Крупнейшие операторы месторождений на печорском шельфе и в Ненецком автономном округе — Газпром нефть и ЛУКОЙЛ — ведут переговоры с Росатомом о перевозке черного золота по Северному морскому пути. Что обсуждают стороны?
Порт Варандей — основной экспортный хаб для перевозки нефти морским путем вокруг месторождений Газпром нефти и ЛУКОЙЛ на севере Ненецкого автономного округа, включая шельфовую платформу Приразломная. Раньше нефть шла в Европу через незамерзающее Баренцево море, однако с изменением конъюнктуры поставки переориентируются на Восток. Северный морской путь, пролегающий мимо Варандея, — кратчайший между Европейской частью России и Дальним Востоком.
Потенциальный объем нефти с месторождения Варандей оценивается в 5,9 млн тонн, с морской платформы Приразломная — в 3,6 млн тонн. Пока новым маршрутом планируется направить только часть топлива и только в летне-осенний период, поскольку у Росатома пока еще нет танкеров ледового класса в нужном количестве для сопровождения судов. При этом госкорпорация предлагает задействовать не только ледоколы, но и обычные танкеры с гарантированной безопасностью.
«Сейчас западные ценовые агентства котируют не соответствующие действительности цены на нефть. Она не соответствует не только реальной стоимости товара, но и, собственно говоря, реальному положению дел на рынке», — сказал Сорокин на форуме «Биржевой товарный рынок».
По его словам, в РФ идет работа по формированию отечественных индикаторов. «Здесь также идет большая работа биржи по формированию отечественных индикаторов, которые сейчас пока являются историческими индикаторами, то есть основываются на реальных продажах и которые, опять же, с Минфином совместно используем для аналитики»,- отметил он. По словам Сорокина, индикатор должен отражать реальную стоимость товара, при этом использование котировок не должно снизить его цену из-за отсутствия ликвидности или недостаточной репрезентативности.
Ранее замглавы Минфина Алексей Сазанов говорил, что анализ альтернативных котировок будет проводиться Минфином РФ в первом квартале 2023 года.
fomag.ru/news-streem/kotirovki-rossiyskoy-nefti-ot-zapadnykh-agentstv-ne-sootvetstvuyut-realnoy-tsene-minenergo/
США не хотят этого делать. Эстония, Польша и Литва заходят слишком далеко, особенно с учетом нежелания США. Этого не произойдет
По данным Politico, сегодня постпреды стран ЕС обсудят ограничение цен на нефть из России и санкции. Несколько дипломатов считают, что прогресса в этих вопросах ждать не стоит.
Ранее помощник министра финансов США по экономической политике Бен Харрис сообщил, что власти ЕС проведут в марте обзор работы механизма потолка цен на российские нефтепродукты и могут понизить лимит на $5. США вместе с другими странами Группы семи (G7) также планировали провести обзор в марте, но не взяли на себя обязательства по корректировке ценовых ограничений.
tass.ru/ekonomika/17393087
Цель 4500
Срок до 14.04
Чтать подробнее...
Подписывайся, ставь лайк
Даже в случае нормализации геополитической ситуации в среднесрочном периоде Россия сможет экспортировать нефть исключительно по трубопроводам и только в те страны ЕС, которые не присоединились к «потолку цен».
«ЛУКОЙЛ» в 2022 году завершил создание корпоративной частной охранной организации, аналогичную работу начала «Газпром нефть», сообщил глава Минэнерго РФ Николай Шульгинов на итоговой коллегии ведомства.
«ПАО „ЛУКОЙЛ“ была создана корпоративная частная охранная организация. Такой же процесс запущен в „Газпром нефти“. Мы поддерживаем эти решения», — сказал он.
Глава Минэнерго отметил, что на текущий год ведомство запланировало завершение работы по пересмотру подзаконных актов в части категорирования объектов и самих требований по безопасности, в первую очередь по инженерно-техническим средствам охраны.
www.interfax.ru/business/893218