Постов с тегом "Севморпуть": 34

Севморпуть


Севморпуть нагреется на нефти. Чем обернется разворот поставок на Восток

Крупнейшие операторы месторождений на печорском шельфе и в Ненецком автономном округе — Газпром нефть и ЛУКОЙЛ — ведут переговоры с Росатомом о перевозке черного золота по Северному морскому пути. Что обсуждают стороны?

🛢 Что обсуждают стороны?

Порт Варандей — основной экспортный хаб для перевозки нефти морским путем вокруг месторождений Газпром нефти и ЛУКОЙЛ на севере Ненецкого автономного округа, включая шельфовую платформу Приразломная. Раньше нефть шла в Европу через незамерзающее Баренцево море, однако с изменением конъюнктуры поставки переориентируются на Восток. Северный морской путь, пролегающий мимо Варандея, — кратчайший между Европейской частью России и Дальним Востоком. 

 Севморпуть нагреется на нефти. Чем обернется разворот поставок на Восток

🚢 Как будет работать новый маршрут?

Потенциальный объем нефти с месторождения Варандей оценивается в 5,9 млн тонн, с морской платформы Приразломная — в 3,6 млн тонн. Пока новым маршрутом планируется направить только часть топлива и только в летне-осенний период, поскольку у Росатома пока еще нет танкеров ледового класса в нужном количестве для сопровождения судов. При этом госкорпорация предлагает задействовать не только ледоколы, но и обычные танкеры с гарантированной безопасностью.



( Читать дальше )

Генерал Липовой рулит!

А ведь мы красавцы, разве нет?

МОСКВА, 22 фев — РИА Новости
. Ресурсы, которыми Россия располагает в Арктике, никому не позволяют говорить с Москвой не только с позиции силы, но даже просто на равных, считает председатель президиума Общероссийской организации «Офицеры России» генерал-майор Сергей Липовой.

Так он отреагировал на заявление командующего ВМС США в Европе и Африке адмирал Джеймса Фогго о том, что Вашингтон не позволит России и Китаю господствовать в Арктике и контролировать Северный морской путь.

Эксперт отметил, что правила поведения в Арктике определяет Москва: во-первых, так исторически сложилось, а во-вторых — Россия де-факто поставила под свой полный контроль плавание судов иностранных государств по всей акватории Северного морского пути.

«Кроме того, ресурсы, которыми мы располагаем в Арктике, никому не позволяют говорить с нами с позиции — не то что бы с позиции силы, но даже как равные», — сказал Липовой.

Он отметил, что за охрану российских рубежей в этом регионе отвечает Северный флот, который по своему функционалу больше соответствует военному округу, ведь в его состав входят и общевойсковые ракетные и артиллерийские соединения, и мотострелковая бригада, и дивизия ПВО.

«Это отодвигает вероятные рубежи пуска крылатых ракет противника по нашей территории на несколько сотен километров от северных границ. Ни одна страна мира, включая США и Китай, подобных ресурсов не имеет. Поэтому заявления американского командующего ВМС США в Европе и Африке это не что иное, как сотрясание воздуха», — сказал Липовой.

Источник

Севморпуть . Уже началось!

Зимняя навигация на Северном морском пути (СМП) отличается крайне экстремальными условиями проводки судов. Однако предпринимаемые российскими властями меры по развитию северных регионов страны весьма положительно сказываются на улучшении транспортной доступности СМП. Так, стало известно, что в российских портах северных морей начали дежурить ледоколы, которые обеспечивают условия для проводки транспортных судов в зимних условиях.

Однако недавний случай стал первым в истории фактом перехода транспортного судна по СМП без сопровождения ледокола в зимних условиях. Так, стало известно о том, что танкер-газовоз «Eduard Toll» совершил зимний переход по Севморпути без ледокольного сопровождения. Иностранное судно вошло в акваторию Берингового моря 24 декабря 2017 года и спустя 17 дней добралось до акватории Обской губы, прибыв в порт Сабетта.

Таким образом, можно наблюдать, насколько высоко иностранные компании уже успели оценить выгоды от использования Севморпути РФ. СМП выгоден для скорейшей доставки грузов путем сокращения протяженности маршрута между Азией и ЕС. Вместе с тем уменьшаются и транспортные издержки, что способствует увеличению прибыли, ради чего сейчас иностранцы готовы на проводку своих судов по выгодному маршруту РФ даже в экстремальных условиях зимы на СМП....


....все тэги
UPDONW
Новый дизайн