Транзитные перевозки грузов в контейнерах из Китая в Евросоюз через трехсторонний коридор выросли на 44% в I квартале 2024 года, достигнув почти 90 000 TEU. Ожидается, что во II квартале рост составит 30–40%. Скорость доставки по железной дороге сокращает время перевозки в несколько раз по сравнению с морскими маршрутами. Атаки хуситов на суда в Красном море существенно затруднили транспортное судоходство, приводя к увеличению ставок фрахта.
Транзит из Китая в Белоруссию также существенно возрос, на 68% в годовом выражении, достигнув 135 000 TEU. Рост контейнерных перевозок отмечается и в обратном направлении. Кроме того, увеличивается спрос на белорусский экспорт в странах Азии, особенно в Китае.
Прогнозируется продолжение роста перевозок в II квартале, хотя инфраструктурные ограничения могут оказать некоторое воздействие на развитие. Общий объем перевозок между Китаем и Европой сохраняется на уровне предыдущих лет, но меняется структура перевозок из-за изменений в маршрутах.
Источник: www.vedomosti.ru/business/articles/2024/04/05/1030001-tranzit-konteinerov-iz-kitaya-v-evropu-cherez-rossiyu-viros
МОСКВА, 28 мар (Рейтер) — Белоруссия согласилась помочь РФ и готова поставлять на российский рынок 100.000-150.000 тонн автобензина в месяц для предотвращения дефицита топлива, сказал в четверг глава комитета энергетики Госдумы РФ Павел Завальный.
«Они (Белоруссия) согласились помочь в моменте, хотяпонятно, что у них экспортная альтернатива (более выгодная)», -сказал он в кулуарах форума Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ).
Ранее источники Рейтер сообщили, что РФ планирует увеличить импорт автотоплива из Белоруссии из-за риска возникновения дефицита в связи ростом внеплановых ремонтов на российских НПЗ.