КАМАЗ-65805 – это первый представитель нового семейства автомобилей в новой линейке карьерных самосвалов КАМАЗ-Самсон. Семейство будет состоять из карьерных самосвалов с колёсной формулой 8х4 и 10х6, грузоподъёмностью от 45 до 70 тонн
По своей грузоподъёмности КАМАЗ-65805 может конкурировать с нижним классом карьерных двухосных самосвалов типа БЕЛАЗ.
В числе его преимуществ – более высокая средняя скорость движения, более низкая цена автомобиля за счёт массовости применяемых агрегатов, намного лучшая топливная экономичность, меньшая стоимость ТО и запчастей, большие интервалы ТО, существенно более комфортная кабина последнего поколения, меньшие затраты на обустройство технологических дорог, поскольку самосвал КАМАЗ-Самсон (мод. 65805) более узкий, в сравнении с БЕЛАЗом, и нет необходимости в широких дорогах
За небольшим исключением мало кто отказался от выплаты дивидендов за 2019 год. Среди них «КАМАЗ» и КТК, но их решения обоснованы тем, что у них просто нет чистой прибыли. Из список тех, кто получил прибыль, но отказался в связи с кризисом временно от выплаты дивидендов пока не очень большой...Калачев Алексей
КАМАЗ продемонстрировал падение чистой прибыли на фоне сложной ситуации, сложившейся на российском рынке в сегменте коммерческого автотранспорта. В условиях противостояния распространению коронавируса применяется ряд ограничительных мер, которые отрицательно сказываются на спросе и экономике, и могут оказать дополнительное давление на продажи автомобилей, вынуждая автопроизводителей сокращать производственные планы.Промсвязьбанк
Блок по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» подвёл итоги деятельности за 2019 год и наметил планы на 2020 г.
По результатам 2019 года рост продаж пассажирского транспорта КАМАЗ составил 45%.«Есть оживление спроса в России – эффект коронавируса сказывается, давление импорта уменьшается. Пока точно не могу оценить – данные в середине следующего месяца приходят, но мы видим, что есть позитивные сдвиги»,