КИтай

Согласно расчётам CNBC, основанными на прогнозах 13 организаций, к концу 2025 года курс офшорного юаня к доллару снизится в среднем до 7,51.

В понедельник Трамп заявил, что введёт дополнительный 10-процентный тариф на все китайские товары, ввозимые в США.

«При прочих равных условиях тарифы США приведут к росту курса доллара… валюты стран с тесными торговыми связями с США претерпят наибольшие изменения», — сказал Йонас Гольтерманн, заместитель главного экономиста по рынкам в Capital Economics.

www.cnbc.com/2024/11/28/chinas-yuan-to-hit-record-lows-as-us-tariff-threat-mounts-investment-banks-forecast-.html

НАТО подозревает (https://t.me/brieflyru/29257) шедшее из России китайское судно в умышленном повреждении кабелей якорем в Балтийском море.
Корабли трех стран НАТО охраняют китайский сухогруз Yi Peng 3, который остановили после того, как 10 дней назад в Балтийском море были перерезаны два телекоммуникационных кабеля. Судно подозревают в их повреждении по заданию российской разведки. Сухогруз, который 15 ноября покинул порт Усть-Луга с грузом удобрений, прошел над кабелями, таща по дну якорь, рассказали The Wall Street Journal (https://t.me/brieflyru/29255)занимающиеся этим делом следователи. Ведут его по подозрению в совершении диверсии власти Швеции.
С помощью спутников и других данных было установлено, что 17 ноября около 21:00 сухогруз бросил в шведских водах якорь, но продолжил движение, хотя тот значительно замедлял ход. По словам двух человек, знакомых с ходом расследования, вскоре после этого якорь оборвал первый кабель между Швецией и Литвой. Транспондер судна, передающий данные о его местоположении, в это время отключился.

На долю Большого Китая приходится более половины мирового импорта оборудования для производства полупроводников

Большой Китай (Китай, Тайвань и Гонконг) к июню 2024 года импортировал оборудование для производства полупроводников на сумму $71 млрд (скользящая сумма за 12 месяцев), что составляет 53% мирового импорта.

 

Чанъань — древний город в Китае, успевший побывать столицей нескольких китайских государств. В середине 8-го века, когда Пипин Короткий воевал с лангобардами на обезлюдевших руинах Римской империи, население Чанъаня уже составляло более 1 млн человек, что делало тогдашний центр империи Тан крупнейшим городом планеты.

Сейчас мы с вами регулярно видим слово Чанъань на автомобилях — правда, его пишут там латинскими буквами, так что многие читают Changan как «Чанган». Корпорация Чанъань производит два с половиной миллиона автомобилей в год. Хорошие это автомобили, или плохие, я сказать не могу: замечу однако, что на улицах Петербурга их довольно много.

Несколько дней назад Чанъань открыл в Чунцине новый глубоко роботизированный завод. В цехах всё движется само, как на старых добрых японских безлюдных заводах, но с одним важным нюансом — роботизированные щупальца и тележки теперь оснащены ИИ (ссылка). Это значит, что они дешевле, и что настраивать их значительно легче: идеальная точность роботам не нужна, так как робот может сам заметить, когда что-то идёт не так, и автоматически поправить мелкие огрехи, как человек (ссылка).