Делимобиль

Курсы валют ЦБ на 20 августа:

💵 USD — ↗️ 89,5428
💶 EUR — ↗️ 98,9355
💴 CNY — ↗️ 12,1204

▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии снизился на 1,86%, составив 2 775,64 пункта, опускаясь сегодня до минимальных за год значений.

▫️ Инфляционные ожидания населения в августе по данным опроса ЦБ: 12,9% (12,4% месяцем ранее).

▫️ Денежная масса. При общем объеме денежной массы (М2) на конец июля 2024 г. в 104,8 трлн руб. (+1,2% м/м, данные ЦБ), по данным ВТБ, средства населения на рублевых вкладах составили 47,5 трлн руб. Аналитики банка прогнозируют увеличение средств на депозитах к концу года до 51,9 трлн руб. При этом в самом ВТБ на конец июля объем депозитов населения составил 8,8 трлн руб. (+28% с начала года).

▫️ Авиа. Пассажиропоток в июле: 12 млн чел. (+4% г/г).

▫️ Агентство Рейтер напомнило читателям о планах производителей из РФ с нуля захватить 10% рынка свинины в Китае. Похожие цифры называются специалистами как минимум с зимы, когда стало понятно, что КНР скоро разрешит ввоз российской свинины, запрещенный около 15 лет назадназад (на данный момент поставки идут уже несколько месяцев). Напомним, российский рынок (по заверению Союза свиноводов) насыщен продукцией, мощностей для увеличения производства достаточно, цены на свинину в КНР выше.

«Сделка — один из потенциальных вариантов развития международного бизнеса каршеринга — это именно опцион, который не несет за собой обязательств со стороны ПАО „Каршеринг Руссия“, — сообщили „Интерфаксу“ в пресс-службе „Делимобиля“.

📣 Что будем обсуждать на эфире?

— Итоги и планы: поговорим о финансовых результатах Делимобиля и поделимся нашими амбициозными планами на будущее.
— Драйверы роста: разберем, что позволило Делимобилю увеличить выручку и какие факторы играют ключевую роль в его развитии.
— Проекты и прибыль: посмотрим, как запущенные проекты оказвают наибольшее влияние на рентабельность EBITDA и прибыль
— Ключевую ставку и риски: обсудим влияние ключевой ставки на бизнес Делимобиля и расскажем, как мы управляем рисками.
— Стратегические шаги: поделимся нашими планами и расскажем о следующих шагах в развитии Делимобиля.

Спикеры: Елена Бехтина, CEO Делимобиля и Наталья Борисова, CFO
📣 Как подключиться? По ссылке с помощью приложения YouTube, где на канале Invest Heroes будет проходить трансляция.

📣 Можно также смотреть трансляцию на платформе Вконтакте по ссылке или через сообщество Invest Heroes

Задавайте свои вопросы! На все постараемся на эфире, а что не успеем — после обязательно ответим)

Обзор рынка на 19.08

Лидерами прошлой недели стали: Россети +5,2%, Сургнфгз-п +3,9%, Полюс +3,2%, Юнипро +2,6%, ИнтерРАО +2,6%.

🚘Делимобиль #DELI представил финансовые результаты за первое полугодие 2024 года.

• Выручка +46% г/г, достигнув 12,7 млрд. рублей.
• Чистая прибыль -32% г/г, до 0,5млрд. рублей.
• Отмечаем падение рентабельности по EBITDA до 23% с 30% и высокий долг компании Net debt / EBITDA = 3,7x.
Руководство компании рекомендовало совету директоров рассмотреть вопрос выплаты дивидендов.

Мнение: негативно оцениваем результаты компании.

📜Индекс RGBI на прошлой неделе упал на 1,79%, достигнув уровня 105,38 пунктов

Вышли данные по инфляции за июль 2024 года. В июле потребительские цены выросли на 1,14% (в июне – на 0,64%). С поправкой на сезонность в годовом выражении месячный прирост цен составил 16,1% (в июне – 9,3%), преимущественно из-за индексации коммунальных тарифов. Средняя SAAR инфляция за последние 3 месяца — 12%.

📌Полная версия на сайте

• В I полугодии мы активно инвестировали в расширение географического покрытия, в новые автомобили, в станции технического обслуживания (СТО) и ИТ-проекты — все это повлияло на темпы роста прибыльности.
• Мы планируем восстановление темпов роста прибыльности до средне-исторических.
• В ближайшее время мы планируем выйти в один новый город, а также открыть еще 3-4 новых СТО, благодаря чему общая площадь сервисных центров увеличится в 1,5-2 раза по сравнению с 2023 годом.
• Наши стратегически цели — иметь собственную СТО в каждом городе присутствия, а также увеличить самостоятельное обслуживание парка с текущих 50%.
• Соотношение чистый долг/ EBITDA по итогам I полугодия 2024 года составило 3,7х. Комфортный уровень для нас ниже 3х.
• До IPO мы погасили большую часть акционерного долга и сейчас у нас осталось около 2 млрд рублей обязательств перед акционерами.
• Текущая ситуация с кредитной ставкой способствует спросу на каршеринг.

DELI: 📉неожиданный (для меня) отток -2,39 млрд руб на выкуп дочерних организаций, который, как оказалось, произошёл в 2023 году, но деньги были перечислены в 1 квартале 2024

В отчете за 2023 год это обязательство висело в кредиторке, я раньше на него как-то не обратил внимания.
По сути эту кредиторку надо было вычитать из кэша на конец 23 года, чтобы правильно считать чистый долг.

Сервис каршеринга отчитался по МСФО за первое полугодие, а разработчик ПО представил результаты за 1-й квартал 2024 финансового года*. Вместе с аналитиками МР разбираем показатели

🔹Делимобиль (DELI)

МСар = ₽47 млрд

Р/Е = 28

Результаты

— выручка: ₽12,6 млрд (+46%)

— EBITDA: ₽2,8 млрд (+10%)

— чистая прибыль: ₽523 млн (-32%)

— чистый долг: ₽25 млрд (+55%)

— чистый долг/EBITDA: 3,7х (против 3,2х за 1п23)

Компания объясняет рост выручки популярностью каршеринга в РФ, что привело к увеличению базы пользователей, расширению автопарка и региональной экспансии. Общее количество зарегистрированных пользователей достигло 10,4 млн, увеличившись на 17% год к году.

Гендиректор компании Елена Бехтина заявила, что у менеджмента есть основания рекомендовать совету директоров выплатить первые в истории компании дивиденды уже по итогам полугодия. 

Бумаги Делимобиля (DELI) снижаются на 1%.

🚀Мнение аналитиков МР

При сильном росте выручки EBITDA увеличилась всего на 19%, а процентные расходы ожидаемо «съели» чистую прибыль. Высокие процентные ставки — это большой вызов для копании, поскольку она в основном растет за счет денег, которые берет взаймы. Соответственно, увеличивается и долг. 

📊 Делимобиль успешно воплощает в жизнь стратегию, заявленную в рамках IPO

📊 Высокая востребованность услуг каршеринга (и рынок еще далек от насыщения) и эффективная бизнес-модель дают менеджменту основания рекомендовать Совету директоров выплатить первые в истории компании дивиденды уже по итогам 1П 2024 года.

На что мы хотим обратить внимание инвесторов в отчетности за 1П 2024:

• 📈 Выручка от услуг каршеринга по итогам полугодия выросла в 1,5 раза до 10,4 млрд рублей – значительно выше наших прогнозов и ожиданий экспертов. Всего выручка в отчетном периоде достигла 12,7 млрд рублей +46% г/г.
• 📈 Показатель EBITDA достиг 2,9 млрд рублей, увеличившись за год на 10%. Рентабельность по показателю EBITDA составила 23%. О факторах, повлиявших на показатель, рассказали ниже
• 📈 Чистая прибыль составила 523 млн рублей. Показатель учитывает возросшие расходы на инвестиции в активный рост — обслуживание автопарка, финансовые обязательства и другие издержки.
• 📈 Чистый долг/EBITDA на 30 июня 2024 г. составил 3,7х. Компания продолжит работу по последовательному снижению показателя.

Менеджмент «Делимобиля» планирует, что совет директоров рекомендует акционерам выплатить дивиденды за I полугодие 2024 года. Об этом сообщила генеральный директор компании Елена Бехтина во время презентации финансовых результатов.

«Продолжающийся высокий рост спроса на наши услуги, опережающий прогнозы, и работающая бизнес-модель дают менеджменту основания рекомендовать совету директоров выплатить первые в истории компании дивиденды уже по итогам I полугодия 2024 года», — заявила Бехтина.

Источник: tass.ru/ekonomika/21633901