КИтай

◾ Количество нефти, сброшенной с побережья Китая, растет, поскольку трейдеры, нефтеперерабатывающие и судоходные компании пытаются избежать самых строгих санкций США в отношении российских поставок энергоносителей.

◾ Пять танкеров, перевозящих почти 4 миллиона баррелей сырой нефти ВСТО и Сокол с российского Дальнего Востока, которые должны были доставить свои грузы к настоящему моменту, простаивают в китайских водах, согласно данным отслеживания судов Bloomberg и Kpler. Четыре из этих судов попали под санкции США.

◾ Компании, вовлеченные в торговлю российской нефтью, пытаются найти решения с тех пор, как Вашингтон ввел санкции против более чем 180 танкеров, а также трейдеров и страховщиков в пятницу. Хотя есть период сворачивания, в течение которого сырая нефть может быть выгружена до вступления санкций в силу, многие порты в провинции Шаньдун, центре независимых нефтеперерабатывающих заводов, опасаются перерабатывать сырую нефть после предупреждения от крупного оператора терминала.

🥸 Друзья, США сегодня вечером приняли новые меры против России и наших попыток обойти американские санкции. Так, Вашингтон продолжает усиливать давление на Москву в последние дни правления администрации Байдена.

⌛ Давайте разберемся, что на самом деле стоит за новым пакетом санкций США против России и каким может быть эффект. Санкции, как всегда, выглядят как попытка ударить по ключевым секторам российской экономики — банковскому и энергетическому. Однако за каждым громким заголовком скрываются реальные последствия, которые касаются не только нас, но и всего мира.

💯 США объявили о новых ограничениях, включающих почти 100 целей. Среди них банки, энергетические компании и даже танкеры, перевозившие около 22% российской нефти морским путем в прошлом году. Но самое интересное — акцент на «вторичных санкциях», направленных против третьих стран, таких как Китай и Киргизия, чьи компании и банки обвиняются в помощи России в обходе ограничений.

🔍 Это не просто экономический шаг, а настоящая глобальная игра. Вашингтон открыто сигнализирует: «Сотрудничество с Россией теперь дорого обходится даже тем, кто не поддерживает санкции напрямую».

🆒 Друзья, каждый день я наблюдаю, как глобальные события переплетаются, создавая не просто экономические, но и человеческие драмы. На фоне ужесточения санкций против России, изменения поставок нефти и новых политических альянсов, мир замирает в ожидании: куда нас приведёт этот водоворот событий? Сегодня я собрал для вас самые интригующие и значимые моменты, которые не просто касаются экономики, но и нашей общей судьбы.

🛡Санкции против России: нефть теряет опору

🔍 Санкции со стороны США вновь напомнили нам, насколько нестабильным может быть рынок нефти. Вчера цены, которые только поднялись до четырехмесячного максимума, снова начали падать. И это несмотря на то, что санкции коснулись ключевых игроков – Газпром нефть, Сургутнефтегаз и 183 танкеров, составляющих «теневой флот».

📊 Что это значит? Такие шаги могут стереть избыточное предложение нефти на 700 000 баррелей в сутки. Однако есть нюанс: наша сторона наверняка, как всегда, найдет способы обойти ограничения. Но сможем ли мы обойти всё? Например, отсутствие таких уникальных танкеров для Арктических нефтяных маршрутов делает задачу практически невыполнимой.

Высказывания и угрозы избранного президента США Дональда Трампа по поводу необходимости территориального расширения Соединенных Штатов могут быть выгодны России и Китаю. Такой вывод содержится в статье британской газеты Financial Times (FT).

В материале отмечено, что заявления господина Трампа о возможном контроле над Гренландией и возвращении Панамского канала предоставляют Москве и Пекину возможность так же защищать свои национальные интересы в контексте Украины и Тайваня. В этой связи FT назвала подобные высказывания республиканца «абсолютным подарком» России и Китаю.

Источник: www.kommersant.ru/doc/7432072

США продолжают наращивать санкционное давление на Россию, вводя новые ограничения в отношении нефтяных компаний, транспортных судов и страховых организаций. Казалось бы, цель этих мер – подорвать российские доходы от продажи энергоресурсов и ослабить позиции страны на мировой арене. Однако с российской стороны ситуация выглядит иначе, и выводы, которые напрашиваются из представленных фактов, дают повод для размышлений.

Во-первых, несмотря на громкие заявления о жесткости санкций, они представляют собой очередную попытку усложнить логистику поставок, но не устранить ее полностью. Так называемый «теневой флот», используемый для обхода западных ограничений, по-прежнему активно функционирует. Более того, Россия за последние годы накопила значительный опыт работы в условиях санкционного давления, и новое ограничение лишь ускоряет поиск альтернативных логистических путей и партнеров.

Во-вторых, очевидно, что страны, такие как Китай и Индия, не намерены разрывать экономические отношения с Россией. Напротив, они адаптируются к новым условиям, увеличивая объем закупок из других регионов, но сохраняют российскую нефть в своей энергетической корзине. Россия всегда находила способы предложить конкурентоспособные условия – например, через гибкие скидки, – и эта стратегия продолжает работать.

В частности, эксперты Бюро промышленности и безопасности Минторга утверждают, что российские и китайские технологии якобы «представляют собой чрезмерный и неприемлемый риск для безопасности США». Американские власти опасаются, что современные машины, у которых есть доступ в интернет, способны «собирать чувствительную информацию», в том числе о водителях и владельцах автомобилей. Ограничительные меры также включают в себя запрет на продажу на территории Соединенных Штатов машин, произведенных в стране компаниями с российским или китайским участием.

В июне 2024 года министр торговли США Джина Раймондо заявила, что американские власти могут в интересах национальной безопасности страны либо запретить использование китайских электромобилей, либо определенным образом отрегулировать работу их программного обеспечения. 

tass.ru/ekonomika/22877477