КИтай

( Читать дальше )

Администрация президента США Дональда Трампа рассматривает возможность приостановки поставок авиационных двигателей, в разработке которых участвует американская General Electric.

 

Двигатели предназначены для нового авиалайнера, разрабатываемого в Китае, поэтому решение может привести к «потенциальной эскалации» торговой войны между США и КНР.

 

Белый дом может отказать в выдаче лицензии, которая позволит CFM International — совместному предприятию GE и французской Safran — поставлять двигатели LEAP 1C в Китай. Двигатели используются в китайских самолетах Comac C919.

 

Некоторые члены администрации Трампа опасаются, что Китай изучит двигатели CFM и сможет создавать подобные технологии сам, после чего начнет активнее вести себя на рынке, что ударит по американским интересам.

 

Другая цель запрета на поставки двигателей — стремление подорвать процесс разработки самолетов Comac. Китай рассчитывает, что они будут конкурировать с лайнерами Boeing и Airbus.

( Читать дальше )

В то время, как весь мир пытается уследить за коронавирусом и торговой войной между Китаем и США, китайское правительство работает над другой сюжетной линией: в Поднебесную стали приглашать больше иностранных банков, страховых и других финансовых компаний. Это тренд последних двух лет. В январе Bloomberg посвятил этому большой подробный текст — мы его перевели. 

Китай упростил для иностранцев покупку своих акций и облигаций, и теперь, к ужасу некоторых американских политиков, составители основных индексов включают китайские активы в свои индикаторы. Финансовые регуляторы в Пекине говорят, что либерализация будет продолжаться. Процесс уже набирает обороты, но двигаться вперед будет непросто, отмечает Bloomberg.

Что изменилось?

В этом году Китай разрешит иностранцам полностью владеть компаниями, которые занимаются страхованием жизни, фьючерсами и взаимными фондами (mutual funds). Ограничения для них будут сняты 1 апреля в рамках торгового соглашения, подписанного с США в январе. Китай также обязался не более 90 дней обрабатывать заявки от поставщиков услуг электронных платежей, в том числе по операциям, полностью принадлежащим иностранцам.

( Читать дальше )

Воздействие Covid-19 на китайскую экономику оказалось значительно более сильным, чем это можно было предположить изначально. Для понимания масштаба надвигающейся катастрофы рассмотрим несколько ключевых показателей.

Загрузка автомагистралей после введения масштабного карантина находится на минимальных значениях (на графиках отмечена точка китайского нового года «Lunar NY day» и указаны недельные интервалы до и после этого события):

(Загрузка автомагистралей в 100 крупнейших китайских мегаполисах находится на минимальных значениях после введения масштабного карантина.)

Аналогичная ситуация и с потребления угля электростанциями: 

( Читать дальше )

Пост примерно 10 летней давности, участника «Стокпортала» по имени Санди.
Хотелось-бы почитать дельные комментарии по нынешней ситуации, учитывая «эффект Трампа», рост средней з/пл в Китае и т.д.

Пост (орфография сохранена) :

Ты не понимаешь, что многие экономики развивающихся стран сидят на том, что занижают свои валюты… Это дает возможность им искусственно выглядеть лучше в конкурентной борьбе… ибо их экономики не тянут даже паритетного курса… и такое возможно только лишь потому, что есть развитые экономики, которые сильны… а выглядят они слабо часто как раз потому, что их валюты переоценены… но это как сравнивать дистрофика и силача, на котором тонна груза… с такой ношей он конечно же выглядит не очень, но по сути он сильнее дистрофика...

И здесь так же… если перестать занижать курсы, т.е. продавать свои валюты против бакса, то все встанет на круги своя… и все эти экономики тут же сильно заболеют… ибо сейчас они оградились от импорта из развитых стран за счет искусственного перекоса в валютах, а когда он выровняется, то там будет трындец… и не надо мне рассказывать про чудо китайской экономики… нет там никакого чуда… сплошные манипуляции

Тойота рав 4 стоит в США 22тыс. баксов… когда курс рубля был по 23, то без пошлин она тут стоила бы 22 000 * 23 = 506 000руб...
При этом говорили, что паритет по рублю был в районе 15… это значит, что цена ее тут 22 000 * 15 = 330 000 руб.

А теперь сообрази, что будет с нашим автопромом, который вроде не в таком плохом состоянии как GM например

Вся суть в манипуляциях… и мне смешно слушать бредни про «рынок не справился»

Вы мне покажите, где там рынок? Ну который типа не справился… это как раз кризис не рынка, а кризис, который ломает эти манипуляции, ставит их под угрозу, дабы пойти к естеству, т.е. именно рынку...

И, кстати, этот весь механизм поддерживается печатанием в развивающихся странах нац. валют в еще больших масштабах и потом продажей их против бакса… со стерилизацией излишков в разных там фондах… типа стабилизационных… которые создаются не для стабилизации в том понимании, как многие думают, а для стабилизации в другом понимании… в том, что стабилизируют в первую очередь свое собственно денежное обращение от гипера… т. е. вроде фонд, вроде стабилизационный, а потратить на нужды экономики нельзя...

Ты загляни на сайт ЦБ… в раздел параметров денежной массы… и убедись, что за последние лет 8-9 темпы прироста денежной массы в России поражают воображение… каждый год она росла на 40-60%...
Наверно эти бабки чем-то обеспечены? ресурсами? товарами? чота я не слышал про растущую каждый год товарную массу и добычу ресурсов на 40-60%… Нету ничего такого… фуфло полное...

В Китае тоже самое… и во многих других странах тоже...

Первые эту политику заварили японцы… они начали так играцца с йеной… и накопили почти триллион, но у них там мозги и технологии… Китай пока способен лишь копировать… копировать — это вечно догоняющее развитие...

( Читать дальше )

Любителей электромашинок призываю удобно сесть, взять салфетки, расслабить булки и сладко подро… посмотреть ролик в вечерней тишине))



( Читать дальше )

С 1 по 9 февраля в Таиланде зафиксировали 730,2 тыс. прибытий иностранных туристов – это на 43,4% меньше, чем в аналогичный период годом ранее. При этом число китайских путешественников сократилось на 86,6%, а по итогам месяца может упасть на 90% - сообщило издание Phuket News в пятницу. Как отмечает газета, экономический рост в Таиланде в 2020 году может составить менее 2%, поскольку страна недосчитается $8 млрд дохода от туризма. Таиланд может потерять до 5 млн иностранных туристов. Сектор туризма в стране сильно зависит от китайского рынка. Цинк.



Кстати… с 00 часов 00 минут 14 февраля 2020 года введён временный запрет на осуществление российскими авиакомпаниями чартерных пассажирских воздушных перевозок с российской на китайскую территорию и в обратном направлении

Мда… китайские товарищи круто пресекают распространение заразы. Последствия эпидемии начали проявляться в неожиданных местах. Стая черных лебедей разлетается по планете. У меня есть товарищ с довольно крупным бизнесом в Китае. Для него такие новости — серпом и молотом по яйцам. Жаль мужика. Пипец, блин.

После вчерашнего поста про «Новатэк», решил ответить некоторым комментаторам по поводу цен на газ. Есть ощущение, что многих начинающих инвесторов и спекулянтов обманывают СМИ и другие источники информации.

 Первое, что нужно знать. Есть два типа контрактов на газ. Первые, это долгосрочные контракты, в которых цена на газ привязана к цене на нефть. Это выгодно производителям и потребителям, так как гарантирует поставки и дает возможность рассчитать прибыль и расходы. Спланировать инвестиции. Такие контракты на сегодня это 75% рынка газа.

 Второй тип контрактов, это спот контракты. Тут ценообразование определяет рынок. Переход на данный тип контрактов мощно лоббирует США. Тем не менее, не будем вдаваться в подробности и конспирологическую теорию, а посмотрим на вещи рационально. В первую очередь данные контракты выгодны потребителям, потому что по основному контракту они могут покупать 80-90% предполагаемого потребления газа, а если будет не хватать, то всегда можно докупить спот контракт на бирже.

( Читать дальше )

( Читать дальше )

Основные вспышки инфекционных заболеваний не такие «медвежьи», как все думают

Китайский Shanghai Composite находится в крупном нисходящем тренде около 13 лет.

Таким образом, когда пришло известие о вспышке коронавируса, это стало меньшим шоком для глобальных аналитиков Elliott Wave International.

Вы можете спросить: «Как в мире одно связано с другим?»

Наша только что опубликованная февральская перспектива мирового рынка дает представление:

Когда вспыхивает серьезное инфекционное заболевание, мы обнаруживаем, что коррекция на фондовом рынке обычно начинается раньше. Это наблюдение уместно прямо сейчас, потому что китайский Shanghai Composite находится в коррекции с момента своего пика в 2007 году, и, не случайно, в течение 13 лет и в течение нескольких лет в Китае наблюдались многочисленные вспышки высоко смертельных инфекционных заболеваний.

Одной из самых смертоносных была эпидемия птичьего гриппа H7N9, разразившаяся в марте 2013 года, с уровнем смертности около 39%.

( Читать дальше )