Санкт-Петербург

«Группа ЛСР» построит на месте бывшего ликёро–водочного завода «Ливиз» более 40 тыс. м2 премиального жилья.

«Групппа ЛСР» купила бывшую территорию завода «Ливиз» 4 года назад на торгах «Дом.РФ» за 1,123 млрд рублей при стартовой цене 524,9 млн. Участок площадью 3,6 га расположен на первой линии Синопской набережной, рядом с деловым кварталом «Невская ратуша», где находится часть комитетов и ведомств Смольного. В пешей доступности — Большеохтинский мост и многие туристические достопримечательности.

По оценкам экспертов, объём инвестиций в проект составит 8–9 млрд рублей.

www.dp.ru/a/2025/04/18/bivshij-likjorovodochnij-zavod

◾ АО «Газпром бытовые системы» (управляет бывшими заводами Bosch в Петербурге) планирует в 2025 году запустить производство стиральных машин и холодильников. Сейчас идет наладка оборудования и поиск поставщиков. В компании разработали финансовую модель до 2035 года с планом постепенного наращивания мощностей.

◾ В 2024 году «БСХ Бытовые приборы» (юридически принадлежит Bosch) не выпустила ни одной единицы техники, сократив штат с 635 до 369 человек. Ее убыток составил 1,7 млрд руб. При этом «Газпром» уже тестировал выпуск стиральных машин под собственным брендом.

◾ Эксперты отмечают, что расконсервация производства потребует $20–50 млн из-за замены ПО и оборудования. Если «Газпром» будет выпускать технику под своим брендом, ему придется конкурировать с LG, Samsung и китайскими производителями. Кроме того, пока Bosch сохраняет право собственности, но не управляет активами.

www.kommersant.ru/doc/7658314

Банк ВТБ может получить субординированный депозит на сумму 200 млрд руб. в рамках проекта строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом. Это следует из проекта постановления правительства.

Депозит будет выдан из средств Фонда национального благосостояния (ФНБ). Сумма в 200 млрд руб. является максимально допустимой для размещения на депозиты, следует из документа.

«Ожидается, что размещение средств ФНБ на депозите ВТБ позволит ‎не только реализовать проект, но и увеличить капитал банка, что, ‎в свою очередь, расширит его возможности по поддержке российской ‎экономики», – говорится в пояснительной записке.

Читайте подробнее: www.vedomosti.ru/finance/news/2025/04/15/1104505-vtb-mozhet?from=copy_text

«В сравнении с первым кварталом 2024 года снижение (продаж в СПб) составляет около 37% — не так много, как можно было бы ожидать исходя из потерянных рынком ипотечных сделок. Отчасти девелоперам удалось заместить ипотеку различными программами рассрочек», — сообщил ТАСС вице-президент по продажам и сервису группы RBI Дмитрий Фалкин.

— темой встречи Путина и Уиткоффа были аспекты украинского урегулирования — Кремль

— глава РФПИ Дмитриев назвал переговоры со спецпосланником президента США Уиткоффом продуктивными

Я назвала бы это прогрессом — медленным, но прогрессом 👀 

Диалог ведется, параметры сделки определяются — что может быть не так? Разве что время, которое приходится на это тратить — рынок ожидал, что к Пасхе мы уже получим прогресс в урегулировании, а его все нет и нет… 

Думаю, реальные сроки смещаются куда-то на осень 👀

t.me/+j3ohRZAa_dpkMTli, буду рада видеть вас среди подписчиков! 

В начале 2025 года на рынке такси в России наблюдается снижение числа поездок на 2% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. В то же время в Москве и Санкт-Петербурге наблюдается рост числа заказов на 5% и 3% соответственно. Это связано с высокой деловой активностью в этих городах.

Вместе с этим наблюдается замедление роста цен на услуги такси. Средний чек за поездку в России в январе—марте 2025 года вырос на 7% до 616 рублей, в Москве на 8% (825 руб.), а в Санкт-Петербурге на 9% (630 руб.). Однако, несмотря на снижение темпов роста цен, услуги такси не подешевеют из-за увеличения затрат на покупку автомобилей и обслуживание, а также дефицита водителей.

Теплая зима способствовала увеличению использования личных автомобилей, что повлияло на спрос на такси. Снижение пробок и экономия на услугах «прикуривания» также уменьшили количество поездок. В этом году сдержанный рост цен наблюдается также благодаря желанию населения сэкономить.

Снижение продаж новых автомобилей на 40% и дефицит водителей продолжают оказывать давление на рынок такси. Прогнозируется, что нехватка водителей останется актуальной, что также влияет на стоимость услуг.