ЛУКОйл

Согласно актуализированному прогнозу, в 2024 году ожидается снижение на 7% объемов транспортировки нефти по сравнению с показателями, заложенными в бюджет на основании предварительных заявок грузоотправителей

В январе генеральный директор КТК Николай Горбань говорил, что консорциум планирует увеличить отгрузку нефти в 2024 году до более 70 млн тонн с 63,5 млн тонн в 2023 году. 

tass.ru/ekonomika/20933757

Минфин России не поддержал инициативы «Роснефти» по изменению налогового законодательства для облегчения условий получения господдержки по программе модернизации нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ). По мнению министерства, решение о продлении сроков получения инвестнадбавки и льгот по НДПИ должно приниматься на уровне президента или премьера в каждом конкретном случае.

Бюджетная поддержка через инвестнадбавку, получаемую НПЗ за модернизацию, стала объектом обсуждения между «Роснефтью» и Минфином. Предложения компании о продлении сроков получения инвестнадбавки до 2033 года и обеспечении возможности получения ее с 2027 года в случае незавершенной модернизации были отклонены. Минфин также не поддержал предложения «Роснефти» о льготах по НДПИ, налогу на прибыль и обратному акцизу для компенсации расходов на безопасность от атак беспилотников.

Альтернативные варианты облегчения параметров инвестнадбавки для НПЗ могут быть предложены на уровне правительства или президентской комиссии по ТЭКу. Это может включать продление сроков инвестирования или изменение условий получения льготы. Кроме того, возможно использование мер компенсации расходов на безопасность через дополнения к налогам или формуле обратного акциза.

( Читать дальше )

СТРАШНОЕ Закрытие ИНДЕКСА МОСБИРЖИ?!

 

🤔 Итак, с утра индекс продолжил движение вниз, дойдя до поддержки 3280. От этого уровня пошел очень сильный отскок в моменте, ведь в максимуме индекс отскакивал на более, чем 2%, что было очень даже хорошо. В моменте индекс закреплялся над 3340, что в целом можно было обозвать возвратом в тренд, однако удержаться он там не смог. Под закрытие индекс вернули к ценам открытия, что является большой слабостью, так как попытка покупателей увести цену вверх, закончилась провалом.

 

🏠 Однако остался фундамент в виде сильного уровня поддержки, который пока сохранился. Он приходится на 3280. Это давний, зеркальный уровень поддержки. Будет очень плохо, если индекс пробьет его вниз, ибо тогда откроется дорога на 3200 — 3240. Почему такой большой диапазон?

 

Потому что именно в этой зоне есть сильный покупатель, который чуть что готов будет выкупать индекс и акции по этим отметкам.

 

📝 Следовательно, пока индекс находится над 3280 вероятность и шансы на отскок вверх есть, однако как только цена сделает шаг за 3280, откроется дорога на пониже.

( Читать дальше )

🛢️ В апреле нефтяные эмитенты купались в доходах, но с наступлением мая вектор изменился:

🛢 Стоимость сорта нефти Urals в мае опускалась ниже 70$ за баррель, сейчас примерно средняя цена составляет 70$. Напомню вам, что Минэк сообщил, что средняя цена Urals за апрель 2024 г. составила 74,98$ за баррель.

🛢 На сегодняшний момент курс $ опустился ниже 89₽, а средний курс за май сейчас составляет ~90,8.Напомню вам, что курс $ за апрель 2024 г. составил 92,9₽.

🛢 Сейчас условно средняя цена за бочку составляет ~6350₽ (в апреле 7000₽), а это уже звоночек, почему? Минфин спрогнозировал НГД за 2024 г. в размере 11,5₽ трлн (за 4 месяца 2024 г. заработали ~4,1₽ трлн), при цене на российскую нефть — $71,3, а курсе $ — 90,1₽, это ~6400₽ за бочку. Если до конца месяца продержаться такие параметры валюты и нефти, то цена за бочку упадёт ещё ниже, а значит придётся продавать больше юаня/золота с ФНБ, соответственно, поддержка ₽ гарантирована.

Есть ли какое-либо спасение для нефтяников?

( Читать дальше )

Правительство Ирана 25 мая одобрило план Иранской национальной нефтяной компании (ИННК) по увеличению добычи нефти на 400 тыс. баррелей в сутки (б/с), до 4 млн б/с

По его информации, в субботу на специальном заседании правительственной комиссии по экономическим вопросам под председательством и. о. президента Ирана Мохаммада Мохбера был одобрен план ИННК по увеличению уровня добычи нефти с 3,6 млн баррелей до 4 млн б/с. На встрече помимо Мохбера также присутствовали глава администрации президента Голам Хосейн Исмаили, министр нефти Джавад Оуджи, министр промышленности, рудников и торговли Аббас Али-Абади, министр экономики и финансов Эхсан Хандузи и глава МВД исламской республики Ахмад Вахиди.

По информации источников агентства Reuters, Тегеран повысил цены на июньские поставки нефти до $3,1 за баррель.

Согласно апрельскому отчету Организации стран — экспортеров нефти (ОПЕК), в среднем за первые три месяца 2024 года Иран ежедневно добывал 3,174 млн б/с. В среднем за 2023 год исламская республика добывала 2,855 млн б/с. Объем добычи нефти в стране за два года вырос более чем на 20%.

( Читать дальше )

     Снижение индекса происходит уже несколько дней подряд. В погоне за дивидендами, инвесторы продолжают терять свои деньги. Как акции реагируют на обстановку.

     Индекс Мосбиржи на часовиках показывает 5 красных свечей подряд:


( Читать дальше )

Одна из причин, по которой ОПЕК не удается поддерживать высокие цены, заключается в том, что ее члены не справляются со своими планами по добыче. В марте лидеры группы и Россия продлили сокращение добычи, пообещав сократить добычу на 2,2 млн баррелей в сутки, или на 2% от мировых поставок, до конца июня, в дополнение к ранее согласованному сокращению на 3,7 млн баррелей в сутки на 2024 год. Тем не менее, в настоящее время картель перепроизводит так много, что его суточная добыча в 2024 году практически не изменится по сравнению с последним кварталом 2023 года. Это создаст напряженность, когда члены ОПЕК соберутся вместе для принятия решения о своей стратегии на министерской встрече 2 июня.

www.economist.com/finance-and-economics/2024/05/27/opec-heavyweights-are-cheating-on-their-targets

Ну что же, индекс пробил вниз трендовую линию растущего канала, берущую своё начало в октябре 2022 года. Всё хорошее когда-нибудь заканчивается😊 Теперь эта трендовая будет выступать для индекса сопротивлением. Мы вполне можем к ней отскочить и сделать её ретест, но пробить вверх и закрепиться выше неё теперь будет сложнее..

Ближайшие поддержки по индексу — уровни 3280 и 3230. Собственно, вся зона цены между ними — это зона поддержки, где индекс могут развернуть наверх. Но это, на мой взгляд, будет лишь отскок.

Анализируя цены бумаг, держал в голове сценарий «сегодня откроемся с гэпом вниз, но в первые же минуты начнётся откуп по всему рынку, а далее мощная растущая свеча». Может так оно и будет, но для этого ведь нужен рост по мамонтам, а они, как показал проведённый анализ графиков цен, ещё не допадали… Судите сами, Сбер только успел развернуться вниз и еще не пришел ни к ближайшей поддержке на 310, ни к трендовой. Лукойл пробил вниз трендовую и рисует на часовике скорее медвежью формацию. Про Газпром молчу😐 В общем, пока не нашел я оснований даже для игры в отскок. Так что пока без покупок.

( Читать дальше )

27 мая 2024

Летние рынки нефтепродуктов ожидают больших цифр, при этом AAA прогнозирует рост на 4,8% числа авиапутешественников в выходные дни в День поминовения и ростом спроса на авиационное топливо, а не на бензин в самый загруженный период года, сообщает Bloomberg.

AAA ожидает рекордное за два десятилетия количество путешественников, летающих на выходные в День поминовения, что также будет поддерживаться глобальным потреблением сырой нефти, которое, по словам аналитиков JPMorgan Chase, вырастет на 2,8 миллиона баррелей в день с мая по август. Аналитики также прогнозируют увеличение спроса на авиатопливо на 430 тысяч баррелей в день за тот же период времени.

Bloomberg NEF прогнозирует, что количество летающих пассажиров продолжит расти в ближайшие недели, а спрос на авиационное топливо уже находится на самом высоком сезонном уровне с 2019 года.

«Мы рассматриваем реактивные самолеты как наше самое быстрорастущее топливо в мире», — цитирует Bloomberg аналитика Wood Mackenzie Остина Лина, добавив, что мы можем увидеть рост спроса на авиационное топливо в США еще на 5% в этом году на фоне высоких потребительских расходов в США. В то же время спрос на бензин по сравнению с ним довольно скучный, на этой неделе вырос, но все еще колеблется около двухлетних сезонных минимумов, по данным JPMorgan.

( Читать дальше )

Уже не смешно. Закрытие рынка. С концами ли?

 

👁 Когда индекс пришел к уровню поддержки, который пришелся на 3333 в моменте был отскок. Сказать честно, Я думал, что сегодня индекс закроется выше 3350. Реальность же под закрытие НИЖЕ 3300. Это отметки аж МАРТА 2024 года. Все происходит слишком быстро, а что самое главное без объективной и новостной причины.

 

Распродают индекс буквально под закрытие, а значит что до сих пор не были найдены покупатели, которые смогли бы хотя бы остановить индекс. В этом конечно ничего хорошего нет.

 

💪 Единственный позитивный момент, который есть в индексе — это уровень 3300. Это поддержка, которая может отработать с погрешностью и если вечерняя сессия закроется под 3300, с огромной вероятностью дальше будет падение до 200 ЕМА на дневном графике, которая приходится на 3200. 

 

Если говорить про откуп коррекции, то как по мне лучше всего это будет делать именно в диапазоне 3200 — 3220, примерно.

 

Позитивом на завтра может быть только возврат за 3300. Если это не произойдет, то открывается дорога на пониже.

( Читать дальше )