«Если посмотреть, как мы закончили март по нефтепродуктам, в целом объем к уровню прошлого года сократился незначительно, всего лишь на 0,5%. При том, что объем перевозок нефтепродуктов во внутрироссийском сообщении у нас вырос суммарно более чем на 9,2%. Экспорт при этом, к сожалению, снизился по понятным причинам на 12,7% к уровню прошлого года», — сообщил журналистам заместитель гендиректора РЖД Алексей Шило.www.finmarket.ru/news/6153637
«На внутренний рынок объем перевозок нефтепродуктов в восточном направлении у нас вырос на 22% к уровню прошлого года. На экспорт приросли на 10% в восточном направлении», — сказал он.
ОАО «РЖД» подняло перевозки нефтепродуктов в 3-ю очередь приоритета временных правил перевозок, сообщил журналистам заместитель гендиректора компании Алексей Шило.
«В основном, когда мы говорим про экспортные перевозки нефтепродуктов — это маршрутизированные отправки в адрес портов. Что такое перемещение маршрута, я думаю, вы прекрасно понимаете: организованный поезд, состоящий полностью из цистерн в адрес одного получателя. Приехал, быстро выгрузился и поехал обратно. Сейчас есть потребность в загрузке мощностей для обеспечения потребностей внутри страны, и это немного другая логистика. Очень много групповых отправок, одиночных отправок. Это нефтепродукты, которые едут в адреса различных нефтебаз, наших аграриев и так далее. И, конечно, тут немножко другая логистика и немножко другой оборот этой цистерны. Этому потребовалось сейчас уделить особое внимание и было принято это решение. То есть, мы это решением правления внесли во временные правила, подняли приоритет нефтепродуктов в третью очередь и успешно справляемся с поставленной задачей», — сказал он.
Поставка российской нефти марки Urals возвращается в Индию, хотя и на другом танкере, после того, как произошла перегрузка с одного танкера на другой у берегов Сохара в Омане. Об этом свидетельствуют данные отслеживания судов, собранные агентством Bloomberg.
В конце марта танкер Suezmax Кэролайн Безенги забрала груз с судна New Discovery. В настоящее время груз находится на пути в индийский Вишакхапатнам и ожидается, что он прибудет 6 апреля.
Перегрузка нефти с одного судна на другое часто осуществляется для того, чтобы скрыть происхождение груза.
Такие действия также выполняются, когда груз находится на борту танкера, занесенного в черный список, или когда партию необходимо сократить или разделить на части, чтобы соблюсти установленные ограничения.
Еще в конце марта Bloomberg писал, что воды у берегов Омана становятся горячей точкой для перегрузки российской нефти с судна на судно, направляющейся в Индию, поскольку США усиливают контроль за этими потоками.
Падение цен на железную руду более чем на 27% с начала января привело к тем уровням, на которых, по прогнозам Кэролайн Бэйн, главного экономиста Capital Economics по сырьевым товарам, оно завершится в 2024 году.
В четверг, 4 апреля, на Сингапурской бирже спотовая цена на железную руду упала на 1,5% до 98 долларов США за тонну. 4 января торги закрылись на уровне 136,6 долларов за тонну.
В обзоре сырьевых товаров г-жа Бэйн сообщила, что железная руда будет стоить 100 долларов за тонну в конце 2 квартала, 99 долларов в конце 3 квартала и 100 долларов в конце 2024 г.
Затем цена в 1 квартале 2025 года составит 96 долларов за тонну, и снизится в течение 2025 года до 85 долларов.
Одной из основных причин медвежьего прогноза Кэролайн Бэйн является ее ожидание слабого мирового спроса на сталь.
«Учитывая низкий спрос, региональные цены на сталь, вероятно, окажутся под давлением в этом году.
В 1 кв. 2024 года витали страшилки, типа: из-за санкций США второй крупнейший покупатель российской нефти Индия может сократить закупки и прочие.
На самом деле все спокойно, цены на нефть устремились на север, российская нефть плывет на юг, дисконт сократился, тысячи слонов танцуют, Индия продолжает закупки.
Индия не является крупным нефтедобытчиком, занимая лишь 22 место с долей в 0,8%, но является крупным (3-м) ее потребителем в мире, причем с опцией увеличения потребления.
Мировая добыча нефти
Индия также занимает 4-е место в мире в нефтепереработке.
Импорт от общего потребления топлива составляет порядка 88%.
Индия извлекла для себя пользу из противостояния России с Европой, так ей удалось резко увеличить импорт нефти из России с 2022 года, несмотря на западные санкции, затем переработать сырую нефть и, обеспечив добавленную стоимость (переработав ее в дизельное и другие виды топлива), экспортировать нефтепродукты и нефть в Европу. Благодаря чему поддерживаются хорошие отношения как с Россией, так и со странами Запада.
Согласно данным Московской биржи с третей декады марта активизировались сделки по акциям Роснефти в рамках режима переговорных сделок (РПС). С 19 по 26 марта резко выросли объемы сделок вне основной торговой сессии — за этот период общий объем операций составил более 5,7 млрд рублей.
В эти шесть дней средняя дневная сумма сделок составляла чуть менее 1 млрд рублей, в то время как за последние два года она не превышала 115 млн рублей.
🧠 Снова в рост?
Я то думал, 3400 является хоть каким то значимым сопротивлением для индекса. Как оказалось никак нет, ведь закрылся индекс ВЫШЕ 3400, а именно на 3407. Что это значит?
🤔 Это значит, что индекс в ряд рисует ДЕВЯТЬ зеленых свечей, а вырос на более, чем 4,8%, что в целом очень даже много. Кстати, даже говоря про некую статистику, то ММВБ крайний раз рос подобным образом лишь в 2020 году в ноябре. Теперь понимаете, насколько текущая ситуация уникальна? Насколько высоко сейчас находится индекс?
Так вот, по всем индикаторам, да и на графике видна большая перекупленность рынка, а значит текущие отметки — максимальные. Я думаю, что край текущего роста может прийтись на 3420, после чего индекс хотя бы остановится, ибо ну куда уже?
🤝 Следовательно из всего выше, хочу сказать, что в ближайшее несколько дней индекс будет корректироваться, однако вот завтрашний рост не исключаю. Думаю, что первую половину дня будет рост, а дальше вниз. И закрытие в пятницу будет именно красной свечой.
Входящая в «Роснефть» «РН-Ванкор» приступила к строительству нефтеперекачивающих станций «Сузун» и «Пайяха», обеспечивающих транспортировку нефти по трубопроводу Ванкор — Пайяха — «Порт „Бухта Север“ проекта „Восток ойл“, сообщила компания.
Поступления от налогов на нефть и газ в России в марте почти удвоились по сравнению с предыдущим годом на фоне роста мировых цен на нефть и адаптации ее производителей к санкциям.
Поступления в бюджет от нефтегазовых сборов в прошлом месяце выросли на 90% по сравнению с годом ранее и составили почти 1,31 триллиона рублей (14,1 миллиарда долларов), сообщило Министерство финансов в среду. Налоги на нефть и нефтепродукты, на долю которых пришлось более 86% всех углеводородных доходов в прошлом месяце, обеспечили наибольший прирост, согласно расчетам Bloomberg News на основе данных.
Мартовские доходы бюджета также являются самыми высокими за последние пять месяцев благодаря российскому графику уплаты нефтяных налогов, согласно которому так называемый налог на прибыль выплачивается в основном четыре раза в год: в марте, апреле, июле и октябре.
Нефтяной сектор России является ключевым источником доходов для государственной казны, которая остается под давлением на фоне западных санкций и расходов на СВО на Украине. Последняя наносит удары по жизненно важной энергетической отрасли России. До сих пор в этом году украинские беспилотники повредили 12 крупных нефтеперерабатывающих заводов и два небольших предприятия, причем последняя атака произошла на этой