Хотя финальное инвестиционное решение по Арктик СПГ-2 ожидалось в сентябре, мы все же считаем, что оно должно несколько поддержать восприятие со стороны инвесторов, особенно с учетом того, что Новатэк ведет активные переговоры с потенциальными партнерами по обеспечению будущих продаж СПГ (например, с индийскими партнерами). Многое также будет зависеть от реализации проекта, но, учитывая успешный опыт работы с ЯСПГ и пять международных партнеров в проекте АСПГ-2, мы отмечаем, что сейчас он практически полностью учтен рынком в котировках — Новатэк торгуется с хорошим мультипликатором EV/EBITDA 2019П в размере 11.9x.Атон
«Я называл, что по газу прибавка будет к прошлому году около 9,5%, по жидким (углеводородам — ред.) — порядка 2%»
«Это крупнейший сегодня реализуемый в мире проект с общими инвестициями в 21 миллиард долларов США»
источник
НОВАТЭК пойдет за три моря. Компания планирует продавать свой газ в Индии
НОВАТЭК пытается выйти на прямые продажи газа конечным потребителям в Индии. Компания подписала соответствующие меморандумы с государственной Petronet LNG и частной H-Energy. Индия оставалась последним крупнейшим азиатским СПГ-рынком, с игроками которого НОВАТЭК до сих пор не сотрудничал. По мнению аналитиков, НОВАТЭК заинтересован в развитии долгосрочного спроса на свой газ и поэтому готов участвовать в развитии инфраструктуры, а индийские компании могут войти в проекты по перевалке СПГ в России.
https://www.kommersant.ru/doc/4081702
Государство укрепится в «Ростелекоме».
«Сургутнефтегаз» оживил рынок. Инвесторы вспомнили об обыкновенных акциях компании
С начала недели акции «Сургутнефтегаза» неожиданно взлетели в цене на 18–29%. Международные и внутренние инвесторы пересмотрели свои взгляды на компанию после новостей о появлении дочерней структуры для вложений в ценные бумаги. Управляющие объясняют вдохновение участников рынка надеждой, что она будет более эффективно управлять огромным объемом ликвидности, накопленным «Сургутнефтегазом». Однако долго такое настроение может не продержаться.
https://www.kommersant.ru/doc/4081058
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2019/09/02/810284-surgutneftegaz-podorozhal
«Не меняем планы. Планы только перевыполняем. В сентябре будет принято…»
30 августа 2019 года
30 августа. FINMARKET.RU — Япония в июле импортировала первую партию СПГ из Китая в условиях острой конкуренции на внутреннем рынке, когда коммунальные компании крупнейшего мирового импортера энергоресурсов стремятся сократить издержки и диверсифицировать источники топлива.
Как сообщила арабская служба CNBC со ссылкой на данные министерства финансов Японии, первая партия СПГ из Китая в объеме 70560 тонн (97,39 млн куб.м) была поставлена по цене $5,68 за 1 млн британских тепловых единиц по сравнению со средней ценой СПГ для Японии в июле в $9,5 за 1 млн британских тепловых единиц.
Телеканал отмечает, что данные о реэкспорте СПГ Китаем, занимающим второе место в мире по импорту СПГ, это первые данные с 1988 года, когда правительство Японии начало открытую публикацию статистических данных по экспорту и импорту.
Китай, несмотря на то, что активно переходит на использование газа в промышленности и коммунальном хозяйстве, в настоящее время снизил темпы этого процесса.
В целом же цены спотовых контрактов на поставку СПГ в Азию испытывают понижательные тенденции в последние недели в связи с избыточными поставками этого топлива из США и Австралии.
www.finmarket.ru/database/news/5066520
«Газпром» сузил кубометры. Компания прогнозирует снижение экспорта газа в 2019 году
Как и предполагал “Ъ”, «Газпром» впервые признал, что не сможет в 2019 году удержать экспортные поставки в Европу на прошлогоднем рекордном уровне. В компании допускают, что экспорт может снизиться на 5%, до 192 млрд кубометров. В «Газпроме» ожидают также снижения средней экспортной цены российского газа на 13%, до $215 за 1 тыс. кубометров. Эксперты объясняют такую динамику острой конкуренцией с СПГ в Европе.
https://www.kommersant.ru/doc/4075084
«Аэрофлот» закончил полугодие с убытком. Несмотря на рост перевозок и выручки
Группа «Аэрофлот» за полугодие получила убыток в размере 8,8 млрд руб., несмотря на увеличение выручки на 17,2%, до 311,44 млрд руб. С учетом переоценки результатов первого полугодия 2018 года убытки авиакомпании выросли в три раза. Среди причин — высокая стоимость авиатоплива и влияние курсовых разниц. Дополнительное давление оказало закрытие воздушного пространства Пакистана, повлекшее увеличение расходов на керосин при полетах в Таиланд, Вьетнам и Индию.