Каршеринг

🔎 Группа компаний Б1 (ex. Ernst & Young) опубликовала исследование российского рынка совместной мобильности, куда входят каршеринг, кикшеринг и другие форматы совместного использования транспорта. Кратко делимся выводами из отчета:

🔥 Объем российского рынка каршеринга по итогам 2023 года может достичь 44 млрд и будет расти ежегодно в среднем на 40% в 2023–2028 годах до 234 млрд рублей к 2028 году. 

🔥 Драйверы роста каршеринга – стагнация спроса на личные авто на фоне роста стоимости покупки и владения автомобилем и удорожания кредитов, повышение тарифов такси, развитие интернет-сервисов, рост популярности модели шеринга.

🔥 В среднем российскому потребителю каршеринг за год обходится на 35% дешевле такси и втрое дешевле, чем содержание собственного авто (даже без учета стоимости платной парковки в крупных городах).

🔥 Делимобиль является лидером на рынке по количеству поездок как в России в целом с долей ~40%, так в и Москве, где занимает ~50%, и обладает крупнейшим автопарком каршеринга в стране. 

Наверно, многие из вас, особенно в Москве, заметили, что в последнее время сервисы геолокации могут работать неточно. Мы, как и любой геозависимый сервис, тоже хорошо это почувствовали — местоположение наших машин могло некорректно отображаться на карте. Возможность быстро найти Делимобиль на большой парковке или заставленной машинами улице — важная для нас часть клиентского сервиса, поэтому ситуацию нужно было решить в кратчайшие сроки.

За последние месяцы мы разработали и внедрили несколько технологических решений, которые полностью решили эту проблему:

1️⃣ Использование данных сотовых вышек. Проблема с некорректными или отсутствующими геоданными от систем спутниковой навигации решается с использованием технологии, которая основана на анализе данных, получаемых от базовых станций сотовых операторов, а также данных устройства клиента. Алгоритмы анализируют данные смартфона и сигналы от множества ближайших вышек, и, используя метод триангуляции, определяют геолокацию авто с точностью до 50 метров. GSM терминалы в самом автомобиле обеспечивают передачу данных и взаимодействие с серверной частью IoT платформы.

На связи Делимобиль, лидер российского рынка каршеринга, самого крупного в мире.

Позиция игрока №1 обязывает нас быть открытыми перед нашими стейкхолдерами, среди которых есть клиенты, партнеры и бондхолдеры. К слову, в обращении на Московской бирже уже три выпуска наших облигаций, благодаря которым мы привлекли 9,6 млрд рублей.

Рады вас приветствовать! Подписывайтесь, с нами вы узнаете все секреты рынка каршеринга 🔎

Каршеринг электромобилей Green Crab начал работу в Южно-Сахалинске. На первом этапе жителям и гостям города доступны 15 электромобилей JAC iEV7S. Это пятидверный электрический кроссовер с двигателем 115 лошадиных сил. Машина разгоняется до «сотни» за 11 секунд и обеспечивает максимальную скорость до 150 км/ч. Пробег без подзарядки – 250 км.

Пользователям сервиса предложена поминутная, почасовая или посуточная аренда электромобилей, управление которой осуществляется через мобильное приложение Green Crab для iOS и Android.

Предпосылками для реализации проекта электрокаршеринга стало то, что РусГидро оперирует крупнейшей на Дальнем Востоке сетью зарядных станций для электромобилей. Сеть ЭЗС компании включает 190 пунктов на территории 31 региона России, ежемесячно на них совершается более 10 тысяч зарядок. Число пользователей сети постоянно увеличивается и на сегодня составляет уже более 22 тысяч. В планах компании в 2023 году расширить электрозарядную сеть до 250 быстрых ЭЗС.

РусГидро и Соллерс Груп запустили во Владивостоке каршеринг электромобилей Green Crab («Зеленый краб»).

Сегодня жителям города уже доступны 15 новых электромобилей JAC iEV7S. Это пятидверный электрический кроссовер с двигателем 115 лошадиных сил. Машина разгоняется до «сотни» за 11 секунд и обеспечивает максимальную скорость 130 км/ч. Пробег без подзарядки – 250-300 км и рассчитан на ежедневные поездки.

Маркетплейс Яндекс.Маркет, как мы ожидаем, покажет убыток по EBITDA в размере 12,5 млрд руб. (27,6% от совокупного оборота, что на 1,8 п. п. выше, чем в 4К20) на фоне расширения логистической инфраструктуры и маркетинговых кампаний.