Начало цикла смягчения денежно-кредитной политики ФРС США, как реакция регулятора на рост неопределенностей в мировой экономике (в т.ч. на затягивание китайско-американского торговых переговоров) подстегнуло спрос на золото как защитный актив. Цена металла “перешагнула” уровень 1500 за унцию впервые с 2013 года. Дальнейшее снижение ставок ЕЦБ и ФРС представляется высоковероятным событием уже на сентябрьских заседаниях регуляторов – фьючерсные рынки оценивают вероятность почти 100%. Снижение доходностей долговых бумаг развитых стран на этом фоне (в отдельных случаях снижение доходности ниже нуля) повышает инвестиционную привлекательность золота.
Объявление 1 августа президентом США о введении с 1 сентября 10% тарифов на китайский импорт объемом $300 млрд стало триггером роста котировок драгметалла. Пекин является крупнейшим держателем американских бумаг и в случае нарастания противоречий с США может диверсифицировать свои риски путем их продажи в пользу других защитных активов, включая золото. В частности, в июле Народный Банк Китая приобрел в свои золото-валютные резервы почти 10 тонн золота. Покупки металла продолжаются 8-й месяц подряд с декабря 2018 г. До этого Народный Банк Китая более двух лет (после признания юаня резервной валютой в 2016 г) не покупал золото. В конце июля стоимость золота в резервах центробанка составляла $88,9 млрд или менее 3% из $3,1 трлн золото-валютных резервов страны. Перспектива увеличения доли золота в резервах Китая может оказать существенное влияние на цену драгметалла.
Чт, 20 Июнь 2019
Польша после завершения в 2020 году действия транзитного контракта с «Газпромом» намерена прокачивать газ из России в Европу на других условиях. Об этом заявил представитель польского правительства по вопросам стратегической энергетической инфраструктуры Петр Наимский.
“Намерения ясны. После истечения срока действия контракта на транзит Gas-System (польский оператор сети газопроводов) объявит аукцион по продаже мощности. Нам кажется, что “Газпром” будет использовать его с выгодой, пересылая 29 млрд кубометров газа в Германию”, – пояснил Наимский.
“С момента завершения контракта на транзит по Ямальскому газопроводу мы будем предоставлять мощности в соответствии с европейскими процедурами”, – указал польский чиновник.
“Те, кто хочет отправить газ с востока через польский участок, смогут подать заявку на доступ и зарезервировать пропускные мощности, – отметил он и заверил, – Польский участок будет действовать независимо от отношений между польской энергетической компанией PGNiG и “Газпром экспортом”.
«В межправительственном соглашении говорится, что польская сторона приложит усилия, чтобы обеспечить дальнейшую транспортировку российского газа получателям на Западе, и, конечно, это будет так», – добавил Наимский.
С другой стороны, по его словам, «условия работы EuRoPol Gaz и операции оператора на польском участке будут отличаться от тех, что были до истечения срока действия контракта на транзит».
Газопровод “Ямал – Европа” проходит по территории четырех стран – России, Белоруссии, Польши и Германии. Газопровод соединяет газовые месторождения севера Западной Сибири с конечными потребителями в Западной Европе.
«Мы согласны с нашими европейскими партнерами. Я хотел бы поблагодарить Польшу и многие другие страны, даже многих жителей Германии, которые понимают, что проект „Северный поток“ не является бизнес-проектом»Он отметил, что США не поменяли своего отношения к строительству «Северного потока».
«Это такой политический гамбит, который дает России влияние на Европу»«Призываем наших партнеров объединить силы и отказаться от этого проекта»
«На тематику „Северного потока — 2“ было ясное заявление президента. Мы против этого проекта. Он не является коммерческим с точки зрения диверсификации. Президент по-прежнему обладает правом наложения санкций»
2018-10-24
Не так давно Польша подписала долгосрочный контракт с Соединенными Штатами на поставку СПГ. Соглашение рассчитано на 20 лет. До того Вашингтон старательно шантажировал Германию, которая ясно дала понять, что стратегические планы страны в области энергетики связаны с трубопроводным российским газом и «Северным потоком – 2».
Ведущие страны ЕС пока не разучились считать в отличие от восточноевропейских сателлитов США. СПГ – это дорого, долго и никак не дешевле трубопроводного газа. К тому же, к несчастью для Варшавы, из-за нехватки газовозов тарифы на доставку СПГ стремительно ползут вверх.
По данным S&P Global Platts, с сентября текущего года стоимость доставки сжиженного газа увеличилась на 40%, а по сравнению с прошлым годом более чем в 3 раза. Сегодня фрахт газовозов достиг отметки в 130-140 тысяч долларов в сутки, при этом велика вероятность, что фрахт может подорожать до 250 тысяч долларов.
Неужели Польша не знала о тенденциях на рынке, подписывая столь сомнительный контракт? Разумеется, знала, но в отличие от Германии вряд ли имела вариант отказа. Под давлением заокеанских «партнеров» даже ФРГ согласилась на строительство терминала на базе танкера FSRU стоимостью 200 миллионов евро, что, очевидно, стало дешевым способом откупиться от навязчивых «партнеров».
Что касается Варшавы, то самый печальный для нее момент заключается даже не высокой цене на СПГ из США и его доставку. Высока вероятность, что, в конце концов, в Польшу пойдет российский сжиженный газ, которым американцы старательно забивают свои терминалы с момента запуска «Ямал СПГ».
Задача была по прилёту в Катовице ( Польша ) взять в аренду автомобиль с целью путешествия по Европе. Одна из стран посещения была Сербия.
Столкнулись с проблемой (мы в начале купили билеты на самолёт и не ожидали такого подвоха) отсутствия в условиях договора прокатных фирм разрешения на выезд из ЕС, Сербия как и например Черногория не входят в ЕС, штраф в размере залога.
После переписки с более чем 10 компаниями положительный ответ дала лишь одна польская компания. Для согласование Ваших пожеланий пишите на почту biuro@wypozyczsamochod.pl для Waldek. Я писал на английском, мне отвечали на польском и английском, переводил яндекс и гугл переводчиками.