ГлобалТранс

Уважаемые коллеги, представляем итоги последней недели:

  Портфель снизился на 0.1% (-0.3% совокупно с учетом Evraz на бирже LSE) против индекса Мосбиржи -1.1%
Evraz -1.6% в пересчете на рубли. Портфель на LSE (включает только Evraz) на данный момент составляет 8.4% от совокупного

  По основным компаниям изменения: Акрон +4.4%, ГлобалТранс 0.0%, Эталон -0.1%, НЛМК -0.8%, Русагро -1.2%, Газпром нефть -1.7%, Газпром -2.2%, Мать и дитя +3.0%, Детский мир +1.4%, Лукойл +1.0%, Северсталь -0.4%, Фосагро -1.8%, Полиметалл -3.9%, Татнефть -4.0%, ММК -6.1%




( Читать дальше )

Уважаемые коллеги, представляем итоги последней недели:

  Полиметалл вырос на 5.1%, несмотря на укрепление рубля. Позитивен рост цен на золото и серебро, негативно повышение цен на дизельное топливо в РФ. Потенциал роста снизился на 5%, целевая цена изменилась незначительно. Полиметалл объявляет о начале производства концентрата на золотосеребряном месторождении Нежданинское (Пресс-релиз компании)

  

( Читать дальше )

Уважаемые коллеги, представляем итоги последней недели:



Портфель вырос на 0.7% (+1.2% совокупно с учетом Evraz на бирже LSE) против индекса Мосбиржи +0.6%
Evraz +6.8% в пересчете на рубли. Портфель на LSE (включает только Evraz) на данный момент составляет 8.4% от совокупного 

По основным компаниям изменения: Акрон +2.6%, Газпром нефть +1.0%, Газпром +0.4%, Эталон -0.3%, Полиметалл +3.9%, Мать и дитя +5.3%, Детский мир +0.1%, НЛМК -4.7%, ММК -4.2%, Лукойл +1.2%, Татнефть -0.1%, Русагро +0.1%, Северсталь -1.0%, ГлобалТранс -1.6%, Черкизово +2.1%




( Читать дальше )

  

Наряду с основным Индексом, который включает наиболее ликвидные акции крупнейших и динамично развивающихся компаний, Московская биржа рассчитывает Индекс акций средней и малой капитализации, в расчете которого участвуют 36 бумаг.

В среднем, такие компании имеют бОльшую див.доходность, но также могут демонстрировать и более высокую волатильность и быть менее предсказуемыми в датах и суммах выплат (особенно, если они не принадлежат государству).

Одними из наиболее привлекательных по исторической дивидендной доходности в 2019-2021 гг. были следующие:

1. РУСАГРО (тикер: $AGRO)

Средняя див.доходность в год: 4-14%.

( Читать дальше )

Уважаемые коллеги, представляем итоги последней недели:

  Акрон взлетел на 17.9% (с учетом дивидендной отсечки), несмотря на укрепление рубля. Позитивно значительное повышение цен на карбамидо-аммиачную смесь, карбамид, аммиак и аммиачную селитру, а также снижение цен на электричество. Негативен рост цен на калийную соль. Потенциал роста снизился на 6%, целевая цена увеличилась на 10%. Крупнейшие российские производители минеральных удобрений приняли добровольные решения продлить действие режима сдерживания цен на свою продукцию до 31 декабря 2021 года (Москва 24)

( Читать дальше )

 

                                         Сентябрь 2021

 

Все так же тяжело писать… Но снова для истории…

Личные финансы

Взносы на ИИС по итогам на конец сентября практически завершены, осталось пополнить только на 50 тр в октябре (350 внес с начала года).

На Основной по итогам сентября 75 тр. (по плану, он тут https://smart-lab.ru/blog/672223.php, до конца года еще столько же)

Пенсионный так же все по плану по 5 тр каждый месяц.

 

Все счета достигли очередных максимумов, сильно прибавив за конец августа — начало сентября.

Итоги подводить, предварительно, буду в ноябре, когда заканчивается трехлетний срок моего ИИС.

 

 

 Подробнее о фиксации и планах инвестиций:

 Наличность так и лежит на всех счетах, частично что-то фиксирую и что-то докупаю. Без наличности мне не комфортно. Опционы так же иногда покупаю, иногда без позиции. Подробнее будет отдельно по счетам.

( Читать дальше )

Мы полагаем, что в среднесрочной перспективе акции Globaltrans обладают потенциалом роста на фоне продолжающегося улучшения рыночной конъюнктуры в сегменте полувагонов. При этом фундаментальные факторы привлекательности, изложенные в предыдущем обзоре, остаются в силе — компания продлевает долгосрочные сервисные контракты с крупными клиентами, выплачивает дивиденды и демонстрирует высокие показатели операционной эффективности. Мы сохраняем рекомендацию «Покупать» по акциям Globaltrans и подтверждаем нашу целевую цену 618,45 руб. с потенциалом 17,1%.

Мы сохраняем рекомендацию «Покупать» по акциям Globaltrans и подтверждаем целевую цену 618,45 руб. на апрель 2022 года. В прошлом обзоре мы рекомендовали покупать акции Globaltrans, и они достигли установленной нами целевой цены, принеся доходность23%. После публикации слабой отчетности за 1П2021 началась коррекция, которая сейчас является хорошей возможностью для покупок. Потенциал роста с учетом дивидендов предполагает апсайд на 17,1%.

ФГ «Финам»

( Читать дальше )

Мой портфель из российских компаний на ближайший год.

• Сбербанк — П. — пока наше население продолжает держать львиную долю сбережений на накопительных вкладах — у сбербанка светлое будущее. Плюс ставка на экосистему, которая пока не учитывается в капитализации компании. Обзор компании здесь и сравнение с конкурентами здесь.
• АФК Система — ставка на монетизацию непубличных активов компании. руководство компании покупает перспективный бизнес в Индии, которые в будущем могут стать единорогами. Даже выход на IPO ближайших компаний (Медси, Биннофарма и агрохолдинга Степь) даёт существенный дисконт к текущей цене. Цели 45, 80 рублей. Разбор здесь
• Х5 — лидер российского ритейла. Скоро выделение онлайн сегмента (онлайн-супермаркета Vprok.ru, экспресс-доставки и сервиса Около) в отдельное юр. лицо. Предварительные оценки онлайн-бизнеса $3–4,5 млрд, что составляет более 30% текущей капитализации компании. IPO планируется в 2022–2023 годах.

( Читать дальше )

Ставка на полувагоны интересна в рамках поиска идей в такой компании как Globaltrans. С начала лета вместе с ростом ставок котировки акций уже выросли на 18%. В соответствии с этим встает вопрос, продолжит ли рост ставка и как долго этот рост будет продолжаться.

На данный момент на рост ставки влияют три фактора:
▫️Авария на Транссибирской магистрали
▫️Отложенные перевозки стройматериалов с зимы на весну
▫️Конъюнктура на угольном рынке

Авария:
Движение поездов по Транссибу было остановлено в обоих направлениях из-за обрушения моста между станциями Куэнга и Укурей в Забайкальском крае 23 июля. За неделю мост удалось восстановить и движение было возобновлено, однако, учитывая эффект заторов и отмен, на нормализацию железнодорожных перевозок может уйти более одного месяца.

Несмотря на то, что авария повлияла на рост ставки, все же начало роста было еще до нее, поэтому разбираемся далее

Стройматериалы:

( Читать дальше )

Мы обновили наши финансовые прогнозы для «Глобалтранса» с учетом ситуации на рынке железнодорожных грузоперевозок. За последние несколько месяцев в сегменте полувагонов произошло несколько положительных событий, в том числе повысились спотовые ставки аренды полувагонов и улучшились показатели работы отрасли. Мы ожидаем дальнейших улучшений в секторе на фоне дальнейшего роста объемов грузоперевозок.

Рост ставок аренды на полувагоны продолжается благодаря сильному увеличению объемов грузоперевозок. Спотовые ставки аренды выросли на 40% от достигнутых три месяца назад четырехлетних минимумов, почти до 1 000 руб. в сутки, что стало возможным благодаря увеличению объемов грузоперевозок, в том числе угля, железной руды и строительных материалов.

Восстановление арендных ставок на рынке продолжится, хотя и постепенно. Мы прогнозируем годовой рост погрузки в полувагоны на 4,0% в этом году, после чего в период с 2022 по 2025 годы она будет ежегодно увеличиваться в среднем на 1,8%. Это потребует примерно 60 тыс. дополнительных полувагонов. Потребность в новом подвижном составе станет еще более актуальной после 2025 года, когда в России наступит период масштабных списаний вагонов, примерно по 26 тыс. в год. Производители вагонов в состоянии удовлетворить такие потребности, тем не менее инвестиции в новые вагоны, по нашему мнению, экономически оправданны только при более высоких ставках аренды, примерно на уровне 1 500-1 550 руб. в сутки. Таким образом, мы ожидаем постепенного повышения ставок аренды до указанных уровней, которые могут быть достигнуты в 2025 году.

«Глобалтранс» — хорошая долгосрочная ставка на восстановление рынка полувагонов с дивидендной доходностью более 10%. Поскольку повышение цен на транспортные услуги «Глобалтранса» отстает от динамики спотовых ставок, в 2021 году эффект от более высоких ставок аренды будет ограниченным. Тем не менее дальнейший рост арендных ставок обеспечит компании увеличение прибыли более чем на 10%, что с учетом текущих рыночных котировок позволит рассчитывать на дивидендную доходность 13-20% по результатам 2022-2025 годов.

Иванин Георгий
Sberbank CIB

Мы подтверждаем рекомендацию ПОКУПАТЬ акции компании. Мы повысили целевую цену для «Глобалтранса» на 12 месяцев до $9,46 за ГДР, торгующихся на Лондонской фондовой бирже, и 677 руб. за ГДР с листингом на МосБирже, что предполагает потенциал роста более 30% относительно текущих уровней.