1. Новые «Волги» скоро выедут на дороги. Линейка моделей уже готова, осталось только запустить массовое производство (ссылка):
На выставке «Цифровая индустрия промышленной России» впервые представили новую линейку автомобилей Volga, стенд бренда посетил премьер-министр Михаил Мишустин.
Машины выпустят в трех классах: Volga С40 — седан класса D, Volga К30 — кроссовер класса С, Volga К40 — кроссовер класса D. Их будут производить на площадке нижегородского автомобильного кластера.
На всех трех моделях используется современный бензиновый мотор мощностью 188 лошадиных сил (300 Нм) и семиступенчатая автоматическая коробка передач. Автомобили оснащены интеллектуальными системами помощи водителю, а в мультимедийную систему интегрировали отечественные сервисы, популярные у российских автовладельцев.
Выпуск автомобилей Volga начнется в 2024 году, с 2025-го — в режиме полного цикла.
Мишустин отметил, что новые машины выглядят современно.
Сегодня в выпуске:
— А всё почему? Потому что потолок и санкции
— Немецкой промышленности продолжает плохеть
— Народ прёт на нашу с вами Мосбиржу
— Там кое-кто кое-кому интервью дал. Мы его не смотрели, конечно, но зашутили
Доброе утро, всем привет!
А среда-то ненастоящая. Не среда, а пятница!
А знаете, дорогие друзья, как выглядят работающие санкции?
Для мировых нефтегазовых компаний инвестиции в альтернативную энергетику не в новинку. Так и крупнейшая частная нефтяная компания в России, и одна из крупнейших нефтегазовых компаний в мире, — "Лукойл" видит большие перспективы у возобновляемых источников энергии (ВИЭ) в мировой и российской энергетике.
Так, от самой компании, стало известно о начале строительства солнечной электростанции в Казахстане. Построена она будет в Алматинской области, проектная мощность составляет 4,95 МВт, завершить строительство первой очереди на 2 МВт предполагается уже в этом году.
Лукойл уже давно практикует коммерческую генерацию электроэнергии с помощью мощностей возобновляемой энергетики. Поставки «зеленой» электроэнергии направлены также на собственные объекты — нефтеперерабатывающие заводы, здания, а также энергосети, что позволяет компании снизить объем косвенных энергетических выбросов парниковых газов, то есть снизить углеродный след в том числе при производстве углеводородов.
В то время как многие страны стремятся развивать атомную энергетику и строят АЭС, Германия их активно закрывает, пишет журнал Focus .
Такая безрассудная политика, по мнению автора статьи, заслуживает звания «глупейшей в мире».
В свою очередь, проблемы в энергетике тянут за собой рецессию и множество других неприятных сюрпризов.
Только за один текущий год Германия превратилась из одного из крупнейших экспортеров электроэнергии в ее чистого импортера.
Ветряки стоят дорого, и количество энергии, которое они вырабатывают, не покрывает нужд страны.
Экономического чуда «Зеленых» не предвидится.
Но политики пока в стадии отрицания.
кто бы у нас сомневался)
В США поняли, что глобализация окончательно провалилась и США не удастся обложить весь мир углеродным налогом и продавать всем квоты на углерод. Весь мир будет разделён на несколько валютных зон. Поэтому решено не давить собственную экономику ВИЭ, электрокарами и ESG демагогией тем более что остальный страны (кроме ЕС) к этому идиотизму присоединятся не собираются и с замиранием сердца смотрят как США и ЕС — гробят собственные экономики.
Но т.к. нефти всё равно на всех не хватит и у запада нет желания давать возможности заработать РФ и Арабам на дорогой нефти, то скорей всего в США начнут стоить массово АЭС для ограничения зависимости от нефтегаза, собственная сланцевая добыча в США уже идёт на спад и сильно сократится к 2028 году (~ 5 лет максимум). У США есть хороший современный блок AP-1000 (АйПи-1000) которых уже построили 5 шт в США и по лицензии в КНР. У КНР есть вообще лицензии на все самые современные блоки в т.ч. на бывший французский (Французского производителя ядерных реакторов недавно очень удачно отжали США — так получилось) <a href=«ru.