ФИНАМ

Как можно так? 100% попадание! И куда — на стоп!



Уважаемый Финам, по вашим рекомендациям торгуют сотни тысяч людей. Так вы всех растеряете. Прошу быть более предусмотрительны, что ли.
Неужели сложно торговать по тренду? Или не слышали про такое?



( Читать дальше )

Прошу посоветовать, пора прощаться с финамом. 12 лет, а лучше не стало. нужен квик, т.к. робот.

некорректно отображаются счета в квик и транзак… свистнули пару сотен и поменяли позиции
думают что делать

Ссылки на мои ближайшие выступления в городах РФ под видео.  8 сентября — Нижнекамск, 15-16 сентября Нижний Новгород, 22 сентября Камчатка, с 6 по 15 октября буду в  Турции.


( Читать дальше )

У меня вопрос к Финаму скорее, по поводу транзак коннектора !

Я использую платформу волфикс последние 3 года, транзак коннектор использую для работы именно в этом терминале, и стабильно уже раз в неделю реже в две недели, лагает транзак, заявки не отправляются, зависают, либо исполняются с такими зависами что спустя минут 5 провиса ты уже просто не догоняешь тебя вообще исполнило или нет, сапорт в волфиксе имеет дежурную фразу что «это косяк не наш, сейчас проверим проблему (связываются с поддержкой финама), говорят проблема не в их софте» проблема у брокера !

У меня вопрос? Это что у Вас там за такая проблема вечно которую уже год нельзя решить? Или у Вас там сотрудники такие которые не могут её решить? Или неужеле нет оборудования или иных запасных выходов на случай подобных сбоев? Почему у пендосов с коннекторами CGQ или Ritmic таких проблем нет последние несколько лет? Неужеле так сложно выйдти на соответствующий уровень брокереджа ?

P.s. если проблемы вы не видите, значит волфикс косячит и «Ферари уже не та», и они просто лапшу вешают, хотелось бы разобраться!

С месяцок назад я тут запаниковал, что Финам берет с меня бабки за перенос фьючерсов овернайт. Я думал что раз у меня есть офз на счёте, оно автоматом за ГО засчитывается.

Оказывается я просто не разобрался. Типа ОФЗ ты можешь использовать как залог бесплатно внутри дня. И тебе не сделают маржинколл… Но если реальных бабок под ГО нет на счёте, то придется заплатить:)

А я наивный думал что единая позиция, единый пул обеспечения означают что я держу активы вместо ГО и ниче не плачу по фучам.

Отсюда вопрос:

А где-то вообще такое есть, что ты держишь например ОФЗ на лям, берешь фучи с ГОшкой до ляма овернайт и ниче не платишь при этом?

Это биржа полюбасу получается бабки требует резервировать под ГО?

Ссылки на мои ближайшие выступления в городах РФ под видео.  8 сентября — Нижнекамск, 15-16 сентября Нижний Новгород, 22 сентября Камчатка, с 6 по 15 октября Турция.



( Читать дальше )

Говорят, что в ЦБ взяли на работу бывшего трейдера (я даже догадываюсь кого), который «сечёт тему» и ищет различные признаки манипулирования на рынках, в том числе задним числом. Это безусловно правильная история, потому что до этого кто угодно манипулировал рынком как угодно и ему за это ничего не было. 


И вот ЦБ копнул прошлое, и обвинил Финам в манипулировании. 
ЦБ уличил близкие к «Финаму» компании в манипулировании рынком (Ведомости)

( Читать дальше )

Все хотят быть Кэри Грантом.

Даже я сам хочу им быть…

Кэри Грант

Все хотят быть Финамом. Примерно такие слова вспоминаются, когда видишь как некоторые брокеры пытаются копировать самопровозглашенного флагмана российского рынка — компанию Финам. Или по-советски — ХБМ (хочу быть мерседесом), так когда-то называли 7-ку Жигулей за хромированную решетку радиатора.

Примером такого неудачного копирования могут послужить случаи, когда брокеры в свои учебные центры приглашают «звезд» финама из рядового состава, как будто своих «состряпать» не могут. Вот например Юлия Афанасьева мелькает на сайте Цериха:

https://www.zerich.com/courses/index.html?Course_page=2

Ни сколько не хочу умолять заслуг преподавателей УЦ Финам, но их маркетологи каждый раз приносят мне немало положительных эмоций:

( Читать дальше )

Справляйся кто может. Правительство готовится избавить машиностроение от антикризисной господдержки

В правительстве заговорили о том, что кризис в российском машиностроении миновал, спрос восстановился, а потому отпала и необходимость в выделении дополнительных средств бюджета на его поддержку. Рабочая группа по бюджетным проектировкам на 2019–2021 годы предложила подумать об отказе от «антикризисной» помощи в автопроме, транспортном и сельскохозяйственном машиностроении, легкой промышленности, а также урезать субсидирование судостроения. Ряд секторов теоретически могут обойтись без господдержки, но во многих ее отсутствие рискует обернуться очередным серьезным спадом производства. (Коммерсант)

Углю нарисовали светлое будущее. Оно обойдется компаниям в 1,7 трлн рублей

Увеличение добычи и экспорта российского угля на треть к 2025 году потребует около 1 трлн руб. инвестиций угольных и стивидорных компаний и еще около 700 млрд руб. от ОАО

( Читать дальше )