КамАЗ

Курсы валют ЦБ на выходные: 
💵 USD — ↗️ 92,7519
💶 EUR — ↗️ 100,4425
💴 CNY — ↘️ 12,7951

▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии прибавил 0,09%, составив 3 142,3 пункта. Торги на рынках Московской биржи 23 февраля 2024 года не проводятся.

▫️ Банк России опубликовал очередной информационно-аналитический материал «О развитии банковского сектора Российской Федерации» за январь 2024 г. Прибыль банковского сектора в минувшем месяце составила 354 млрд руб. (в 5,5 раз выше декабря 2023 г., +40% м/м), доходность на капитал составила 29,6% годовых, рост ипотечного рынка сократился до 0,6% (с 2,9% в декабре 2023 г.). Количество прибыльных банков: 292, т.е. 90% от общего числа (219 в декабре).
cbr.ru/Collection/Collection/File/48912/razv_bs_24_01.pdf 

▫️ Банк России возобновил продажу юаней после завершения празднования в КНР Нового года (традиционно проходит около двух недель), пишет «Прайм». 20 февраля было продано 303 млн юаней, 22 февраля – 3,71 млрд (на 3,88 млрд руб. и 47,493 млрд руб. соответственно).

( Читать дальше )

🥜Покупая эту бумагу выше, я отметил уровни, на которые можно ориентироваться при доброе. Так же они подходят для первых покупок, если на них есть реакция.
🥜Сейчас цена пришла на первую поддержку, а локально в бумаге может сформироваться двойное дно.
🥜Если уровень отработает и будет реакция в виде зелёной свечи есть ризон добрать позицию или открыть свежую. Так что есть над чем подумать!
🐹Заходите к Хомяку в гости, поторгуем вместе: t.me/+Vr8g1Fj1MZhkN2Iy

Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.

Компания «Камаз» планирует выпустить еще 12 беспилотных грузовиков к сентябрю 2024 года для использования на трассе М-11 «Нева». Эту информацию предоставил источник, близкий к Минтрансу, сообщил ТАСС.

На данный момент на трассе М-11 уже функционируют девять беспилотных грузовиков: шесть от «Камаза» и три от «Сберавтотеха». Согласно заявлениям министра транспорта РФ Виталия Савельева, к концу текущего года общее количество беспилотных грузовиков на трассе увеличится до 43.

Беспилотные автомобили «Камаза» построены на базе магистрального тягача «Камаз-54901» и оборудованы различными системами, включая системы связи, навигации и технического зрения. Они также используют хабы для перецепки между обычными и беспилотными тягачами. В соответствии с требованиями безопасности, в кабине автомобиля всегда присутствует водитель-испытатель.

Первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов выразил мнение, что эксперимент с полностью беспилотным управлением грузовиками может быть запущен в России уже с 2025-2026 годов.

( Читать дальше )

Курсы валют ЦБ на 20 февраля 2024 года: 
💵 USD — ↘️ 92,4102
💶 EUR — ↗️ 99,4889
💴 CNY — ↗️ 12,7662

▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии понедельника прибавил 0,06%, составив 3 244,56 пункта.

▫️ По словам главы Еврокомиссии Урсулы фон дер Ляйен, Евросоюз уже в ближайшие дни готов легализовать использование процентных доходов от замороженных российских активов в своих интересах. www.kommersant.ru/doc/6524237  

▫️ Полиметалл (-8,95%); Polymetal International plc объявила о заключении соглашения о продаже 100% акционерного капитала АО «Полиметалл» компании АО «Мангазея Плюс» (входит в группу компаний «Мангазея» Сергея Янчукова). АО «Полиметалл» оценено в $3,69 млрд, включая внешний и внутригрупповой долг, ожидается, что сделка будет закрыта до конца марта 2024 г. при условии получения всех необходимых регуляторных разрешений. Внеочередное собрание акционеров запланировано на 07.03.2024 г., говорится на сайте компании. Polymetal International plc не сохранит за собой возможность обратного выкупа, позже сообщили СМИ. polymetalinternational.com/ru/investors-and-media/news/press-releases/19-02-2024/ 

( Читать дальше )

ПАО "КАМАЗ" планирует в четвертом квартале 2024 года увеличить выпуск грузовиков до 220 автомобилей в сутки, а в 2025 году суточный темп производства может вырасти до 240 машин, сообщил директор Автомобильного завода (АвЗ) «КАМАЗа» Антон Сарайкин корпоративной газете «Вести КАМАЗа».

Первоочередной задачей подразделения на 2024 год директор АвЗ «КАМАЗа» назвал освоение тяжелого семейства грузовиков поколения К5.


www.interfax.ru/business/946742

Камаз впервые уступил месячное лидерство по продажам грузовиков в РФ: в январе 2024г его обогнал китайский автопроизводитель Sitrak — Автостат. В общей сложности в январе в РФ было продано 7 524 новых грузовых автомобиля.

«Первенство в этом сегменте рынка по итогам января нынешнего года завоевал китайский SITRAK, которому принадлежит 20% от общего объема. Так, реализация новых грузовиков этого бренда за месяц составила 1 473 экземпляра. Второе место занял отечественный KAMAZ (1 385 шт.). В ТОП-5 здесь вошли еще китайские Shacman (925 шт.) и FAW (672 шт.), а также российский GAZ (432 шт.)», — отмечается в сообщении. 

1prime.ru/transport/20240219/843107686.html

«По данным «Автостата», в январе 2024 года лидером рынка стал китайский Sitrak

Впервые за последние десятилетия челнинский гигант КАМАЗ уступил первую строчку рейтинга продаж грузовых автомобилей в России китайскому конкуренту Sitrak.

В январе 2024 года на российском рынке было зарегистрировано 1473 новых грузовика Sitrak против 1385 машин КАМАЗ. В результате доля отечественного производителя снизилась до 18%, в то время как совокупная доля китайских марок превысила 60%.

По сравнению с январем 2023 года продажи КАМАЗ сократились на 22%, в то время как Sitrak увеличил свою долю рынка на 49%. В топ-4 рейтинга самых популярных грузовых автомобилей КАМАЗ оказался окружен тремя китайскими брендами: Sitrak, Shacman и FAW.

Самым востребованным китайским грузовиком стал седельный тягач Sitrak C7H с колесной формулой 4х2.

Наблюдается затоваривание рынка. Как заявил гендиректор КАМАЗ, из-за этого и российские, и китайские грузовики реализуются со скидками до 30%, что приводит к еще большему снижению прибыли.

( Читать дальше )

Курсы валют ЦБ на 16 февраля: 
💵 USD — ↗️ 91,8237
💶 EUR — ↗️ 98,4099
💴 CNY — ↗️ 12,6566 

▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии прибавил 0,23%, составив 3 265,63 пункта. 

▫️ Продажа валютной выручки экспортерами сопровождается высокими комиссиями при конвертации валюты: дополнительный сборы доходят до 6%, валютный контроль по каждому платежу до 120 000 рублей, пишут «Известия». 

▫️ Банк России работает над повышением качества раскрытия информации эмитентов выходящих на IPO, пишет Frank Media со ссылкой на пресс-службу регулятора. Издание напоминает, что ранее представители ЦБ заявляли, что слышат претензии инвесторов к выходящим на IPO компаниям, среди них — большое обеспечение по заявкам и механизм аллокации. О проблемах информирования инвесторов заявлял и бывший директор СПБ Биржи Роман Горюнов, указывая на ведущую роль массированной рекламы, а не, например, прозрачность корпоративного управления. frankmedia.ru/154858 

▫️ Яндекс (+0,01%); Опубликованы неаудированные финансовые результаты за 2023 г.

( Читать дальше )

Только мы попривыкли к мысли, что все западные инвесторы покинули российский автопром, как выясняется, что прагматичные немцы до последнего оттягивали своё расставание с КамАЗом. И только зимой 2024г. автомобилестроительный концерн Daimler Truck, входящий в Mercedes-Benz Group, продал свою долю в татарских грузовиках, оставив компанию абсолютно импортозамещённой. Во всяком случае в номинальных владельцах. 



Поговаривают, что Даймлер оставался последним крупным игроком с Западом, что вкладывался в российский автопром. И вот он продаёт свои 15% акций, при том, что с начала СВО, по словам руководства завода, никакого участия в жизни крупнейшего отечественного производителя грузовиков и так не принимал. Долго немцы решались, надеясь, что резать по живому не придётся. И вот теперь, когда на подходе беспилотные грузовики и гигантские карьерные самосвалы, приходится разбегаться. Daimler Truck (входит в Mercedes-Benz Group) продал 15% акций КамАЗа. Немцы начали вкладываться в российский автогигант еще в 2008г, и за 15 лет немало изменили в татарстанских грузовиках. В феврале 2024г. совместному пути пришёл конец.

( Читать дальше )

КАМАЗ представил программу стратегического развития на период до 2030 года

К 2030 году КАМАЗ планирует получить выручку в размере 806 млрд рублей, увеличив ее в 2,7 раза по сравнению с результатом 2022 года. Выручка от грузовых автомобилей, как ожидается, вырастет в 2,6 раза до 511 млрд рублей, от пассажирского транспорта — в 3,8 раза до 65 млрд рублей. Компания планирует развивать новый бизнес FTL-грузоперевозок, который к 2030 году обеспечит поступление 86 млрд рублей. Накопленные капзатраты оцениваются в 380 млрд рублей.

Программа стратегического развития предполагает среднегодовой темп роста выручки (CAGR) в 2023-2030 годах на уровне 13%. Исходя из текущей рыночной стоимости компании (140 млрд рублей), она оценивается примерно в 3,5x по аннуализированному мультипликатору EV/EBITDA на 2023 год и на уровне 5,3x по P/E 2023 — мы считаем эти оценки относительно привлекательными. Мы не осуществляем официальное аналитическое покрытие по компании, но бумага выглядит привлекательной для долгосрочного инвестирования.

Атон