Сахалин-1

Сейчас по «Сахалину-2» мы были вынуждены в условиях санкций принять решение по переводу проекта из режима СРП в российскую юрисдикцию из международной юрисдикции на фоне санкций. той неопределенности, которая возникла с эксплуатацией и реализаций проекта «Сахалин-2». Очевидно, то же коснется проекта «Сахалин-1»

Когда вводятся санкции, когда компании не могут по сути активно участвовать в проекте. это создает риски для нас разного рода. в том числе экологические риски. и мы вынуждены принимать такие решения

— Глава комитета Госдумы по энергетике Павел Завальный

«Сахалин-1» будет переведен под юрисдикцию РФ аналогично «Сахалину-2» — депутат (fomag.ru)

Интерес со стороны индийских компаний не является неожиданностью, учитывая историческую заинтересованность в таких проектах, как Восток Ойл и Арктик СПГ, и тот факт, что ONGC уже принадлежит 20% в проекте Сахалин-1 и 26% в Ванкорском проекте. Мы считаем новость нейтральной на данном этапе, поскольку сделка еще окончательно не согласована, и цена неизвестна.

Компания оценивает возможность выставить на торги 27,5%-ную долю Shell в нефтегазовом проекте «Сахалин-II» и 30%-ную долю ExxonMobil в проекте «Сахалин-I».

Эти предложения все еще обсуждаются и еще не были рассмотрены правлением компании.

ONGC India: ONGC weighs raising stakes in Russian oil despite Shell snub — The Economic Times (indiatimes.com)

С 27 апреля был отправлен всего один танкер с нефтью марки Sokol, которую добывает Exxon Neftegas Ltd. на проекте «Сахалин-1». В этот же период должно было быть отправлено еще 5 танкеров, однако данные по ним отсутствуют.

Ранее сообщалось, что Exxon Neftegas объявила форс-мажор и начала сокращать добычу нефти из-за осложнения деятельности и возникновения проблем со сбытом продукции на фоне санкций.

Поставки с проекта «Сахалин-2», 27,5% которого принадлежало Shell plc, осуществляются лучше, чем с «Сахалина-1».
Shell в конце февраля объявила, что намерена выйти из актива и позднее отозвала оттуда свой управляющий и технический персонал.

Поставки нефти с обоих проектов осуществлялись на небольших танкерах, принадлежащих ПАО «Совкомфлот». В последнее время компания столкнулась с проблемами в страховании своих судов из-за санкций. По этой причине азиатские НПЗ — основные получатели российской нефти — сокращают закупки.

С мая осуществлять отгрузки нефти в терминалах на Сахалине начали иностранные танкеры — один из двух уже был отправлен, другой ожидает загрузки вблизи терминала.

— Блумберг
Bloomberg отметил сокращение поставок российской нефти из тихоокеанских портов (interfax.ru)

Министерство нефти Индии на прошлой неделе обратилось с такой просьбой к ONGC Videsh Ltd, Indian Oil Corp, Bharat Petro Resources Ltd, «дочке» Hindustan Pertoleum — Prize Petroleum Ltd, Oil India Ltd и GAIL (India) Ltd.

Министерство также попросило ONGC Videsh рассмотреть вопрос о покупке доли ExxonMobile в 30% в проекте «Сахалин-1».

Индия хочет приобрести российские активы в «Роснефти» и «Сахалине-1» — ПРАЙМ, 28.04.2022 (1prime.ru)

«Сахалин-1» <...> — это достаточно крупный и достаточно интересный [проект] для инвесторов. <...> Нет, никто ничего не предпринял"

В случае ухода компаний из проекта можно наладить сотрудничество с азиатскими странами: «Если он [ExxonMobil] захочет продать свою долю, то с большим удовольствием ее купят китайские или индийские компании»

Инвесторы не выходят из проекта «Сахалин-1» — губернатор Сахалинской области (fomag.ru)