Вообще хотел опубликовать что-нибудь о трейдинге, но не вижу смысла. Все равно каждый торгует как ему удобнее. Поэтому отвечу на очередной опус про Tesla, Маска и как нас сбагрить на Марс ради нашего же щщастья. Ведь вопрос с отношением инвесторов к хайтеку в странах развитого эльфийства — вопрос сложный, и относятся к нему по-разному.
Конкретно с Тесла и Спейс эХ сломано много копий по части того, что там нового, чего не нового, что стырено, что присвоено, а что пиар чистой воды… возвращаться к технической стороне смысла не вижу. Посмотрим, так сказать, сантимент.
Итак, смотрим, что выдвигается в качестве аргументов… на уровне «не знаю и знать не хочу, но думаю, что это так».
SpaceX непубличная компания, а инвесторы несут туда миллионы. К тому же они богаче вас и, что очень вероятно, умнее, поэтому делают осознанный выбор.
Если бы богатство являлось гарантией ума – мы бы жили в прекрасном и справедливом мире. Но в реальном мире богатство само по себе гарантирует только то, влеты будут обходиться дороже и страдать при них будут больше людей. Можно привести десятки примеров того, как богатые люди легко теряли свое состояние – и богатство их нифига не защищало. Поэтому то, что кто-то несет или нес деньги в Спейс эХ — ни о чем не говорит. Там варятся деньги непонятных инвесторов с непонятными мотивами, самого Маска, государственные деньги, кредиты, гарантии… О чем вы? Кто там увидит «умные деньги»? Это мутная вода. Именно это обесценивает все усилия Маска по популяризации частного космоса. Большинство воспринимает эту кашу как «кручу-верчу, запутать хочу». Вывод простой: частный космос в исполнении дуэта «Э.Маск — НАСА» есть вариант строительства «Зенит-Арена» по-американски. Что-то несомненно большое, несомненно впечатляющее, но почему там столько денег — никто не знает и сажать некого, зато есть кого наградить.
Помимо этого, Tesla выполнила свою цель по поставкам автомобилей — она планировала выпустить 24,5 тысячи машин за квартал и превысила этот показатель на 321 штуку. До конца года компания намерена поставить ещё 25,5 тысяч машин.
В третьем квартале 2016 года Tesla Motors объявила о покупке производителя солнечных панелей SolarCity за $2,6 млрд. Против этой сделки выступили несколько акционеров автопроизводителя, однако публично глава компании Элон Маск не отказывался от этого плана.
Вчера 26 октября компания ZTO Express разместила свои акции по $19,5, что выше объявленного ранее диапазона $16,5 — $18,5.
Таким образом компания привлекла $1,4 млрд., сделав свое IPO самым крупным размещением 2016 г. в США.
Сегодня стартуют первые торги!!!
Первые разочарования.
Среда. 26.10.2016г.
В мире:
Ситуация на глобальных фондовых рынках пока остаётся стабильной, но настроения участников рынка немного изменились в худшую сторону, после слабых отчётов американских компаний Apple и Caterpillar. Apple Inc. сократила выручку в прошедшем финансовом году, что отмечено впервые за 15 лет. Как сообщается в пресс-релизе Apple, выручка по итогам фингода, завершившегося 24 сентября 2016 года, снизилась на 7,7% — до $215,639 млрд, чистая прибыль упала на 14% — до $45,67 млрд. Также настроения испортил и вышедший вчера индекс доверия американских потребителей, который второй месяц подряд показал падение. Сегодняшняя новость может также негативно скажется на немецком авто гиганте. Окружной суд в Сан-Франциско во вторник утвердил совокупные выплаты германского автопроизводителя Volkswagen AG (VW) в США в связи с дизельным скандалом в размере $14,7 млрд, пишет The Wall Street Journal.
Большинство фондовых индексов Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) снизились в среду на фоне неблагоприятных статданных из США и Австралии, а также разочаровавшей инвесторов отчетности американской Apple. Японский индекс Nikkei 225 поднялся в ходе торгов на 0,1%, гонконгский Hang Seng опустился на 0,7%, китайский Shanghai Composite — на 0,5%, южнокорейский KOSPI потерял 1,3%, австралийский S&P/ASX 200 — 1,5%.