SMART-LAB
Новый дизайн
Мы делаем деньги на бирже
Информация
Новости тг-канал
Купить MozgovikГрузооборот
Результаты ДВМП представляются сильными - СберИнвестиции
- 17 января 2023, 19:02
- |
ДВМП увеличило перевозки в 2022 году
Сегодня стало известно, что в 2022 году транспортная группа FESCO (ДВМП) увеличила объёмы перевозки через порты Дальнего Востока на 38% по сравнению с 2021 годом до 330 тыс. ДФЭ. Вероятно, отчасти это стало возможным благодаря расширению контейнерного парка компании на 29% до 132 тыс. ДФЭ.
Обработка контейнеров во Владивостокском морском торговом порту (ВМТП – ключевой актив группы) в 2022 году выросла на 1,4% и превысила 768 тыс. ДФЭ. По данным Ассоциации морских торговых портов, перевалка контейнеров в России в 2022 году упала на 23,4% до 4,31 млн ДФЭ.
Таким образом, на первый взгляд, результаты ВМТП представляются сильными. Тем не менее темпы обработки контейнеров ВМТП росли медленнее, чем общая перевалка грузов в Дальневосточном бассейне; последняя увеличилась на 8,2% до 2,3 млн ДФЭ.
Общий грузооборот ВМТП повысился на 3,7% до 13,4 млн т и в целом соответствует рыночной динамике. По данным Росморречфлота, в 2022 году грузооборот портов Дальневосточного бассейна увеличился на 1,5% и составил 227,8 млн т, тогда как в целом в России он вырос на 0,7% до 841,5 млн т.
( Читать дальше )
Сегодня стало известно, что в 2022 году транспортная группа FESCO (ДВМП) увеличила объёмы перевозки через порты Дальнего Востока на 38% по сравнению с 2021 годом до 330 тыс. ДФЭ. Вероятно, отчасти это стало возможным благодаря расширению контейнерного парка компании на 29% до 132 тыс. ДФЭ.
Обработка контейнеров во Владивостокском морском торговом порту (ВМТП – ключевой актив группы) в 2022 году выросла на 1,4% и превысила 768 тыс. ДФЭ. По данным Ассоциации морских торговых портов, перевалка контейнеров в России в 2022 году упала на 23,4% до 4,31 млн ДФЭ.
Таким образом, на первый взгляд, результаты ВМТП представляются сильными. Тем не менее темпы обработки контейнеров ВМТП росли медленнее, чем общая перевалка грузов в Дальневосточном бассейне; последняя увеличилась на 8,2% до 2,3 млн ДФЭ.
Общий грузооборот ВМТП повысился на 3,7% до 13,4 млн т и в целом соответствует рыночной динамике. По данным Росморречфлота, в 2022 году грузооборот портов Дальневосточного бассейна увеличился на 1,5% и составил 227,8 млн т, тогда как в целом в России он вырос на 0,7% до 841,5 млн т.
( Читать дальше )
- комментировать
- ★1
- Комментарии ( 1 )
Статистика от РЖД по грузообороту за 2022 год
- 10 января 2023, 13:44
- |
- Козлов Юрий
📉 По итогам минувшего года погрузка сократилась на 3,8% (г/г) до 1,23 млрд тонн, но показатель оказался существенно лучше прогнозов, суливших в ушедшем году двузначное падение погрузки из-за закрытия западных экспортных рынков.
Грузооборот при этом уменьшился на символические 0,1% (г/г) до 2636,1 млрд тарифных тонно-км. Как отмечал ранее менеджмент Globaltrans, именно показатель грузооборота является ключевым для всех ж/д операторов, поскольку именно он определяет тренды по выручке перевозчиков и учитывает не только объёмы погрузки, но и расстояния, которые проходят товарные составы.
📊Если сравнивать ситуацию с коронакризисом 2020 года, то тогда грузооборот сократился на -2,2% (г/г) – падение было более сильным, чем сейчас, что привело тогда к существенному снижению финансовых показателей ж/д перевозчиков.
В то время как нынешний кризис операторы проходят в хорошей форме – благодаря изменению логистических маршрутов с Запада на Восток грузооборот демонстрирует символическое снижение.
( Читать дальше )
Грузооборот при этом уменьшился на символические 0,1% (г/г) до 2636,1 млрд тарифных тонно-км. Как отмечал ранее менеджмент Globaltrans, именно показатель грузооборота является ключевым для всех ж/д операторов, поскольку именно он определяет тренды по выручке перевозчиков и учитывает не только объёмы погрузки, но и расстояния, которые проходят товарные составы.
📊Если сравнивать ситуацию с коронакризисом 2020 года, то тогда грузооборот сократился на -2,2% (г/г) – падение было более сильным, чем сейчас, что привело тогда к существенному снижению финансовых показателей ж/д перевозчиков.
В то время как нынешний кризис операторы проходят в хорошей форме – благодаря изменению логистических маршрутов с Запада на Восток грузооборот демонстрирует символическое снижение.
( Читать дальше )
Перевозки РЖД: кризисные процессы набирают обороты
- 02 ноября 2022, 12:47
- |
- Козлов Юрий
🚂 Погрузка на сети РЖД в октябрь 2022 года сократилась на 3% (г/г) до 107 млн т.
При этом пик снижения погрузки пришёлся на июнь, когда показатель сократился на 6,5% (г/г), после чего ситуация стала постепенно улучшаться.
Слабая динамика во многом вызвана снижением погрузки угля, из-за санкций Евросоюза, при этом в последние месяцы растёт погрузка в портах Северо-Запада – угледобытчики подстраиваются под изменение рыночной конъюнктуры.
В то время, как погрузка контейнеров осталась на уровне октября прошлого года и составила 9,9 млн т. Контейнерный сегмент в этом году чувствует себя неплохо, и за 10 мес. 2022 года показатель вырос на 2,3% (г/г).
📉 Для ж/д операторов более важным является показатель грузооборота, поскольку он учитывает как объём грузов, так и пройденные расстояния. Данный показатель в отчётном периоде сократился на 3,6% (г/г) до 223,2 млрд тарифных тонно-километров.
( Читать дальше )
При этом пик снижения погрузки пришёлся на июнь, когда показатель сократился на 6,5% (г/г), после чего ситуация стала постепенно улучшаться.
Слабая динамика во многом вызвана снижением погрузки угля, из-за санкций Евросоюза, при этом в последние месяцы растёт погрузка в портах Северо-Запада – угледобытчики подстраиваются под изменение рыночной конъюнктуры.
В то время, как погрузка контейнеров осталась на уровне октября прошлого года и составила 9,9 млн т. Контейнерный сегмент в этом году чувствует себя неплохо, и за 10 мес. 2022 года показатель вырос на 2,3% (г/г).
📉 Для ж/д операторов более важным является показатель грузооборота, поскольку он учитывает как объём грузов, так и пройденные расстояния. Данный показатель в отчётном периоде сократился на 3,6% (г/г) до 223,2 млрд тарифных тонно-километров.
( Читать дальше )
Объем перевалки наливных грузов продолжил расти в марте – июле, перевалка сухих сокращалась - Синара
- 12 августа 2022, 14:19
- |
Вчера Федеральное агентство морского и речного транспорта возобновило публикацию результатов деятельности морских портов. В последний раз показатели грузооборота публиковались за февраль. За 7М22 грузооборот российских портов уменьшился всего на 0,2% г/г до 482 млн т, при этом объем перевалки сухих грузов (225,8 млн т) сократился на 5% г/г, тогда как наливных — вырос на 4,5%.
Наиболее примечательно развивалась ситуация в портах Балтийского моря, где перевалка сухих грузов рухнула в марте – июле на 22% г/г, до 38,9 млн т, при 14,1%-ном росте в сегменте наливных грузов (62,8 млн т). В то же время следует отметить, что на Дальнем Востоке уменьшился объем перевалки и сухих грузов (-2% г/г, 65,5 млн т), и наливных (-3% г/г, 30,4 млн т).
Синара ИБ
Наиболее примечательно развивалась ситуация в портах Балтийского моря, где перевалка сухих грузов рухнула в марте – июле на 22% г/г, до 38,9 млн т, при 14,1%-ном росте в сегменте наливных грузов (62,8 млн т). В то же время следует отметить, что на Дальнем Востоке уменьшился объем перевалки и сухих грузов (-2% г/г, 65,5 млн т), и наливных (-3% г/г, 30,4 млн т).
Учитывая местонахождение основных мощностей, мы расцениваем опубликованные результаты как позитивные для НМТП, нейтральные для ДВМП и негативные для Global Ports. Результаты также позитивны для Совкомфлота, который должен выигрывать от роста объемов транспортировки наливных грузов.Тайц Матвей
Синара ИБ
Ставки аренды на полувагоны резко взлетела, акционеры GlobalTrans счастливы!
- 23 июня 2021, 10:37
- |
- Козлов Юрий
❓Помните, пару недель назад я писал, что суточная ставка аренды полувагонов в мае обновила свой 9-месячный максимум и вплотную приблизилась к уровню 800 руб./сутки?
📈 Так вот, в июне ставки на полувагоны перешагнули барьер в 1200 руб./сутки! Этот экспоненциальный рост, по мнению ИД «Гудок», связан с увеличением погрузки угля, щебня и стройматериалов, а также свою роль сыграла инфляция. По оценке Института проблем естественных монополий (ИПЕМ), прирост перевозок угля в объёме 17,8% в мае 2021 года к уровню прошлого года вызвал в этом месяце увеличение потребности в полувагонах на 50 тыс. единиц.
🚂 При этом специалистами в области ж.д. перевозок в рамках прогнозных моделей озвучиваются две новости:
🙂 Такая позитивная динамика сохранится до осени
😟 Однако говорить о долгосрочной тенденции пока не приходится
( Читать дальше )
📈 Так вот, в июне ставки на полувагоны перешагнули барьер в 1200 руб./сутки! Этот экспоненциальный рост, по мнению ИД «Гудок», связан с увеличением погрузки угля, щебня и стройматериалов, а также свою роль сыграла инфляция. По оценке Института проблем естественных монополий (ИПЕМ), прирост перевозок угля в объёме 17,8% в мае 2021 года к уровню прошлого года вызвал в этом месяце увеличение потребности в полувагонах на 50 тыс. единиц.
🚂 При этом специалистами в области ж.д. перевозок в рамках прогнозных моделей озвучиваются две новости:
🙂 Такая позитивная динамика сохранится до осени
😟 Однако говорить о долгосрочной тенденции пока не приходится
( Читать дальше )
Прибалтика теряет транзит. Литва в шоке.
- 15 марта 2021, 22:14
- |
Выгодное географическое положение – что это значит? Это когда какой-то регион находится на пересечении важных торговых путей. Через него идут потоки товаров, следовательно местные власти и бизнес могут зарабатывать на транзите: брать налоги с грузов, предоставлять услуги.
Так, Древний Израиль во времена Соломона купался в роскоши не только благодаря мудрому управлению своего царя и притоку Офирского золота, но и потому что находился на важном торговом пути – из Египта в Дамаск, а оттуда в Месопотамию и Персию. Этот маршрут назывался Царская дорога. Плюс выход в Средиземное море давал широкие возможности для ведения самостоятельной торговли. Порт Яффа (или в другом произношении Иоппия) существовал уже тогда.
Моя программа Экономика на телеканале Крым-24
( Читать дальше )
В Вентспилском порту за январь – сентябрь грузооборот упал на 42% - до 6,97 млн тонн
- 14 октября 2020, 13:37
- |
13.10.2020 15:25
Грузооборот Вентспилсского порта за январь – сентябрь 2020 года сократился на 41,9% по сравнению с аналогичным периодом 2019-го, до 9,63 млн т, свидетельствуют данные Министерства сообщений Латвии. По сравнению с итогами 9 месяцев прошлого года тоннаж упал на 6,97 млн т.
Все меньше российского транзита нефтепродуктов, угля, минеральных удобрений транспортируется через терминалы страны, и это негативно сказывается на объемах каждого порта.
Насыпных грузов в отчетном периоде обработали на 78,5% меньше – 1,46 млн т. В том числе угля – 404 тыс. т (-92%), зерна и продуктов из него – 172 тыс. т (-60,5%), минеральных удобрений – 216,2 тыс. т (-33,8%).
Генеральных грузов в Вентспилсе за 9 месяцев перевалили 1,91 млн т (+1,7%), грузов в контейнерах – 3,4 тыс. т (+100%), контейнеров – 185 TEU (-14,4%), накатных – 1,607 тыс. т (-0,6%), древесины – 302 тыс. т (+18,6%).
Наливных грузов за январь – сентябрь обработали 6,26 млн т (-20,7%), из них нефтепродуктов – 5,94 млн т (-19,3%).
Грузооборот Вентспилсского порта за январь – сентябрь 2020 года сократился на 41,9% по сравнению с аналогичным периодом 2019-го, до 9,63 млн т, свидетельствуют данные Министерства сообщений Латвии. По сравнению с итогами 9 месяцев прошлого года тоннаж упал на 6,97 млн т.
Все меньше российского транзита нефтепродуктов, угля, минеральных удобрений транспортируется через терминалы страны, и это негативно сказывается на объемах каждого порта.
Насыпных грузов в отчетном периоде обработали на 78,5% меньше – 1,46 млн т. В том числе угля – 404 тыс. т (-92%), зерна и продуктов из него – 172 тыс. т (-60,5%), минеральных удобрений – 216,2 тыс. т (-33,8%).
Генеральных грузов в Вентспилсе за 9 месяцев перевалили 1,91 млн т (+1,7%), грузов в контейнерах – 3,4 тыс. т (+100%), контейнеров – 185 TEU (-14,4%), накатных – 1,607 тыс. т (-0,6%), древесины – 302 тыс. т (+18,6%).
Наливных грузов за январь – сентябрь обработали 6,26 млн т (-20,7%), из них нефтепродуктов – 5,94 млн т (-19,3%).
Грузооборот морских портов России за четыре месяца 2019 года вырос на 2,4% - Росморречфлот
- 14 мая 2019, 11:35
- |
Грузооборот морских портов Российской Федерации за январь – апрель 2019 года достиг 269,25 млн. тонн, что на 2,4% больше показателей аналогичного периода прошлого года.
Объем перевалки сухих грузов снизился на 4,4%, составив 117,37 млн. тонн, наливных грузов – вырос на 8,4% до 151,88 млн. тонн.
Грузооборот морских портов Арктического бассейна составил 34,67 млн. тонн (+23,7%).
Грузооборот морских портов Балтийского бассейна составил 85,06 млн. тонн (+4,1%)
Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна сократился на 10,5% до 79,25 млн. тонн.
Грузооборот морских портов Каспийского бассейна составил 2,25 млн. тонн (+31,1%)
Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна составил 68,03 млн. тонн (+8,1%)
www.morflot.ru/news/lenta/n4097.html
Объем перевалки сухих грузов снизился на 4,4%, составив 117,37 млн. тонн, наливных грузов – вырос на 8,4% до 151,88 млн. тонн.
Грузооборот морских портов Арктического бассейна составил 34,67 млн. тонн (+23,7%).
Грузооборот морских портов Балтийского бассейна составил 85,06 млн. тонн (+4,1%)
Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна сократился на 10,5% до 79,25 млн. тонн.
Грузооборот морских портов Каспийского бассейна составил 2,25 млн. тонн (+31,1%)
Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна составил 68,03 млн. тонн (+8,1%)
www.morflot.ru/news/lenta/n4097.html
Грузооборот морских портов России за I квартал +4,7% - Росморречфлот
- 10 апреля 2019, 14:29
- |
Росморречфлот сообщает:
Грузооборот морских портов России за январь – март 2019 года составил 201,80 млн. тонн (+4,7% г/г), в том числе объем перевалки сухих грузов составил 87,14 млн. тонн (-1,3%), наливных грузов — 114,66 (+9,7%).
Грузооборот морских портов Арктического бассейна составил 26,11 млн. тонн (+ 24,9%)
Грузооборот морских портов Балтийского бассейна составил 62,83 млн. тонн (+5,1%)
Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна составил 61,63 млн. тонн (-4,4%)
Грузооборот морских портов Каспийского бассейна составил 1,61 млн. тонн (+20,8%)
Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна составил 49,61 млн. тонн (+7,1%)
http://www.morflot.ru/news/lenta/n4048.html
Грузооборот морских портов РФ за январь-февраль +5,4% г/г, до 131,71 млн. тонн - Росморречфлот
- 11 марта 2019, 13:17
- |
Грузооборот морских портов России за период январь — февраль 2019 года составил 131,71 млн. тонн, +5,4% г/г.
Объем перевалки сухих грузов составил 56,06 млн. тонн (-0,3%), наливных грузов — 75,65 млн. тонн (+10,1%).
Грузооборот морских портов Арктического бассейна составил 17,81 млн. тонн (+ 27,2%).
Грузооборот морских портов Балтийского бассейна составил 40,65 млн. тонн (+2,0%).
Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна составил 40,77 млн. тонн (+0,2%).
Грузооборот морских портов Каспийского бассейна достиг 0,95 млн. тонн (+6,7%).
Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна достиг 31,52 млн. тонн (+6,9%).
http://www.morflot.ru/news/lenta/n4014.html
Объем перевалки сухих грузов составил 56,06 млн. тонн (-0,3%), наливных грузов — 75,65 млн. тонн (+10,1%).
Грузооборот морских портов Арктического бассейна составил 17,81 млн. тонн (+ 27,2%).
Грузооборот морских портов Балтийского бассейна составил 40,65 млн. тонн (+2,0%).
Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна составил 40,77 млн. тонн (+0,2%).
Грузооборот морских портов Каспийского бассейна достиг 0,95 млн. тонн (+6,7%).
Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна достиг 31,52 млн. тонн (+6,9%).
http://www.morflot.ru/news/lenta/n4014.html
- bitcoin
- brent
- eurusd
- forex
- gbpusd
- gold
- imoex
- ipo
- nasdaq
- nyse
- rts
- s&p500
- si
- usdrub
- wti
- акции
- алготрейдинг
- алроса
- аналитика
- аэрофлот
- банки
- биржа
- биткоин
- брокеры
- валюта
- вдо
- волновой анализ
- волны эллиотта
- вопрос
- втб
- газ
- газпром
- гмк норникель
- дивиденды
- доллар
- доллар рубль
- евро
- золото
- инвестиции
- индекс мб
- инфляция
- китай
- кризис
- криптовалюта
- лидеры роста и падения ммвб
- лукойл
- магнит
- ммвб
- мобильный пост
- мосбиржа
- московская биржа
- мтс
- нефть
- новатэк
- новости
- обзор рынка
- облигации
- опрос
- опционы
- отчеты мсфо
- офз
- оффтоп
- прогноз
- прогноз по акциям
- раскрытие информации
- ри
- роснефть
- россия
- ртс
- рубль
- рынки
- рынок
- санкции
- сбер
- сбербанк
- северсталь
- си
- сигналы
- смартлаб
- сущфакты
- сша
- технический анализ
- торговля
- торговые роботы
- торговые сигналы
- трейдер
- трейдинг
- украина
- фондовый рынок
- форекс
- фрс
- фьючерс
- фьючерс mix
- фьючерс ртс
- фьючерсы
- цб
- цб рф
- экономика
- юмор
- яндекс