Сейчас 28% мирового спроса на медь приходится на строительный сектор, столько же — на электрические сети и приборы, 21% — на потребительские товары, 12% — на транспорт и 11% — на промышленное оборудование.
Потребность в меди будет возрастать по мере перехода на альтернативную энергетику, ибо её удельное потребление там выше в среднем в 12 раз, чем в традиционной. Так, в ветроустановках используется 2,5-6,4 т меди на мегаватт установленной мощности, а в солнечных станциях потребляется около 5,5 т на мегаватт.
Ранее делал обзор данной компании и обзор операционных результатов за 3кв2021. Их Вы можете найти в закрепленном сообщении.
👉 В этом видео коротко рассказываю о том, на что нужно обязательно обращать внимание перед тем, как покупать акции Норникеля
✅Что будет с акциями ГМК Норникель и какой у них потенциал смотрите в новом видео
На объектах норильского комбината произошло затопление, и это, безусловно, сказалось на объемах промышленного производства на таком важном для нас предприятии как «Норильский никель». <…> Я буквально несколько минут назад закончил разговор с Николаем Николаевичем Уткиным (руководитель норильского дивизиона — ред.), и он еще раз подтвердил тот факт, что объемы производства вернулись к прежнему уровню— губернатор Красноярского края Александр Усс.
— старший вице-президент компании Сергей ДубовицкийСловом, беспрецедентная, [так] можно охарактеризовать нашу комплексную программу по модернизации энергетического хозяйства. Речь идет и о строительстве новых энергоблоков, новых объектов газотранспортной системы. Одних только линий электропередачи мы планируем построить более 1 тыс. км
Объем инвестиций в реализацию проектов, расположенных на севере Красноярского края, может составить 600 млрд рублей до 2030 года.
«Норникель» инвестирует в развитие энергоинфраструктуры до 2030 года 600 млрд рублей — Экономика и бизнес — ТАСС (tass.ru)
— старший вице-президент компании Сергей ДубовицкийНа эти цели (развитие транспортных и логистических проектов — прим. ТАСС) мы планируем потратить порядка 90 млрд рублей. Это строительство и модернизация портовых мощностей. Строительство принципиально новых ледоколов, в частности, ледоколов, которые будут работать на СПГ. По сути, мы пионеры в этом направлении
Реализация транспортных и логистических проектов позволит обеспечить не только потребности «Норникеля», но и других компаний, работающих в российской Арктике.
40 млрд рублей планируется вложить в модернизацию Дудинского морского порта. Также планируется развитие и речного судоходства по Енисею.
«Норникель» вложит 90 млрд рублей до 2030 года в реализацию транспортных проектов — Экономика и бизнес — ТАСС (tass.ru)