ОАК

Минпромторг РФ объявил конкурс на выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) для сертификации самолета Superjet 100 «в модификации с максимальным импортозамещением компонентов и систем», сказано в материалах сайта госзакупок.

Среди других целей НИОКР – улучшение эксплуатационных и взлетно-посадочных характеристик, повышение надежности и назначенного ресурса, расширение транспортных возможностей и географии эксплуатации, а также «внедрение новых функций и опций в соответствии с требованиями авиационных властей и эксплуатантов».

Работы должны быть выполнены до конца 2027 года. Их максимальная стоимость оценена в 27,6 млрд руб. Итоги конкурса подведут 18 марта.

Серийное производство SJ-100 с иностранными комплектующими было остановлено в 2022 году после введения антироссийских санкций из-за военной операции в Украине. В 2026 году, как декларируют профильные министерства, ожидается начало поставок импортозамещенной версии самолета, оснащенного российскими двигателями ПД-8 и другими системами отечественной разработки. При этом ранее сроки переносились: так, группа «Аэрофлот» ждала первые два SJ-100 в конце 2023 года.

( Читать дальше )

2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении заседания совета директоров эмитента: 24 февраля 2025 г.
2.2. Дата проведения заседания совета директоров эмитента: 25 февраля 2025 г.
2....

( Читать дальше )

ЕС ввел санкции против председателя совета директоров Мечела Игоря Зюзина, против гендиректора ИнтерРАО Сергея Дрегваля, президента ЮГК Константина Струкова, главы ОАК Вадима Бадехи, владельца АФК Системы Владимира Евтушенкова — ТАСС

tass.ru/ekonomika

Хорошую новость Мантуров подогнал! Скоро нам покажут, какую технику будут закупать российские авиакомпании и ОАК с 50 копеек на руб тридцать может сходить. Смею предположить, пару иксов не за горами, а уже в марте! Рай для спекулянтов, не ИИР

Российские авиакомпании будут в первую очередь закупать отечественные самолеты даже при возвращении на рынок иностранной авиатехники — Мантуров в интервью Павлу Зарубину


t.me/zarubinreporter

Как сообщил «Коммерсантъ» Над «Байкалом» сгущаются тучи. Замену «кукурузника» заменят «кукурузником», проект создания легкого многоцелевого турбовинтового самолета «Байкал» может быть заморожен или передан S7 Group. Это связано с конструктивными проблемами самолета, на устранение которых, по данным источников “Ъ”, может потребоваться до пяти лет. В качестве временной альтернативы в программе поставок до 2030 года рассматривается ремоторизированный Ан-2. Производство необходимого для этого двигателя обойдется, по оценкам Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК), в 1,8 млрд руб., в то время как доработка «Байкала», утверждают собеседники “Ъ”,— минимум в пять раз дороже. 

Первый летный опытный образец самолета ЛМС-901 «Байкал», февраль 2023

Туман над «Байкалом»
Как стало известно, Минпромторг решает вопрос с ремоторизацией Ан-2 на фоне проблем с легким многоцелевым турбовинтовым самолетом «Байкал» (ЛМС-901), который должен был занять нишу устаревшего «кукурузника».

( Читать дальше )

2. Содержание сообщения
2.1. Кворум заседания совета директоров эмитента:
в голосовании приняли участие 12 (двенадцать) из 12 (двенадцати) избранных членов Совета директоров. Кворум имелся.
Результаты голосования по вопросам:
1. О прекращении участия Общества в коммерческой организации....

( Читать дальше )

2. Содержание сообщения
2.1. Идентификационные признаки ценных бумаг: акции обыкновенные, регистрационный номер дополнительного выпуска 1-02-55306-Е-009D от 24.06.2024, международный код (номер) идентификации ценных бумаг ISIN RU000A108UA5, международный код классификации финансовых инструментов (CFI) ESVXFR....

( Читать дальше )

ПАО «Яковлев», часть Объединенной авиастроительной корпорации, продолжает работу над новым учебно-боевым самолетом Як-130М. Компания занимается производством трех опытных образцов, и согласно информации от ТАСС, завершение их изготовления и наземной отработки определит дату первого полета. Это событие ожидается в первом полугодии 2025 года.

Конструкция нового самолета практически идентична предыдущей модели Як-130, однако улучшения касаются оснащения Бортовым комплексом обороны (БКО) «Президент-С130». Этот комплекс представляет собой адаптацию серийной системы защиты самолетов и вертолетов «Президент-С», предназначенную для защиты Як-130М от различных угроз, включая ракеты и артиллерийские комплексы. В настоящее время компания работает над изготовлением опытных образцов для установки данного комплекса на самолет и проведением его предварительных испытаний.

Экспортный потенциал Як-130М оценивается в 40 единиц. Рособоронэкспорт сообщает, что новый самолет может заинтересовать зарубежных партнеров, укрепляя позиции России на международном рынке вооружений.

( Читать дальше )

2. Содержание сообщения
2.1. Кворум заседания совета директоров эмитента:
в голосовании приняли участие 12 (двенадцать) из 12 (двенадцати) избранных членов Совета директоров. Кворум имелся.
Результаты голосования по вопросам:
1. Об утверждении условий договора с регистратором ПАО «ОАК»....

( Читать дальше )