ГМК НОРНИКЕЛЬ

сабж )

Группа «Интеррос» считает судебные претензии «Русала» необоснованными, менеджмент «Норникеля» предоставлял результаты проверки комитету по аудиту по всем указанным сделкам. «Интеррос» также полагает, что действия «Русала» направлены на усиление санкционных рисков для «Норникеля», чтобы вынудить других акционеров компании предоставить «Русалу» дополнительные права, говорится в сообщении пресс-службы группы.

Ранее газета «Ведомости» со ссылкой на материалы судебного разбирательства в Высоком суде Лондона сообщила, что UC Rusal в ходе рассмотрения его иска к президенту «Норникеля» Владимиру Потанину и структуре «Интерроса» (владеет около 36% ГМК) Whiteleave Holdings Limited описал схему, по которой, по его мнению, были распроданы по заниженной цене активы «Норникеля», что привело к убыткам компании и ее акционеров.

«Интеррос» считает претензии «Русала» необоснованными. По всем указанным сделкам менеджмент «Норникеля» представил результаты проверки комитету по аудиту при совете директоров, не выявившей никаких нарушений или ущерба для компании. Считаем, что действия «Русала» направлены на усиление санкционных рисков для «Норникеля» с целью вынудить остальных акционеров компании предоставить «Русалу» дополнительные права, не предусмотренные корпоративным законодательством РФ", — говорится в сообщении. 

( Читать дальше )

Алюминиевый гигант UC Rusal в Высоком суде Лондона в ходе рассмотрения его иска к президенту «Норникеля» Владимиру Потанину и структуре «Интерроса» (владеет около 36% ГМК) Whiteleave Holdings Limited описал схему, по которой, по его мнению, были распроданы по заниженной цене активы «Норникеля», что привело к убыткам компании и ее акционеров.

Один из спорных активов — оператор логистических услуг «Логистик-центр», который был продан генеральному директору компании за существенно заниженную цену. Следующий — строительный подрядчик ПСМК, оценка которого снизилась после нескольких переоценок, хотя его доходы продолжали расти. Наконец, авиакомпания Nordstar была продана нескольким топ-менеджерам «Норникеля» за символическую сумму, несмотря на прибыльность и высокую стоимость компании.

Представители «Интерроса» отрицают обвинения, утверждая, что все сделки прошли проверку комитета по аудиту и не причинили ущерба компании. UC Rusal настаивает на обоснованности своих претензий и считает иск необходимым шагом в защите интересов акционеров «Норникеля».

( Читать дальше )

📈 Цены на медь близки к обновлению исторического максимума. Фьючерс тестирует сопротивление $4500 за тонну, при пробитии цена может вырасти к психологической отметке $5000.

 

❗️Медь — ключевой компонент в производстве полупроводников. Бурный рост их производства привел к дефициту сырья на мировом рынке. По оценкам Trafigura group, для покрытия спроса может потребоваться дополнительно до 10 млн. тонн меди в год, а чтобы производство было рентабельным, цена должна быть $10000 за тонну!

 

За 12 месяцев стоимость металла выросла на 16%, благодаря чему сильно подорожали и акции медных компаний:

 

➡️ Freeport-McMoRan Inc (US FCX) +20%

➡️ Hudbay Minerals Inc. (US HBM) +50%

➡️ Southern Copper Corporation (US SCCO) +40%

 

Высокий спрос поддерживается еще и сильным экономическим ростом в США, Тайване и Китае (крупнейшие потребители меди).

 

Перспективы отрасли на этом фоне выглядят весьма заманчиво. Внимательно следим за акциями медных компаний.

 

( Читать дальше )

Газета Коммерсант отмечает, что сейчас на складах лондонской товарной биржи LME хранится 400 тыс. тонн российского металла из 1 млн тонн всех запасов. Львиная доля российских запасов приходится на алюминий — 311 тыс. тонн, медь — 61 тыс. тонн и никель — 25 тыс. тонн.
 
После введения недавних ограничений на импорт российских металлов со стороны США эксперты отмечают риски увеличения дисконтов на российский металл, но считают их ограниченными.
Сложившаяся ситуация лишь ускорит переориентацию торговли цветными металлами на другие рынки.

Источник www.kommersant.ru/doc/6651410

Премьер Михаил Мишустин подписал распоряжение о перечне дефицитных твердых полезных ископаемых и продукции из них.



Для такого сырья и продукции можно будет установить пониженные размеры стартовых платежей на аукционы по отдельным поручениям президента. Власти также смогут устанавливать специальные требования к участникам аукционов.

www.kommersant.ru/doc/6662563

Введенные на прошлой неделе Соединенными Штатами и Великобританией ограничения на торговлю российским алюминием, медью и никелем, несомненно, побудят Москву продавать больше сырья на свой крупнейший рынок — в Китай. Менее очевидно, смогут ли российские железные дороги — логистическая опора страны и все более важная связь с экспортными рынками — выдержать эту нагрузку.

Большой вопрос, который возникает после введения новых санкций, заключается в скидках, которые может потребовать Китай — крупнейший в мире потребитель металлов и новый спасательный круг России.

Еще более сложный вопрос заключается в том, сможет ли металл вообще туда попасть, поскольку узкие места в логистике и конкурирующие приоритеты экспорта создают значительные задержки в транспортировке грузов.

В марте контейнерные перевозки из европейской части России на Восток упали почти наполовину. Отчасти это произошло из-за резкого увеличения объемов перевозок угля, который обычно имеет приоритет в схеме внутренних железнодорожных перевозок. Доставка контейнерных грузов задерживалась тогда на целых три месяца, а тарифы на нее резко возросли.

( Читать дальше )

19.04.2024 По данным статистической службы Евросоюза, в феврале 2024 года Нидерланды импортировали из России 3997 тонн рафинированной меди, что на 23% меньше, чем в январе, и на 2% меньше, чем год назад. Среднемесячная цена составила $7,8 за кг (без изменений).

Всего за первые два месяце 2024 года импорт составил порядка 9213,5 т, что на 2% меньше, чем за тот же период 2023 года. В денежном выражении за январь-февраль импорт сократился на 15% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года.TRANSLATE with x/> /> English

Arabic	Hebrew	Polish
Bulgarian	Hindi	Portuguese
Catalan	Hmong Daw	Romanian
Chinese Simplified	Hungarian	Russian
Chinese Traditional	Indonesian	Slovak
Czech	Italian	Slovenian
Danish	Japanese	Spanish
Dutch	Klingon	Swedish
English	Korean	Thai
Estonian	Latvian	Turkish
Finnish	Lithuanian	Ukrainian
French	Malay	Urdu
German	Maltese	Vietnamese
Greek	Norwegian	Welsh
Haitian Creole	Persian

( Читать дальше )

Forbes опубликовал рейтинг 125 миллиардеров России






www.forbes.ru/milliardery/510650-125-milliarderov-rossii-rejting-forbes-2024?utm_source=forbes&utm_campaign=lnews

Россия продолжает строительство двух новых транспортных коридоров, соединяющих Азию и Европу, стремясь ослабить санкции из-за СВО на Украине, в то время как беспорядки на Ближнем Востоке подрывают мировую торговлю.

Судоходные и железнодорожные сети через Иран и Арктический морской коридор могут усилить поворот Москвы к азиатским державам — Китаю и Индии, а также от Европы. Они потенциально могут поставить Россию в центр большей части международной торговли, даже несмотря на то, что США и их союзники пытаются изолировать президента Владимира Путина из-за СВО.

Эти маршруты могли бы сократить время транзита на 30-50% по сравнению с Суэцким каналом и избежать проблем с безопасностью в Красном море, поскольку повстанцы-хуситы атакуют международные перевозки из-за войны Израиля против ХАМАСА в Газе. Ракетные удары Ирана и беспилотников по Израилю усилили региональную турбулентность.



( Читать дальше )