Что произошло с РФ рынком за прошедшую торговую сессию?
$LKOH — Лукойл дошел до уровня сопротивления, где он и остановился, начиная постепенно рисовать вершину.
Поэтому Пока Лукойл находится ниже его максимума, который приходится на 5680, все, чтобы он ни нарисовал будет считаться медвежьим знаком.
$ROSN — Рос нефть сделала сильный скачек с 18 до 19 часов, но после стояла без движения, что говорит об уравнивании покупателей и продавцов.
Для того, чтобы цена росла, нужно, чтобы покупателей было больше, чем продавцов. Следовательно, если раньше лидировали покупатели, а сейчас их уровняли, это медвежий знак.
Поэтому пока Рос нефть находится ниже 495, все, чтобы она ни нарисовала будет считаться медвежьим знаком.
$GAZP — Газпром сделал скачек в первый час торгов, а после постепенно сползал, почти вернувшись к цене открытия, что является медвежьим знаком.
Поэтому отсюда я могу предположить, что далее пойдет падение Газпрома, но лучше всего будут именно условия торговли.
МОСКВА, 27 июл -- ПРАЙМ. Предложение депутатов повысить экспортную пошлину на нефть для сдерживания роста цен на топливо в РФ будет рассмотрено в установленном порядке, сообщили РИА Новости в пресс-службе правительства.
«Она (эта инициатива) будет рассмотрена в установленном порядке», -- сказали в пресс-службе.
Ранее руководитель фракции «Справедливая Россия -- За правду» Сергей Миронов и депутат Валерий Гартунг обратились к премьер-министру Михаилу Мишустину с предложением повысить экспортную пошлину на нефть для сдерживания роста цен на топливо. Соответствующее письмо есть в распоряжении РИА Новости.
Что произошло с РФ рынком за прошедшую торговую сессию?
$LKOH — сегодня акция дошла уровня сопротивления, который приходится на 5660, от которого акция нарисовала свечу с фитилем сверху, что является медвежьим знаком.
Но и сильно ниже акция не ушла. Поэтому отсюда легче всего будет вывести условия торговли.
Пока Лукойл находится ниже 5660, все, чтобы он не нарисовал будет считаться Медвежьим знаком.
$ROSN — акция на часовом графике пробила вниз трендовый уровень поддержки, что говорит о слабых покупателях.
Поэтому пока акций находится ниже 492 с большей вероятностью будет идти ее коррекция.
Потенциально акция может сходить до поддержки, которая приходится на уровень 486.
$GAZP — Газпром сегодня доходил до уровня поддержки, от которого он рисовал свечи с фитилями снизу, что является бычьим знаком.
Уровень поддержки приходится на 170, а текущая цена Газпрома 171.6, что говорит нам о достаточно сильном отскоке акции.
Что произошло с РФ рынком за прошедшую торговую сессию?
$LKOH — Сегодня акция показывала большую слабость к рынку сильнейшим образом распродаваясь в моменте, но после акция дошло до поддержки, от куда ее очень начали активно выкупать, что является бычьим знаком.
Поэтому с большей вероятностью далее пойдет рост Лукойла до следующего уровня сопротивления, который на данный момент приходится на уровень 5585.
$ROSN — На часовом графике акция удерживает тенденцию на повышение минимумов, что является бычьим знаком.
Плюс ко всему акция закрылась в уровень сопротивления зеленой, выкупаемой под закрытие свечой, что является бычьим знаком.
Следовательно с большей вероятностью далее пойдет рост акции, нежели чем ее падение. Потенциал роста 484, после 490.
$GAZP — У Газпромо есть самый не любимый уровень сопротивления, который приходится на отметку 172,2.
С этим уровнем он борется уже очень давно, но тут, под закрытие решил к нему поджаться, что говорит о его потенциальных намерениях пробить вверх уровень сопротивления.
Новые сырьевые санкции вступили в силу
С 24 июля вступили в силу содержащиеся в 11-м пакете санкций ЕС новые ограничения в отношении экспорта российской нефти. С этого дня танкерам, подозреваемым в перевалке углеводородов из нашей страны в нейтральных водах, а также судам, перевозящим сырье для покупателей, согласных платить за «черное золото» выше ценового потолка в $60 за баррель, запрещено заходить в западные порты. Существует риск, что очередной удар по нашей добывающей отрасли еще больше снизит доходы России от продажи нефти за рубеж, упавшие в июне до минимума.Согласно официальным документам Евросоюза, доступ к портам континента потеряют танкеры, переваливающие российскую нефть с «борта на борт» в открытом море вблизи какой-либо европейской гавани. Аналогичные отказы получат капитаны, намеренно отключающие навигационные системы своих судов для препятствия определения первоначальной точки отправки углеводородов. Также к портовым терминалам не будут допускаться корабли, заподозренные в перевозке российской нефти для последующей продажи по ценам выше установленного Западом «потолка» в $60 за баррель.
Вскоре в арктических водах Карского моря встретятся три нефтяных танкера, что станет сигналом к открытию сезона навигации на Северном морском пути России.
Два танкера типа «Афрамакс», каждый из которых перевозит около 730 000 баррелей нефти марки «Юралс» из балтийских портов Приморск и Усть-Луга, находятся в море, направляясь на восток в Жичжао в Китае. Согласно данным отслеживания судов, собранным Bloomberg, третье судно аналогичного размера, плывущее в балласте, движется в противоположном направлении, начав свой последний рейс из китайского порта Инькоу.
Использование Северного морского пути может резко сократить время в пути от российских балтийских портов до нефтеперерабатывающих заводов на севере Китая, что делает вероятным увеличение числа российских нефтеперевозчиков в ближайшие месяцы, возможно, с помощью ледоколов.
Нефтяные танкеры России по Северному морскому пути в июле 2023 г.
Пустое судно «СКФ Балтика» в сопровождении атомного ледокола «Сибирь» 27 июня покинуло южный Китай и направилось в российский порт Козьмино на тихоокеанском побережье страны.
Российская нефть, обходя западные санкции, находит новый путь к своим потребителям – Китаю, благодаря Севморпути. Первые тестовые перевозки уже начались, и два танкера, NS Arctic и «Приморский проспект», отправились из портов Приморска и Усть-Луги 13 и 14 июля соответственно.
На данный момент суда прошли Норвегию и теперь направляются к своей конечной точке – Жичжао в Китае, где ожидается их прибытие 12-18 августа. Общий путь займет около 34 дней.
Представители «Росатома» отметили, что Севморпуть изначально задумывался как коммерческий проект, однако интерес к нему снизился в связи с русофобскими настроениями. Тем не менее, страны БРИКС и азиатские государства начинают обращать на него внимание и рассматривать его как потенциально важный транспортный маршрут.
fbm.ru/novosti/world/eurasia-daily-rossijskaja-neft-nashla-novyj-put-v-kitaj-po-sevmorputi-v-obhod-sankcij.html