Аэрофлот

По нашему мнению, продажа авиакомпании и выведение ее за периметр активов "Аэрофлота" усилит отрасль с точки зрения конкурентоспособности и позволит оптимизировать ту сетку полетов, которая сегодня имеется, в первую очередь, по внутрирегиональным направлениям

Окончательного решения правительством РФ (по «России» — ред.) не принято, сам «Аэрофлот» точно не планируется приватизировать до 2020 года

Продавать убыточную авиакомпанию нецелесообразно по законам рынка. Для начала надо вывести компанию на прибыльный режим работы. Покупателями могут стать как новые инвесторы, так и действующие игроки рынка

smart-lab.ru/blog/373370.php

Тут  я писал о недооценённости аэрофлота. Кто успел купить на минимуме, уже сделали 10% за 2 дня.

Сейчас аэрофлот пробил уровень 151. Дальше дорога открыта на 160+ краткосрочно и вплоть до 300 среднесрочно.

Удачных торгов.

Согласно предварительным данным Росавиации, российские авиалинии в декабре перевезли 6,6 млн пассажиров, что соответствует росту на 20% г/г. За весь 2016 год пассажиропоток уменьшился всего на 3,8% г/г до 88,5 млн. «Аэрофлот» в декабре нарастил пассажиропоток на 15,3% до 2,36 млн пассажиров.

Это предварительные результаты, однако рост на 20% г/г в декабре выглядит впечатляюще по сравнению с 16% в ноябре и 4% в октябре. Рост пассажиропотока «Аэрофлота» также ускорился в декабре по сравнению с предыдущими месяцами. Опубликованная статистика демонстрирует, что рынок авиаперевозок может показать заметный рост в 2017, что позитивно для «Аэрофлота.

Высокий спрос на низкобюджетные перевозки в очередной раз доказывает, что российский лоукостер выполняет важную функцию, повышая авиамобильность населения. «Победа» в большей степени генерирует собственный пассажиропоток, пересаживая россиян с наземных видов транспорта в самолеты и создавая транспортную доступность для жителей небольших городов