Вспышка эпидемии не стала веским поводом откладывать жизнь и работу на потом. Полностью разместил свой выпуск на 50 млн рублей «Дядя Дёнер». После успешного погашения первого выпуска «ГрузовичкоФ» приступил в конце месяца к размещению четвертого.
В марте ожидаемо показали падение в цене все выпуски, особенно те, которые изначально торговались существенно выше номинальной стоимости. Так, ощутимо снизились котировки облигаций сети студий маникюра и педикюра KISTOCHKI, сервиса «ТаксовичкоФ» и первого выпуска «Нафтатранс плюс».
Сибирская топливная компания продолжает показывать завидные результаты: выручка и прибыль растет с увеличением партнерского автопарка и объемов поставок.
Согласно данным годовой отчетности, выручка ООО ТК «Нафтатранс плюс» выросла на 3,2% и составила 6,13 млрд рублей на 31.12.2019. Показатель операционной прибыли увеличился на 40%, до 153,8 млн рублей, чистая прибыль за год удвоилась — с 12 до 27 млн рублей.
В последнем квартале 2019 года из-за значительного увеличения объемов поставок клиентам выросла долговая нагрузка компании — для закупа нефтепродуктов «Нафтатранс плюс» пришлось привлечь дополнительное финансирование. Итоговое соотношение долга к выручке составило 0,25х, долга к EBIT — 10,1х. Рост выручки по осуществленным закупам найдет отражение уже в первом квартале 2020 года.
За год на 642 млн рублей (55,7%) увеличился и размер активов компании, в основном за счет запасов, оборот которых не превышает 31 дня, и отсрочек, предоставляемых клиентам (не более 50 дней).
Общая сумма выплат в пользу инвесторов, начисляемая по ставке 13,5% годовых, составляет 1,33 млн рублей. На одну облигацию номиналом 10 тыс. рублей ежемесячно приходится по 110,96 рубля.
Выпуск облигаций серии БО-01 (ISIN код: RU000A100303) поступил в обращение в феврале 2019 года сроком на пять лет. Размер купонного дохода переменный. Текущая ставка будет действовать до ближайшей оферты в январе 2021 г.
В течение марта бонды компании участвовали в биржевых торгах 21 день, общий объем сделок по ним составил почти 16 млн рублей. Средневзвешенная цена снизилась с февральских 103,1% до 96,2% от номинала.
В связи с падением цен на нефть на мировых торговых площадках и выходом России из ОПЕК аналитики предсказывают переориентацию российских производителей на внутренний рынок. Это может привести к снижению оптовых цен на сырье, что положительно повлияет на эффективность отечественных нефтетрейдеров.
За одну облигацию номиналом 10 тыс. руб. компания ежемесячно перечисляет инвесторам по 106,85 руб. из расчета ставки в 13% годовых. Общая сумма выплат по выпуску серии БО-02 (ISIN код: RU000A100YD8) объемом 250 млн руб. составляет свыше 2,67 млн руб. в месяц.
Ставка 13% установлена и на 6-й купонный период, выплата за который состоится в апреле. Напомним, размер купона рассчитывается по формуле: ставка ЦБ РФ + 6%, но не менее 13% и не более 15% годовых.
В феврале с облигациями второго выпуска были проведены торговые операции почти на 150 млн руб. Средневзвешенная цена превысила показатель прошлого месяца на 0,45 п. п. и составила 100,45% от номинала.
Крупнейший сибирский нефтетрейдер активно наращивает клиентскую базу. Из новых партнеров — кемеровский нефтеперерабатывающий завод.
Как известно, одна из причин затяжного падения цен на нефть, помимо расторгнутой договоренности со странами ОПЕК — это снижение мирового спроса, связанное с объявленной пандемией коронавируса. Прогнозировать, как будет развиваться ситуация с карантином в различных странах и какие последствия сегодняшний кризис будет иметь для мировой экономики, пока сложно.
Что очевидно: на данный момент в России корреляция между мировыми ценами на нефть и внутренними потребительскими ценами на нефтепродукты — минимальная. Вслед за падением цен на нефть упал и курс рубля. Поэтому для сохранения общей рентабельности по всей производственной цепочке вертикально-интегрированные нефтяные компании (ВИНК) вряд ли будут снижать розничные цены. А именно они и определяют ценообразование по всей стране, независимые сети АЗС следуют их динамике. Так что конечные потребители по традиции не смогут получить выгоду от снижения цен на нефть на мировом рынке.
Вслед за основными фондовыми индексами и нефтью снизились котировки ВДО на больших объемах. Но все облигации наших эмитентов по-прежнему торгуются выше номинала. Рост котировок в феврале наблюдался у 11 выпусков из 16.
Значительно подорожали 1-й выпуск «Нафтатранс плюс», «Ламбумиз», «ИТЦ-Трейд», «Ультра», а также «НЗРМ», по которому недавно установлена новая ставка 13,5% годовых. Умеренно положительная динамика наблюдается у «Трейд Менеджмент» и «Юниметрикс».
Обращаем внимание, что мы изменили расчет средневзвешенной цены и теперь учитываем не средний показатель, а признаваемую котировку МосБиржи.
Купонный доход выплачен по ставке 13,5% годовых. Общая сумма дохода, перечисленная в НРД в пользу инвесторов составила 1 331 520 рублей.
Первый выпуск биржевых облигаций «Нафтатран плюс» БО-01 (RU000A100303), сроком обращения 5 лет или 60 купонных периодов, насчитывает 12 тыс. мини-бондов номиналом 10 тыс. рублей на общую сумму 120 миллионов. За 30 дней купонного периода, из расчета текущей ставки, обслуживание одной бумаги обходится компании в 100,96 руб.
В январе облигации данного выпуска торговались по цене 101,7% от номинала, что на 1,33 п.п. выше декабрьских котировок. Сформированный оборот напротив, сократился почти вдвое и составил 15,24 млн за 17 торгуемых дней.
В 2019 году сибирский нефтетрейдер активно вкладывал ресурсы в расширение собственной сети АЗС. В конце года был запущен новый бренд — Нафта24. На сегодняшний день в управлении компании находятся АЗС «Энергия», а также открытые по франшизе заправки «Лукойл» и «Shell».
Купонный доход по мини-бондам серии БО-02 (RU000A100YD8) плавающий и устанавливается с учетом расчетной ставки ЦБ. В феврале инвесторам перечислено 2 671 250 рублей.
Доход начислен по ставке 13% годовых. Купонная выплата на одну бумагу в феврале составляет 106,85 рублей. Всего в рамках эмиссии выпущено25 тыс. облигаций с номинальной стоимостью 10 тыс. рублей. Общий объем инвестиций составил 250 млн. Срок обращения — 5 лет с возможностью досрочного погашения.
В январе на Московской бирже мини-бонды компании активно торговались, показав рекордный объем, который составил 108,19 млн рублей, почти в два раза превысив оборот февраля. Средневзвешенная ставка напротив, снизилась на 0,1 пункта, остановившись на отметке 99,85% от номинальной стоимости бумаг.
Недавно нефтетрейдер обновил свой парк специализированной техники, предназначенной для перевозки опасных горючих веществ. Битумо- и мазутовозы, закупленные компанией, отвечают всем современным требованиям безопасности: имеют цистерну специальной конструкции, топливный бак с повышенной защитой, тахограф, систему навигации.
Причины оживления в традиционно спокойном январе — отсутствие новых предложений на первичном рынке и нестабильность рынка акций, вызванная китайским коронавирусом. Положительную динамику показывают не только объемы торгов, но и средневзвешенная цена облигаций наших партнеров.
Из 16 выпусков только три незначительно уступили свои позиции: второй заем «Нафтатранс плюс» (вблизи номинала), lady & gentleman CITY (размещен в декабре 2019 г.) и дебютный выпуск «ГрузовичкоФ-Центр» (по причине погашения в марте). Существенно выросли в цене — на 1-1,5% и выше — первый выпуск «Нафтатранс плюс», третий выпуск «ГрузовичкоФ», облигации «ТаксовичкоФ», «Кисточки», «Ламбумиз» и «Кузина».
Пять новых специализированных автоцистерн вышли на линию в январе в сибирском регионе.
Новые резервуары могут применяться для перевозки не только мазута, но и других темных нефтепродуктов, в том числе горючих либо легковоспламеняющихся. «Нафтатранс плюс» транспортирует топливный мазут и битум для «Газпромнефть — Битумные материалы», «Томской топливной компании» и других нефтетрейдеров СФО. Основные маршруты проходят через Новосибирск, Томск и Кемерово.
Битум и мазут относятся к опасным для окружающей среды веществам. Поэтому их перевозка осуществляется цистернами специальной конструкции и регламентируется требованиями ДОПОГ — международного соглашения, действующего на территории 48 государств. Документ был создан по инициативе ООН и заключен в Женеве еще в 1957 году. С тех пор он не теряет актуальности, поскольку регулярно корректируется и обновляется.