ТрансАэро

Летом, когда у них была акция на зимние билеты, купил себе и подруге, сумма чуть более 30 т.р.
Потом история с банкротством. Написал на возврат. Прошёл месяц и я смерился что возврата не будет.
И тут клац, 1 января смска из банка о возврате денег на карту. В полном объеме как и обещали. 
А я ведь и правда уже не ждал их, забил со словами «это Россия». Я был не прав.

Всем удачи!

Герман Греф, председатель Сбербанка:
Сбер обнаруживает все новые и новые махинации в бухгалтерии Трансаэро

Мы видим недостоверную отчетность. Мы видим, что даже те самолеты, которые были в лизинге, к сожалению, в нарушение лизинговых контрактов не содержались в нормальном состоянии. Подавляющее количество техники в неработоспособном состоянии, имеются большие долги перед компаниями, которым были переданы на обслуживание самолеты и двигатели от самолетов, и мы обнаруживаем все новые и новые долги.

Интервью Грефа на 40 минут полностью:

Истец: Сбербанк
Сумма долга перед Сбером: 442 млн руб.
Суд: Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Лениниградской обл.
Иск был подан еще 16 октября. Потом иски подали Альфа-Банк, ФНС и ВТБ.
В Трансаэро введена процедура внешнего наблюдения.

В пятницу вышла инфа о том что Трансаэро собираются восстанавливать и компания претендует на 3,5 миллиарда государственных рублей.  На этой новости на падающем рынке рост был до 14%. Кто что думает или может добавить?

уже почти как 2 месяца авиакомпания банкрот
24 самолёта из авиапарка Трансаро передано в распоряжение авиакомпания РОССИЯ
но вопрос у меня такой
каждый день просматриваю обьемы торгов около 8 млн. в понедельник было всего лишь 1700 но и сегодня 4800 но еще не вечер
Тарять или распродают?

Акции Трансаэро, кстати, растут по неизвестной пока причине на 28% к текущему моменту
Мне также не известно, что существуют префы Трансаэро 

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) отозвал вдруг 5 ноября сертификат у самолетов Boeing 737 (модификации Classic и NG), эксплуатируемых российскими авиаперевозчиками. Из документа следует, что претензии МАК связаны с не проведенными Boeing доработками «для обеспечения отказобезопасности системы управления рулем высоты» По состоянию на начало октября председателю МАК Татьяне Анодиной принадлежало 3% акций авиакомпании «Трансаэро», основным акционером которой был ее сын Александр Плешаков. СМИ предположили, что данное письмо было местью матери за провал сделки по покупке S7 компании Трансаэро.
Обсуждаю (Олег Душин) эту тему в программе Таманцев. итоги с Юрием Таманцевым и экспертом Андреем Крамаренко
https://youtu.be/v_R-xmPCWxA

www.rbc.ru/business/05/11/2015/563bb9bc9a7947712b158b6a


срубили на акциях,    …    и уехали