Соллерс

Автомобильные дилеры прогнозируют, что в России продолжат дорожать новые легковые машины. Ожидается, что за 2023 год рост цен составит 30% в годовом выражении, заявил вице-президент и исполнительный директор ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Вячеслав Жигалов.

По его словам, повышение утильсбора и серьезные колебания курса рубля уже привели к подорожанию автомобилей. «До конца года, к сожалению, еще ожидаем рост цен… К концу года можно говорить о повышении до 30% с января»,— сказал он «РИА Новости».

Утилизационный сбор на легковые, легкие коммерческие, грузовые автомобили и автобусы был проиндексирован с августа. Начавшийся на этом фоне рост цен на автомобили в РФ сохраняется и в сентябре. В среднем, по данным проведенного «Ъ» опроса дилеров, удорожание составило от 4%, доходя до 20% в отдельных случаях.

www.kommersant.ru/doc/6237734

Еще одной компанией, которую вы просили разобрать на этой неделе была Соллерс. Сказано = сделано! 

Последний пост был 05 сентбря, когда нам удалось забрать +34.97% со сделки. Правда, с тех пор цели выполнены, потенциал исчерпал себя…

Не вижу никакого потенциала в ближайшее время из-за полностью завершенного цикла. 

Стоит отметить, что в принципе, новостей от 2го-3го эшелонов мы станем получать все меньше и меньше. Коррекция может существенно «съесть» депозиты держателей.

Десять раз подумайте, стоит ли пересиживать коррекцию в слабых и необоснованных активах рынка РФ. Потом может быть мучительно больно.

Южный Капитал |Telegram | Youtube |Instagram 

Акции Соллерс потеряли вчера на этом фоне 12%. В моменте считаем реакцию рынка избыточной. Соллерс делает огромный шаг на пути к локализации производства, и мы считаем бизнес его будет расти по мере восстановления автомобильного рынка и благодаря уверенной стратегии развития компании с фокусом на импортозамещение. Компания сообщила вчера, что не видит негативных последствий от попадания под санкции США.

Мы не ожидаем никаких последствий, поскольку за прошедший год бизнес группы «Соллерс» полностью перестроен на санкционно устойчивые каналы поставок компонентов, механизмы финансовых расчетов и стратегически ориентирован на технологическую независимость от внешних партнеров