НОВАТЭК направил 200 инженеров и рабочих на судоверфь «Звезда» для ускорения достройки танкеров-газовозов ледового класса Arc7. Эти меры позволят завершить строительство первых двух танкеров к концу 2024 года и в начале 2025 года соответственно.
Проблемы проекта «Арктик СПГ-2» связаны с санкциями США, ограничивающими экспорт СПГ и отсутствием танкерного флота. НОВАТЭК законтрактовал 21 танкер ледового класса Arc7 для перевозки СПГ, из которых 15 строятся на «Звезде». Сроки сдачи этих танкеров неоднократно переносились.
Сейчас на судоверфи «Звезда» завершаются работы по трём танкерам: «Алексей Косыгин», «Петр Столыпин» и «Сергей Витте». Однако только два из них полностью оснащены криогенным оборудованием. Для завершения работ НОВАТЭК направил своих специалистов для выполнения электромонтажных и пусконаладочных работ.
Кроме того, шесть танкеров строятся на южнокорейской верфи Hanwha Ocean, из которых три — «Илья Мечников», «Николай Семенов» и «Николай Басов» — по заказу японской Mitsui OSK Lines. Эти танкеры не попали под санкции и могут быть переданы НОВАТЭКу.
Компания финансово нежизнеспособная, хронически убыточная. Но как ни странно, производство фурычит кое-как, действительно делают двигатели для ж/д, судов и генераторов.
Звезда — с 1945 года выпускает дизели
территория завода в СПБ в Невском районе = 1,25км X 0,5км, я думаю только территория такая может стоить миллиардов 20.
👉91,5% контролируют предприятия связанные с “Синарой”, смена собственника произошла в 2018 году
👉активы правда оцениваются в 10 ярдов по балансу
📈выручка 2023 +53% до 3,75 млрд
📉Опер.прибыль отрицательная
📉Кредиторская задолженность 7,3 млрд (5,56 млрд — это полученные авансы)
👉capex и ниокр жалкие 60 лямов в год
📉Долг растет, 4,5 млрд
📉Капитал отрицательный увеличивается -2,5 млрд
📉штрафы по 300 лямов в год
😁Прикольно через дорогу что вдоль забора прямо в Петербурге есть садоводство “Звездочка” с огородами))
👉Капитализация 7 млрд😁
https://smart-lab.ru/q/ZVEZ/f/y/