Электромобили

Генеральный директор Института национальной энергетики и главный редактор журнала «Газпром» Сергей Правосудов о ценах на нефть, Газпроме, электромобилях и украинской ГТС.


( Читать дальше )

10.02.2018
Совместное предприятие General Motors, Wuling Automobile и SAIC Motor Corporation, крупнейшей китайской государственной автомобилестроительной компании, выпустило двухместный бюджетный электромобиль Baojun E100. Его стоимость составляет всего $5,6 тысяч с учетом субсидий, пишет Electrek.

Двухместный электромобиль Baojun E100, выпущенный совместным предприятием SAIC-GM-Wuling, претендует на то, чтобы стать самым дешевым электромобилем в Китае. Его стоимость в зависимости от размера региональных субсидий колеблется от $5,6 до $9,3 тысяч

Baojun E100 – очень маленький автомобиль. Он имеет длину 2,4 м, ширину – 1,5 м и высоту – 1,6 м. Он оснащен электродвигателем мощностью 29 кВт и может проехать 155 км на одном заряде батареи.

Модель стала особенно популярной в регионах, субсидирующих автомобили с нулевым уровнем выбросов. В прошлом году она была впервые представлена в городе Лючжоу, где ее стоимость с учетом всех субсидий составила всего $5,6 тысяч. За счет низкой цены всего за пять месяцев было продано 11 446 машин – Baojun E100 стал одним из самых продаваемых автомобилей в городе.

( Читать дальше )

21.12.2017
Объём рынка новых легковых электромобилей в России в январе-ноябре 2017 года составил 82 единицы, что на 30% больше, чем годом ранее. Об этом говорится в сообщении аналитического агентства «Автостат».

Самым популярным электрокаром в России сейчас является Tesla, на долю которой приходится почти 70% от общего объёма рынка. За 11 месяцев россияне приобрели 56 электрокаров Tesla, в том числе 42 кроссовера Model X и 14 седанов Model S.

Кроме того, за этот период россияне приобрели 22 электрокара Nissan Leaf, три новых Renault Twizy и один Mitsubishi i-MiEV.

Что является источником энергии для электромобилей? Они же не литием заряжаются.
Аккумулятор перезаряжается за счёт сожжённого где-то угля, мазута, газа. Как вы считаете?

14:16 4 Октября 2017 года 
ТОКИО, 4 окт ПРАЙМ. Японская автомобильная компания Honda Motor планирует закрыть один из заводов в префектуре Сайтама в ближайшие годы и сосредоточиться на современных технологиях, включая электромобили, заявил на пресс-конференции в среду ее генеральный директор Йоси Яманэ. Видеозапись пресс-конференции размещена в интернете.

По словам Яманэ, сборка автомобилей на заводе в городе Саяма будет закрыта и переведена на соседний завод в Ёрии.
«У нас есть конкретный план, нацеленный на то, чтобы завершить в 2021 финансовом году идею сосредоточить функции сборки готовых автомобилей на заводе в Ёрии», — отметил Яманэ.

Как пояснил во вступительном слове президент Honda Motor Такахиро Хатиго, рост продаж внутри страны оказался ниже, чем ожидалось.
«Впредь, мы хотели бы создать эффективную систему производства для того, чтобы можно было реагировать на стремительные изменения в автомобилестроении, в том числе переход к электромобилям», — отметил Хатиго.

( Читать дальше )

( Читать дальше )

www.youtube.com/watch?v=slDCwWnpQV0

Калифорнийский электрический автобус Proterra Catalyst E2 Max, оснащенный аккумуляторными батареями на 600 кВт-ч, совершил рекордный пробег на одном заряде.

Машина проехала 1772 километра – при том, что ее паспортный запас хода составляет 563 километра.
Поездка длилась 74 часа на средней скорости 24 км/ч.
Proterra Catalyst E2 Max постоянно находился в движении, а в его салоне не было пассажиров. Электробус весит 18 тонн.

Предыдущий рекорд автономности, установленный 6 лет назад, принадлежал немецкой легковушке Schluckspecht E, которая в 46 раз легче автобуса. За 36 часов она проехала 1632 километра.

Proterra Catalyst E2 Max – это далеко не прототип, а модель, которая выпускается серийно и пользуется неплохим спросом. В прошлом году производитель реализовал 190 электробусов, а в этом планирует продать “намного больше”