Нижнекамскшина

Производство шин для легковых автомобилей в России в 2024 году выросло на 13% г/г до 34,6 млн штук, сообщили “Ъ” в ЦРПТ (оператор системы маркировки «Честный знак»). В ЦРПТ уточняют, что объем производства легковых шин стал лучшим с 2022 года.

По данным «Автостата», продажи новых легковых машин выросли на 48,4% год к году, до 1,57 млн штук, что стало лучшим показателем с 2019 года. 

Продажи шин для легковых автомобилей в 2024 году увеличились на 27,5%, до 173,5 млрд руб. В штуках реализация выросла на 13,2%, абсолютных цифр в ЦРПТ не приводят.

( Читать дальше )

2. Содержание сообщения
2.1 Кворум заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента и результаты голосования по вопросам о принятии решений: Принятие решений совета директоров проводиться путем заочного голосования, число членов совета директоров: 9 человек; в голосовании приняли участие 8 членов Совета директоров....

( Читать дальше )

2. Содержание сообщения
2.1 Дата принятия председателем совета директоров (наблюдательного совета) эмитента решения о проведении заседания совета директоров эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами или обычаями делового оборота является основанием для проведения заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента: 30....

( Читать дальше )

Продажи новых зимних и всесезонных шин в России в период смены резины — в сентябре, октябре и ноябре 2024 года — выросли на 19,7% год к году, до 67,5 млрд руб., следует из данных ЦРПТ (оператор системы маркировки «Честный знак»). Данные по продажам в штуках не приводятся.

В «Кордианте» подтверждают, что драйвером зимнего сезона продаж стал рост рынка новых машин.

Лидером рынка в сентябре—ноябре стал бренд Nordman (Ikon Tyres) с долей 19,2%. На втором месте — Cordiant с долей 10,4%, увеличивший реализацию на 29%. Топ-3 замыкает Kama Tyres (доля 5,5%), сокративший продажи на 16,2%. 

www.kommersant.ru/doc/7459436?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2Ffddab725-5e3f-565e-a5cd-dc2af0f3ec73

Не нужны ВК деньги, поскольку долг у ВК небольшой по меркам масштабов бизнеса.
Осенью они уже сократили сотрудников и привели операционку более-менее в порядок

Внезапно стали видео-хостингом №1, так что выручка от рекламы теперь еще бустанулась

Мне кажется и IPO не нужно, скорее спинофф даже может быть, то есть текущим владельцам ВК раздадут акции Скилбокс
Всё, что ниже 400, считайте что за бесценок. На волне беспредела с процентной ставкой (ЦБ и нефтяники через нее фондируют офшоры),
акция валяется на дне.

Вот еще акции на дне — Саратовский НПЗ и Нижнекамскшина. Спрашивается, куда нефтяники (в данном случае получается Роснефть и Татнефть) девают демпферные деньги? Вроде демпфер им выделяют, а до развития компаний, на которые его должны развивать, средства не доходят.

Получается, что интегрированным нефтяным компаниям демпфер и не нужен тогда? То есть вроде существующий капекс как бы и так осуществляется.

P.S. не ИИР, держу акций ВК

2. Содержание сообщения
2.1 Кворум заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента и результаты голосования по вопросам о принятии решений: Принятие решений совета директоров проводиться путем заочного голосования, число членов совета директоров: 9 человек; в голосовании приняли участие 8 членов Совета директоров....

( Читать дальше )

2. Содержание сообщения
2.1 Дата принятия председателем совета директоров (наблюдательного совета) эмитента решения о проведении заседания совета директоров эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами или обычаями делового оборота является основанием для проведения заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента: 09....

( Читать дальше )

Производство шин в РФ по итогам января-сентября 2024г выросло на 12% г/г до 33,25 млн ед — Ведомости со ссылкой на Центр развития перспективных технологий (ЦРПТ; оператор маркировки «Честный знак»).

Как следует из данных ЦРПТ, в структуре российского производства 78% (26 млн шт.) пришлось на легковые шины, 10% (3,3 млн) – на шины для грузовиков, 8,6% (2,9 млн) – на легкогрузовые для среднетоннажных грузовиков, микроавтобусов и другой техники. Оставшиеся 3,4% – это шины для сельскохозяйственной, лесохозяйственной, строительной, горной и других типов колесной техники. Наибольшую динамику роста за отчетный период показал выпуск легковых шин – 18%, легкогрузовых – на 7%. Производство шин для грузовых авто снизилось на 14%.

Общий объем предложения шин в России за рассматриваемый период составил 58,6 млн единиц против 52,6 млн годом ранее. Более половины, или 33,1 млн шин, обеспечили заводы в России.

Средневзвешенная цена на новые легковые шины в III квартале 2024 г. была на 7% выше, чем годом ранее, и составила 6367 руб., следует из данных ЦРПТ.

( Читать дальше )

Нижнекамскшина Отчет РСБУ

Источник:https://www.e-disclosure.ru/portal/fileload.ashx?fileid=1857327


( Читать дальше )

Канал в тг; t.me/+7-fxPBUW0jVlZjEy

$NKSH
Глобальный тренд восходящий.

❗️В данный момент идёт коррекция в рамках краткосрочного тренда.

По тренду построили две волны и Обновили предыдущий минимум 61.55 — это Вполне может быть сигналом к продолжению падения, но…

На графике чётко видно, что формируется фигура перевёрнутая ГИП, она разворотная и, возможно, она сигнализирует нам о повышении цены.

⚠️НО фигура пока что не подтверждённая, заходить в лонговую позицию сейчас опасно,

Цена может сломать фигуру.

✔️Подтверждением фигуры будет пробитие уровня 61,55 и закрепление выше этого уровня.

📉Если пробьёт 50,90 — поддержку, то фигура будет сломана и увидим дальнейшее понижение цены.

НЕ ИИР
#теханализ #трейдер #инвестиции #акции