По слухам, Европлан планирует уже этой весной провести IPO. Я активно слежу за лизинговой компанией и предстоящее IPO мне интересно. Ранее мы говорили с вами о предварительной оценке экспертами бизнеса Европлана, а сегодня разберем совсем свежий отчет по МСФО за 2023 год.
Итак, лизинговый портфель компании вырос на 40% до 230 млрд рублей. Этот успех был обеспечен не только высоким уровнем повторных сделок, но и значительным ростом числа новых клиентов. Компания стабильно наращивает свой портфель двузначными темпами, и результаты прошлых лет не являются разовым эффектом, а отражают долгосрочную стратегию развития.
Около 42% операционных доходов составляют дополнительные услуги, которые пользуются спросом у большинства клиентов. В этот список входят страхование, топливные карты, техническое обслуживание и другие услуги. Такой подход позволяет диверсифицировать выручку и снизить зависимость от одного источника дохода.
Отчётный период компания завершила с рекордной чистой прибылью в размере 14,8 млрд рублей. Финансовые компании обычно сравнивают по показателю рентабельности акционерного капитала (ROE), который у Европлана составляет 37,7% – малое количество компаний финсектора может похвастаться такой же рентабельностью.
Компания продолжает сохранять высокие темпы роста. Чистая прибыль выросла на 24% к прошлому году до 14,8 млрд рублей.
В текущей ситуации кредиты стали менее доступны для бизнеса, а покупать транспорт и технику за наличные не все могут себе позволить. Лизинг остается простым и зачастую самым доступным инструментом обновления автопарка и спрос на него растет. При этом выручка компании хорошо диверсифицирована: 42% операционного дохода заработано в сегменте автоуслуг.
ЛК «Европлан», один из лидеров российского рынка лизинга и крупнейший независимый лизингодатель, объявляет финансовые результаты по МСФО с заключением аудитора за 2023 год.
Ключевые финансовые результаты консолидированнойфинансовой отчетности за 2023 год:
Европлан — одна из крупнейших лизинговых компаний в РФ планирует выход на биржу уже во второй половине марта.
Объем размещения планируется в районе 10-15 млрд. руб.
Организаторы ориентируются на привлечение как розничных так и институциональных инвесторов.
Выход Европлана на IPO может быть отличной возможностью для инвестирования и мы будем сообщать вам подробности по мере выхода 😎
Лизинговый рынок в 2023 году показал существенное восстановление, а что самое главное, может продолжить рост. По данным Эксперт РА, объем нового бизнеса автолизинга может вырасти с 1,8 трлн руб. в 2023 году до 3,1 трлн руб. к 2027 году. На этом фоне новость, которая прилетела к нам по Европлану, выглядит еще более интересной.
Напомню, что «Европлан» – крупнейший независимый лизингодатель на российском рынке с долей ~11%, принадлежащий холдингу ЭсЭфАй. Ранее ходили слухи, что руководство планирует провести IPO Европлана на Московской бирже, разместив свои акции на 10-15 млрд рублей, благо емкость рынка позволяет сделать это.
На днях организаторы IPO оценили бизнес в 140 млрд рублей, что ориентирует нас на P/E в 8-10. Такая оценка учитывает высокие темпы роста портфеля, доходность на капитал в 40% (выше, чем у банков), а также высокую достаточность капитала в 20%.
Причем хорошие уровни достаточности капитала позволят и далее наращивать объемы бизнеса двузначными темпами. По итогам 2023 года объем нового бизнеса вырос на 49% до 239 млрд рублей. Кол-во заключенных лизинговых сделок перевалило за 55 тысяч, прибавив 49%. Число клиентов достигло порядка 146 тысяч, а кол-во филиалов составило 85 шт. на конец 2023 года.
Курсы валют ЦБ на 27 февраля:
💵 USD — ↘️ 92,6321
💶 EUR — ↘️ 100,1776
💴 CNY — ↘️ 12,7809
▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии понедельника прибавил 2,26%, составив 3 213,17 пункта.
▫️ На минувших длинных выходных против РФ были введены очередные санкции, причем 13-ый пакет от ЕС привлек намного меньше внимания, нежели дополнительные ограничения от США. Худшие ожидания снова не оправдались – НКЦ в списках не фигурирует. Наибольшую обеспокоенность в сети вызвало включение в список оператора платежной системы «Мир» — НСПК (т.к., скорее всего, карты перестанут работать за рубежом), кроме того, новые ограничения затронули ряд физических лиц и компаний (в т.ч. иностранных), среди которых Мечел, ЮГК, ТМК, Совкомфлот, Новатэк и ПИК, причем включение последней, — строительной компании, работающей на внутреннем рынке, — вызвало общее недоумение. Ряд профильных СМИ пишут о том, что для большинства перечисленных компаний новые санкции обойдутся дополнительными, но умеренными издержками, проблем прибавится у Совкомфлота, но он уже находился под санкционным давлением стран Европы.