Санкции

Курсы валют ЦБ на 22 ноября:

💵 USD — ↗️ 100,6798
💶 EUR — ↗️ 106,0762
💴 CNY — ↗️ 13,8821

▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии снизился на 1,09%, составив 2 568,6 пункта.

▫️ Инфляция в РФ на 18 ноября. Недельная: 0,37% (0,3% н.р.), с начала года: 7,41% (7,02% н.р.), годовая: 8,68% (8,56% н.р.). Соревнования в прогнозах по новой ставке ЦБ РФ диверсифицировались прогнозами о формате её принятия: на очередном или внеочередном заседании Совета директоров ЦБ.

▫️ Банк России планирует ограничивать возможности кредитования для крупных компаний у которых уже много долгов. Крупными будут считаться заёмщики, долг которых превышает 2% капитала банковского сектора, к компаниям с повышенной долговой нагрузкой отнесут заёмщиков коэффициент покрытия процентов операционной прибылью которых составит менее 3% — ограничения будут действовать при выполнении обоих критериев и совокупной задолженности компании и связанных с ней лиц в более чем 100 млрд руб.

▫️ В сентябре, впервые с весны 2022 г., РФ оказалась главным поставщиком газа в ЕС с долей в 23,74% – сообщают РИА Новости, изучившие данные Евростата. За 9-й месяц года ЕС купили газа на 1,4 млрд евро (40% поставок пришлось СПГ). Хороший пример прагматизма, причем для обеих сторон.

Еврокомиссия обсуждает введение пошлин на аграрную продукцию и удобрения из России и Белоруссии, сообщил замглавы ЕК Валдис Домбровскис.

Однако Сийярто, председательствующей в Совете ЕС до конца года, пояснил, что введение тарифов на российские товары активно поддерживают только 8 из 27 государств Европейского союза.

t.me/tass_agency

Падение цен на нефть и надвигающийся период переизбытка предложения могут создать прекрасную возможность для ужесточения санкций в отношении российских поставок до такой степени, что они действительно начнут сказываться на экономике России.

«Несмотря на непрекращающееся санкционное давление, отрасль продолжает поступательно развиваться. В текущем году перевозки, как пассажирские, так и грузовые, сохраняют положительную динамику. Рост за 9 месяцев на уровне примерно 3% и 6% соответственно», — отметил глава кабмина.

По его словам, такие результаты говорят о высокой адаптивности всех видов транспорта, устойчивости их работы.

«Хотя в отдельных сегментах пока отмечается некоторый спад, что вызвано кардинальными изменениями, которые произошли в международной логистике, в том числе отказом зарубежных круизных компаний от посещения российских портов», — констатировал Мишустин.