ЕВРОТРАНС

За 2 дня акции Евротранса выросли на 25%, и это только начало. Хотя и про размер дивидендов было известно еще в мае, а про выкуп по 350 было объявлено руководством компании еще 2 месяца назад, но расти акциями позволили только сейчас, пустив эти новости во все информканалы, включая тяжеловесов Интерфакс и РБК. За 2 месяца проторговки на уровне 110-120 кто-то набрал крупный объем, спылесосив акции с рынка по дешевке. И этот объем пока не роздан в рынок, несмотря на рекордные объемы дневных торгов за эти 2 дня, пока только продавливают шортистов. Раздача будет гораздо выше, такие игры не затеваются ради пары десятков процентов прибыли, тут речь об иксах.

Аналитики и комментаторы разбирают на атомы опубликованную оферту Евротранса, выискивая в ней подвохи и выдумывая варианты обмана. Но лично я не сомневаюсь, что основатели компании сделают всё сказанное, как делали не раз до этого. Я в эту компанию инвестировал еще до начала торгов на бирже, летом прошлого года покупал акции напрямую у компании по внебиржевой онлайн-оферте. И за всё это время они ни разу не подвели, держат своё слово, «сказано — сделано», что объявлялось — всё выплачено. Поэтому не раз докупал их акции на падении, и докупил в четверг на начале роста после всех новостей.

( Читать дальше )

🟢 ПАО «ЕВРОТРАНС»
АКРА подтвердило кредитный рейтинг на уровне А-(RU)

ЕвроТранс — один из крупнейших независимых топливных операторов на рынке Московского региона. Компания входит в перечень системообразующих предприятий российской экономики, утвержденный Минэкономразвития России. ЕвроТранс управляет сетью из 56 автозаправочных комплексов, нефтебазой (20 тыс. тонн), фабрикой-кухней, заводом по производству незамерзающей жидкости под собственным брендом и парком бензовозов, а также развивает сеть быстрых (150кВт) электрозаправок (28 объектов).

В 2023 году выручка Компании выросла до 126,8 млрд руб. против 64,9 млрд руб. годом ранее, что привело к улучшению оценки субфактора «Объем продаж».

Средневзвешенное за период 2021–2026 годов отношение скорректированного общего долга к FFO до фиксированных платежей составляет 3,2х, тогда как в 2022 году сопоставимый показатель составлял 4,5х.

В 2023 году рентабельность по FCF составила -7,8% против -20,3% годом ранее. Отрицательное значение обусловлено оттоками на финансирование оборотного капитала (вследствие увеличения операций на оптовом рынке), а также ростом капитальных расходов.

( Читать дальше )

Курсы валют ЦБ на выходные:

💵 USD — ↘️ 92,5848
💶 EUR — ↗️ 103,3773
💴 CNY — ↘️ 13,0425

▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии вырос на 0,85%, составив 2 782,35 пункта.

▫️ По информации РБК, власти обсуждают значительное увеличение взноса в бюджет при выходе иностранного бизнеса из РФ, сейчас он составляет 15% от рыночной цены активов. Напомним, помимо взноса при выходе, его условием является дисконт к рыночной стоимости при продаже бизнеса в размере не менее 50%. Несмотря на то, что планы дохода бюджета за 2024 г. по этой статье уже превышены во много (66, по данным РБК) раз, правительственная комиссия обеспокоена занижением рыночной стоимости таких активов.

▫️ На Московской бирже с сегодняшнего дня действуют новые базы расчета индексов. Так, в базу расчета IMOEX вошли обыкновенные акции МКПАО «Яндекс», ПАО «Группа Астра», покинули индекс акции «Сегежи». Об остальных изменениях – на сайте площадки.

▫️ Логистика экспорта пшеницы дорожает, а сам экспорт – диверсифицируется, отметил сегодня «Коммерсантъ» в статье «Пшеница легла на новый курс».

( Читать дальше )

Сегодня разберем отчет компании Евротранс за 1 полугодие 2024 года по МСФО, акции просели с январских максимумах на 72%, но за последнюю неделю выросли на на 28,7%, интересна ли компания, какие дивиденды могут заплатить и какие странности я вижу? Сегодня в разборе.

Уже разобрал: РусАгро, Ozon, Яндекс, Новатэк, Лента, Северсталь, Газпромнефть, Сбер, X5 Group, Интер РАО, Татнефть, Московская биржа, Лукойл, Мать и дитя, Роснефть, Русал, Транснефть, Whoosh, Аэрофлот, Алроса, Селигдар.

Если вы инвестируйте в акции РФ не пропустите следующие обзоры.

ЕвроТранс– один из крупнейших независимых топливных операторов более 27 лет на рынке Московского региона. ПАО «ЕвроТранс» входит в перечень системообразующих предприятий российской экономики, утвержденный Минэкономразвития РФ. ПАО «ЕвроТранс» владеет и управляет сетью из 55 АЗК под брендом «ТРАССА», Нефтебазой, Фабрикой-Кухней, Заводом по производству незамерзающей жидкости под собственным брендом, парком бензовозов и развивает сеть быстрых (150кВт) электроАЗС (22 объекта ЭЗС).

( Читать дальше )

Два дня подряд акции Евротранс демонстрируют взрывной рост котировок. Всего за двое сток цена изменилась со 116 до 146 рублей за штуку, что вынудило многих инвесторов отправится на поиск новостей. Главная конечно же заключается в том, что дивиденды могут составить рекордные 22,5%, что является одним из самых, если не самым высоким показателем по всему российскому фондовому рынку. Предлагаю взглянуть на бизнес чуть шире, чтобы попытаться выстроить фундаментальный прогноз.

И так, Евротранс занимается автозаправочными комплексами в Москве более 27 лет. В активах 55 АЗК, нефтебаза, завод по производству незамерзайки. В 2005 году годовой оборот превысил 450 000 000 рублей, в 2006 уже 650 000 000 и было построено 5 новых автозаправочных комплексов. В 2007 темпы роста знчительно увеличились и оборот достиг 1,8 миллиардов рублей, к активам добавилось ещё 5 АЗК. Вплоть до 2010 прирост составлял по миллиарду рублей оборота в год и достиг цифры 5,7 миллиарда.

В 2011 появилась нефтебаза, в 212 ещё 7 АЗК.

( Читать дальше )

Евротранс тут выступил с аттракционом невиданной щедрости. Предложили оферту по 350р (втрое выше тогдашней рыночной цены). Правда есть один нюанс (spoiler: далеко не один).

Во-первых, акцепт оферты — август 27-го года. Для напоминания: доходность 100% за 3 года — это 26% годовых. Смотрим далее: обещают выкупить до 20 млн акций — это довольно много (12.5% УК или чуть более половины фрифлоата). Покупатели — Алексеенковы и Дорошенко суммарно владеют почти четвертью компании.

Тут уже есть нюанс: оферта происходит не от компании, но от группы частных лиц. 

Следовательно, число рисков, связанных с неисполнением оферты существенно возрастает.

Прочие нюансы.

На данный момент Уставной Капитал компании состоит из почти 160 млн акций. Однако, размыть его можно на 2 порядка. Просто напомню, что на ФР РФ мы уже видели хитрости с Белугой, которая сделала квазисплит. 

За три года, компании вполне по силам провернуть хитрые схемки: например сделать допку, а затем обратный сплит.

( Читать дальше )

Ключевые акционеры ЕвроТранс $EUTR объявили оферту на байбэк акций по 350 рублей через 3 года

Это на 150% больше текущей цены. О решении выкупить больше половины акций в обращении в 2027 году компания заявляла еще летом этого года.

Объем выкупа — 7 млрд рублей или же 20 млн акций (всего 159 млн) до 2027 года. Это около 12,5% бумаг при free-float в 20%. Зампред совета директоров «ЕвроТранс» Сергей Алексеенко заявил, что волатильность рынка приводит к занижению стоимости бумаг компании, поэтому принимается подобное решение.

Краткая информация по оферте:

– 350 рублей за акцию
– Максимум 20 млн акций (чуть больше 10% текущих акций)
– Подача с 25.08.2027 года
– Не могут продать владельцы акций на 20.11.2023 год и владеющие долей более 5% акций

Какие риски:

– Последний пункт можно легко обойти передав акции на другое юр.лицо
– В условиях нет подробностей по распределению выкупа, кто будет обладать приоритетом
– Вспоминаем кейс по выкупу $PLZL , где выкуп получил единственный человек

( Читать дальше )

Старт размещения, новый выпуск и Сектор роста:

• МФК «Т-Финанс» сегодня начинает размещение двухлетних облигаций серии 001Р-01 на 10 млрд рублей. Выпуск доступен только квалифицированным инвесторам. Регистрационный номер — 4B02-01-00159-L-001P. Ставка 1-го купона установлена на уровне 21,75% годовых. Ставки последующих купонов определяются по формуле: КС плюс 2,75% годовых. Купоны ежемесячные. Сбор заявок на выпуск прошел 17 сентября. По займу предусмотрена ковенанта. Организаторы — Т-Банк, Совкомбанк и Московский кредитный банк. Эмитент имеет кредитный рейтинг А(RU) с позитивным прогнозом от АКРА.

• Московская биржа зарегистрировала трехлетние облигации «Рольф» серии 001P-03 объемом 500 млн рублей. Выпуск доступен только квалифицированным инвесторам. Регистрационный номер — 4B02-03-00406-R-001P. Бумаги включены во Второй уровень котировального списка. Эмитент планирует начать размещение выпуска 24 сентября. Ставка 1-го купона установлена на уровне 22% годовых. Ставки последующих купонов будут рассчитываться по формуле: КС плюс 3% годовых. Сбор заявок 19 сентября. Организатор — Газпромбанк. Эмитент имеет кредитный рейтинг ruA с развивающимся прогнозом от «Эксперт РА».

( Читать дальше )

Утренние обзоры — это короткое мнение по бумаге без размусоливания.

 

#ЮГК

Есть небольшая проторговка в зоне 0,7, теперь ждём импульсный выход наверх и затем на плавном откате к тому же уровню 0,, можно будет искать точку входа в лонг со стопом от 2%.

Цель движения уровень 0,8.

  

( Читать дальше )

ПАО «ЕВРОТРАНС»

Информация об иных событиях (действиях), оказывающих, по мнению эмитента, существенное влияние на стоимость или котировки его ценных бумаг

«Договор купли-продажи акций» означает договор купли-продажи Акций, заключенный между Оферентами и Акционером в результате акцепта Оферты в порядке, предусмотренном Офертой.

«Максимальное количество акций» означает 20 000 000 штук.

«Оференты», «Покупатели» означает совместно следующих лиц:
— Алексеенков Сергей Олегович (ИНН 773300694630);
— Алексеенков Олег Олегович (ИНН 773317275885);
— Дорошенко Николай Николаевич (ИНН 771600516674).

ОФЕРЕНТЫ ПРЕДЛАГАЮТ КАЖДОМУ АКЦИОНЕРУ ЗАКЛЮЧИТЬ ДОГОВОР КУПЛИ-ПРОДАЖИ АКЦИЙ НА УСЛОВИЯХ ОФЕРТЫ

1. Оферта является безотзывной, она не может быть отозвана Оферентами с даты ее опубликования на Сайте и до последнего дня Периода акцепта (включительно).

2. Оферта выражает волю Оферентов заключить Договор купли-продажи акций на указанных в Оферте условиях с любым Акционером, как этот термин определен в разделе «Термины и Определения».

( Читать дальше )