердян. Стороны рассчитывают завершить объединение в IV квартале 2017 г. Яндекс.Такси и Uber планируют в ближайшие дни обратиться в ФАС с ходатайством об объединении бизнесов. (ТАСС) (Ведомости) (ТАСС)

Газпром — в меморандуме к размещению евробондов компания все же признала: есть риск, что Северный поток – 2 и Турецкий поток могут не состояться. Это случится, если одобренный сенатом США законопроект о санкциях будет утвержден в текущем виде. (

( Читать дальше )

ВТБ

Хотя сохраняется вероятность еще одного незначительного заскока вверх, все же, данный факт скорее сего ни как не отразится на ожиданиях, согласно которым уже скоро тренд вниз будет возобновлен. Поэтому закрепление цены ниже подтверждающего уровня приведет к усилению тренда вниз и формированию нового минимума.

Рекомендация: в рамках текущего предположения рекомендуется начать поиск точек для продажи акций с целями в районе 0,0600 – 0,0580. 

( Читать дальше )

АЛРОСА



Сегодня утром пролили Алросу к 88.3, но выкупили с атакой на хаи месяца. Завтра атаку можно продолжить в сторону 97, после чего направить стопы к 93. В пнд можно снова уходить под 90, отсечку стоит делать на 88, это намного выгоднее, чем на 96, потому что откроется на 81-82 и уйдет к 90-92, в итоге дивы 9% +профит.  А потом можно и к 100. на том что аэрофлот к 170 пойдет.


АЭРОФЛОТ
Аэрофлот сегодня ловко держали у зоны шорта (213.75, -5% от 225, именно поэтому и  закрывали вчера на отсечку именно так),  закрыли  у 211, завтра понятно что первым делом аэрофлот вшортят, будет пролив, но его скорее всего начнут выкупать. Моя задача откупить 206-208 сегодняшнее по 214, потом в идеале войти в шорт алросы выше 96.5, съехать вниз в  алросе же на процент-полтора и обязательно вернуться в аэрофлот до 16 часов, закрытие дня в котором скорее всего будет ниже 205, а в пнд пройдем 200, и в итоге покажем 190 на следующей неделе — минус два годовых дивиденда от 225, опять же закрывали там не случайно, 225 -2х17.5 = 190).

( Читать дальше )

кого-то таки выносят
-80%

ВТБ

Цена по акциям ВТБ продолжает оставаться на достигнутых уровнях, не проявляя, какой либо динамики, и не исключено, что рассматриваемый треугольник уже завершен. Если данное предположение будет верно то, цена без обновления максимума уверенно продолжит движение по тренду вниз.

Рекомендация: в рамках текущего предположения рекомендуется начать поиск точек для продажи акций с целями в районе 0,0600 – 0,0580. 

( Читать дальше )

Наблюдаем за восстановлением Аэрофлота после отсечки.

Внимание, возможны варианты:


( Читать дальше )

Я устал читать какая большая прибыль у сбербанка и аэрофлота, мол какой правильный рост.

Это имеет значение только, чтобы тратить чужие деньги на покупку этих бумаг по хаям.

Суть же рынка состоит в возвращаемости ценовых диапазонов.

Сбер уже вернулся к 136, при его «огромной прибыли». И придет осенью на 126, может быть и ниже. больше -20% от текущих бешеных 160 — продавайте как я!))

Аэрофлот  - это пузырь. +48% с начала года ни на чем. дивы разово выплатили 50%, ну прогнулись, про 220 ляпнули перед Пу, исполнили. Издержки растут, компания не эффективна.

Ее цена ниже 130 рублей этой осенью за акцию. Это -40%, от текущих 225. Продавайте, как это делаю я!)))

Газпром с дивами 6.5% никому не нужен ниже 125, а аэрофлот с дивами всего 7.8%, что почти как у газпрома, всем стал нужен на 225? смешно.

Газпром 150-160 к концу года, 220-250 в первой половине 2018 года. Аэрофлот 130 этой осенью. Татнефть под 300 этой осенью, и северсталь к 600 — это уже внеконкурсный прогнозный бонус))

Плюсаните плиз, чтобы пост был в мемориз сайта. Подождать надо всего-то пять месяцев.