ЛУКОЙЛ

🔥 Акции компании сегодня в ходе торгов обновили исторический максимум (торговались по 7 535, ранее максимум был 7 525 руб. за 1 акцию). 

💸 Дивиденды

Вышли ожидаемые важные новости — 26 октября Лукойл проведёт совет директоров, который рекомендует дивиденды за 9 месяцев 2023 года. 

Дивиденды за 1-е полугодие, по моим расчетам, находятся в районе 500-600 руб. на 1 акцию, за 9 месяцев может быть больше. Единственное, Лукойл может выплатить не все сразу, а разбить по году в равных долях. То есть сейчас 500 и ещё в следующем мае 500, например.



📈Справедливая цена

Даже если Лукойл не выкупит акции нерезидентов, то справедливая цена акций компании при прибыли в 1 000 млрд руб. составляет8 500 руб. за 1 акцию (исторический P/E = 5,5). Держу Лукойл, вторая позиция в моем портфеле. Всех, кто держит, поздравляю. Рынок становится более эффективным относительно хороших идей, это радует. 

🎙 В следующих постах разберем новую дивидендную политику Positive и свежий отчет Транснефти по РСБУ. Подпишитесь на мой ТГ-канал, чтобы не пропустить: t.me/Vlad_pro_dengi

⚡️Аналитический видеообзор по инструменту Лукойл⚡️

Среднесрочно инструмент находится в растущем тренде 📈
Текущая сила рынка 89
Рекомендуется работа от покупок 🔼.

Локально цена сформировала восходящий ценовой канал и сейчас торгуется внутри него.
Нижняя граница канала находится на уровне 7201.2, верхняя граница на уровне 7499.

Учитывая локальную и глобальную тенденции, в настоящий момент спекулятивно и среднесрочно вероятнее продолжение роста.
При пробое с закреплением выше уровня 7499, а также при отбое от уровня 7201.2 возможно открытие длинных позиций. 🔼

Уход и закрепление под нижней границей 7201.2 может сломать текущую локальную тенденцию роста, в этом случае возможны спекулятивные продажи. Среднесрочный же шорт можно будет рассматривать при уходе и закреплении цены ниже уровня 7203.2, в этом случае можно будет говорить о развороте среднесрочного тренда вниз.

Нашим фаворитом является ЛУКОЙЛ. Компания вернулась к раскрытию информации по МСФО, отчет за 1П оказался сильным. Потенциально есть возможность выплаты 570 руб./акцию в качестве дивидендов. До конца октября ожидаем от компании решения по этому вопросу (традиционно в этом месяце объявлялось о дивидендах). 2П 2023 с учетом приятных высоких рублевых цен на нефть ожидается еще лучше. Соответственно, дивиденды за год могут превысить 1000 руб./акцию, доходность 14-15%. Дополнительным фактором привлекательности акций считаем ожидаемый выкуп бумаг у нерезидентов с дисконтом. На этом фоне мы верим, что акции ЛУКОЙЛа тактически могут подняться к «круглому» уровню в 8000 руб.

🤔 ВТОРОЙ день недели нам показал?

💧 Откровенно говоря рынок сегодня был страшно скучный. Первый спринт был за первые два часа, а после размеренное завершение дня. Вот как работать надо, как ММВБ. Два часа с утреца отпахал, а дальше просто на роботе числился… По итогам торгов ДЕВЯТЫЙ зеленый день нарисовался, что прям страшно, так как мы с Вами прекрасно осознаем тот факт, что рынок может спокойно нарисовать красный день, так еще и не просто красный, краснючий, ибо локально находится ой как высоко. Да и откровенно говоря в целом сейчас рынок не рабочий. В какие позиции нам заходить, если сдуть в любое время может как минимум на 2,5%?

💵 Поэтому, что будет дальше с рынком сказать сложно, так как десятый зеленый день, это тоже возможно, однако маловероятно. И следовательно, тут Я для Вас лишь выделю некоторые отметки, которые являются ключевыми на данный момент. Мы знаем, что 100% рынок пойдет вверх или вниз, поэтому легче всего ловить его либо выше или ниже. Точка, где можно было бы рассмотреть Лонг при коррекции, так это 3120 — 3130. Это ровна та отметка, где возможно приостановление коррекции, если таковая будет.

«По нескольким танкерам были заключены опционы на фрахтование по ценам выше $7 миллионов за рейс, поскольку все больше судовладельцев, особенно греческих, решили уйти с рынка (российской нефти). Некоторые ушли ещё месяц назад, но сейчас все больше компаний отказываются», — сказал Рейтер трейдер на рынке нефти РФ.

Рост стоимости тоннажа для перевозки российской нефти происходит на фоне общего укрепления ставок фрахта на других традиционных маршрутах.