В июне 2024 года объем грузовых перевозок автомобильным транспортом в России составил 614,9 млн тонн, что является рекордом по крайней мере с 2016 года, когда начала собираться месячная статистика по этому виду перевозок, сообщают «Ведомости» со ссылкой на Росстат.
Ключевые данные:
Основные факторы роста:
Переток грузов: Продолжение тенденции переноса грузов с мультимодальных маршрутов на автомобильный транспорт из-за ухода международных операторов и высоких затрат на железнодорожные перевозки.
С января по июль 2024 г. объем китайско-российской торговли увеличился на 1,6% год к году, достигнув $136,67 млрд. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Главное таможенное управление КНР.
За семь месяцев из России было импортировано товаров на $75,03 млрд, рост составил 3,9%. При этом экспорт из Китая в РФ снизился на 1,1% до $61,64 млрд. Положительное сальдо России в годовом исчислении выросло на 48%, составив $13,39 млрд.
В июле товарооборот России и Китая снизился на 2,7% по отношению к прошлому месяцу, составив $19,69 млрд. Вместе с тем китайский экспорт за месяц вырос до $9,99 млрд - на 1,1%. Импорт из России в июле уменьшился до $9,7 млрд (на 6,3% к июню).
29 июля «Ведомости» писали, что экспорт российских товаров в Китай в первом полугодии 2024 г. вырос на 4% по сравнению с аналогичным периодом 2023 г. – до $65,2 млрд. Больше всего в январе – июне 2024 г. Китай импортировал минеральное топливо, нефть и продукты их перегонки: на общую сумму $50 млрд против $47 млрд годом ранее. Рост экспорта этих товаров, подчеркивает партнер Б1 (бывшая Ernst & Young в России) Вильгельмина Шавшина, является основным фактором увеличения товарооборота между двумя странами.
“Ожидается, что китайские активы станут лучшим выбором для глобальных фондов в этом раунде потрясений на мировом рынке, вызванных ожиданием рецессии в США”, — заявили аналитики Industrial Securities, в том числе Чжан Цяо, в заметке, рекламируя низкую стоимость китайских акций и улучшение фундаментальных показателей.
«Мы аккуратно рассчитываем, что до 10 тыс. тонн мы в этом году экспортируем», - замгендиректора РУсагро Александр Тарасов.
«Цены примерно на 30-40% выше внутрироссийских. Это, соответственно, для нас основной мотиватор расширять этот экспорт», — пояснил Тарасов.
Хладнокровие рынка является продолжением спокойствия, проявлявшегося на протяжении войны Израиля с ХАМАС.Трейдеры привыкли к кризисам на Ближнем Востоке, которые, хотя и вызывают тревогу, часто не затрагивают потоки нефти.
JPMorgan Chase & Co., UBS AG и Standard Chartered Bank Plc прогнозировали рост цен до 90 долларов за баррель в этом квартале, когда летний спрос создаст самые жесткие условия в году. Резкое падение запасов сырой нефти в США придает вес их аргументам.
Никто не спорит, в текущих условиях торговать надо через юань. И публично Россия «нет» не услышит. Но желающих выступить с той стороны официальными участниками обмена, например, для НКЦ, среди китайцев нет. Именно в прежней логике Сбербанка и Крыма.
А далее такие игроки, как, допустим, Юникредит-банк и Райффайзенбанк, играют в свою игру. И рамках этой игры им перманентно выгодно раздувать слухи о необходимости ухода из России.
Новости, что Райф то на эту услугу поднял комиссию, то на ту, появляются чуть ли не каждую неделю. Цены на услуги превратились в совершенно не рыночные.
Между тем, вопрос ухода в реальности даже не обсуждается. Напомним, кураторы этих банков добились, чтобы Украина вообще забыла их название. Это было одним из условий при обсуждении последних траншей финансовой помощи Киеву. Уберете из списка «поджигателей войны», продолжим диалог. И, например, правительство Австрии, все прекрасно понимая, остается на стороне банка.
ПАО «КИФА» основано в 2013 году в Москве, с помощью одноименной цифровой платформы QIFA предоставляет возможность вести оптовую трансграничную торговлю на территории РФ и КНР. QIFA создает новую цифровую российско-китайскую экосистему с комплексным подходом к организации процесса закупок.
КИФА — B2B-платформа цифровой торговли для осуществления сделок между поставщиками и покупателями из России и Китая. Интерфейс и функционал платформы доступны на языке пользователя, а расчеты осуществляются и отображаются в соответствующих национальных валютах: для пользователей из КНР – в юанях, для пользователей из РФ – в рублях.
Продажи импортированных из Китая товаров ведутся на всей территории России и в Республике Беларусь. В 2024 году запущен экспорт российских товаров в Китай — товарооборот на платформе стал двусторонним.