ОАК

«Газпром» ожидает слабого роста экспорта на фоне рекордной добычи

«Газпром», несмотря на аварию на заводе в Новом Уренгое, в 2021 году ожидает рекордных за последнее десятилетие объемов добычи газа. При этом компания планирует весьма скромно увеличить поставки в Европу, не ожидая существенного роста показателей этого года даже при запуске «Северного потока-2». По мнению экспертов, даже в следующем году Европа будет нуждаться в дополнительных объемах российского газа, а средняя цена поставки к тому моменту должна вырасти.

https://www.kommersant.ru/doc/4966772

«Газпром» не намерен наращивать экспорт выше плана

«У нас сохраняется прошлогодняя разбивка привязки нашего контрактного портфеля. Тогда мы говорили, что 16% [объема поставок] у нас привязано к нефти и остальная часть в том или ином виде привязана к спотовым продажам <...> долгосрочные контракты играют основную роль в 2021 г. по отборам по портфелям», – пояснил во время телеконференции начальник департамента «

Президент РФ Владимир Путин, выступая на съезде партии «Единая Россия»:

Завершено формирование программы, которая и предусматривает формирование российского авиапарка, в том числе малой санитарной авиации за счет наших отечественных самолетов и вертолетов. В общей сложности на финансирование этой программы будет направлено 340 млрд рублей. Это солидные средства, деньги просчитаны, они есть, они в том числе поступят из ФНБ

В соответствии с действующем законом, правительство в праве направить эти средства самостоятельно, но там есть и значительная часть федерального бюджета, а это решение будет зависеть от вас (депутатов — прим. ТАСС) после формирования парламента. Прошу вас обратить на это внимание и поддержать эти решения

«Мы готовы предложить Ил-114-300 в качестве платформы для отработки новых технологий»

«С нашими федеральными органами исполнительной власти, с Минобороны и другими ведомствами работаем в другом направлении — создания специальных версий Ил-114. Это обеспечит дополнительный спрос порядка на 50 самолетов.

Гражданам не доверят инструменты. ЦБ ограничивает неквалифицированным инвесторам доступ к бумагам

Банк России существенно ограничил возможности неквалифицированных инвесторов на фондовом рынке. С 1 октября они смогут покупать без тестирования только облигации с наивысшим рейтингом. Список индексов, в которые входят иностранные акции и которые используют ETF, также остается ограниченным. Поскольку эти решения не требовали обсуждения с рынком, они оказались более жесткими, чем предполагали профучастники.

https://www.kommersant.ru/doc/4918988

Отойти ва банк: физлица сократили вложения в сложные инвестпродукты на 20%

Совокупный объем структурных инвестиционных продуктов в портфелях физлиц за пять месяцев 2021-го упал более чем на 20%. Об этом «Известиям» сообщили в ЦБ. Вместе с тем, несмотря на введенный в начале года запрет на продажу сложных инструментов неопытным игрокам, регулятор продолжает выявлять неприемлемые практики. Большинство нарушений допускается при реализации программ инвестиционного и накопительного страхования жизни. По мнению экспертов, действия Банка России защитили многих граждан от рискованных инвестиций, позволив сохранить порядка 100–120 млрд рублей.

https://iz.ru/1198190/roza-almakunova/otoiti-va-bank-fizlitca-sokratili-vlozheniia-v-slozhnye-investprodukty-na-20

Доходность ОФЗ унизилась до инфляции. Международные инвесторы прицениваются к российскому госдолгу

Доходность десятилетних ОФЗ опустилась ниже уровня 7% годовых, и, таким образом, вернулись к значениям марта этого года. Падение ставок спровоцировали ожидания инвесторов по замедлению роста ключевой ставки на фоне стабилизации инфляции. В таких условиях растет привлекательность операций carry-trade, что способствовало росту интереса нерезидентов к рублевым гособлигациям.

https://www.kommersant.ru/doc/4919017

Первый опытный образец самолета сейчас участвует в летных испытаниях. В Луховицах ведется сборка Ил-114-300, по серийным технологиям. С учетом технических возможностей площадки, имеется возможность выпускать порядка 12 машин в год. Портфель заказов у нас растет. На старте программы мы оценивали рынок в объеме 100 самолетов, за счет спецверсий потенциальная потребность может быть увеличена до 150 машин

Авиакомпания «Россия» подписала соглашение о поставке 15 самолетов SSJ 100 в 2021 году.

Соглашение на передачу самолетов подписали гендиректор «России» Сергей Александровский, глава Промсвязьбанка Петр Фрадков и гендиректор ОАК Юрий Слюсарь.
Авиакомпания «Россия» подписала твердый контракт на 15 самолетов SSJ 100 в 2021 году — Экономика и бизнес — ТАСС (tass.ru)

Директор филиала «Региональные самолеты» "Иркута" Олег Гуляев.

Рассматриваем [грузовую версию SSJ 100], эта работа уже ведется. Мы сейчас ведем проработку концептивных решений по выпуску грузовой версии, и не только этот вопрос рассматривается в отношении самолета Sukhoi Superjet, но и в отношении МС-21

Если говорить о самолете Sukhoi Superjet, при окончательном принятии решения на основании тех бизнес-планов, той бизнес-модели, которые мы сегодня представляем нашему акционеру, разработка, выпуск документации и сертификация этого самолета произойдет в течение двух лет

«Иркут» планирует выпуск:

В этом году [будет выпущено] 23 новых самолета, они уже сегодня расписаны по слотам. В следующем году у нас в планах 18 новых самолетов

Дополнительно в 2022 году заказчики получат 10 SSJ 100, ранее бывших в эксплуатации

«Иркут» может сертифицировать грузовую версию самолета SSJ 100 в течение двух лет — Экономика и бизнес — ТАСС (tass.ru)