Специальные субсидии авиакомпаниям в условиях внешних санкций в 2023 году сократятся до 25 млрд руб. с нынешних 100 млрд руб. Всего перевозчики получат по основным программам менее 54 млрд руб., что почти втрое меньше, чем в этом году. Предпосылок для всплеска перевозок в 2023 году не предвидится и для сохранения пассажиропотока потребуется дополнительное финансирование. Но эксперты считают более рациональным субсидирование пассажиров, а не перевозчиков.
Россия захотела продать долги других стран
В 2023 году правительство России получит право принимать решения по уступке прав требования к иностранным государствам по их долгам, следует из материалов к проекту бюджета. Эти долги могут быть выкуплены неподсанкционными лицами
https://www.rbc.ru/economics/29/09/2022/633459b29a794726e2c1fe55
Переориентировать на восток 50 млрд куб. м газа и локализовать 90% авиастроения: как власти хотят адаптировать экономику
Власти планируют адаптировать к новой реальности экономику в ускоренном порядке. Для этого они определили 12 системных решений, среди которых переориентация грузопотоков с запада на восток и повышенная локализация. Эксперты считают цели в целом достижимыми. Правительство определило 12 приоритетов экономической политики на 2022–2025 гг. – направления в ходе выступления в Госдуме представил министр экономического развития Максим Решетников.
Japan Airlines Co., Ltd
As of June 30, 2022: 437,143,500 shares issued (common stock)
Капитализация на 29.08.2022г: ¥1,098.10 трлн = $7,928 млрд
Общий долг FY – 31.03.2020г: ¥932,637 млрд
Общий долг FY – 31.03.2021г: ¥1,125.74 трлн
Общий долг FY – 31.03.2022г: ¥1,527.52 трлн
Общий долг 1 кв – 30.06.2022г: ¥1,620.47 трлн
Выручка FY – 31.03.2020г: ¥1,385.91 трлн
Выручка 1 кв – 30.06.2020г: ¥76,391 млрд
Выручка FY – 31.03.2021г: ¥481,225 млрд
Выручка 1 кв – 30.06.2021г: ¥133,032 млрд
Выручка FY – 31.03.2022г: ¥682,713 млрд
Выручка 1 кв – 30.06.2022г: ¥268,896 млрд
Прибыль 1 кв – 30.06.2019г: ¥13,879 млрд
Прибыль FY – 31.03.2020г: ¥52,012 млрд
Убыток 1 кв – 30.06.2020г: ¥95,128 млрд
Убыток FY – 31.03.2021г: ¥287,875 млрд
Убыток 1 кв – 30.06.2021г: ¥58,180 млрд
Убыток 6 мес – 30.09.2021г: ¥106,440 млрд
Убыток 9 мес – 31.012.2021г: ¥130,289 млрд
Убыток FY – 31.03.2022г: ¥181,345 млрд = $1,309 млрд
Убыток 1 кв – 30.06.2022г: ¥20,332 млрд
www.jal.com/en/investor/library/finance/
Finnair Group
Number of Shares 1,407,401,265
investors.finnair.com/en/share
Капитализация на 29.08.2022г: €571,97 млн
Общий долг на 31.12.2019г: €2,912 млрд
Общий долг на 31.12.2020г: €2,750 млрд
Общий долг на 31.12.2021г: €3,571 млрд
Общий долг на 30.06.2022г: €3,906 млрд
Выручка 6 мес 2019г: €1,457 млрд
Выручка 2019г: €3,098 млрд
Выручка 6 мес 2020г: €629,8 млн
Выручка 2020г: €829,2 млн
Выручка 6 мес 2021г: €225,4 млн
Выручка 2021г: €838,4 млн
Выручка 1 кв 2022г: €399,8 млн
Выручка 6 мес 2022г: €950,1 млн
Убыток 6 мес 2018г: €2,0 млн
Прибыль 2018г: €101,6 млн
Убыток 6 мес 2019г: €7,6 млн
Прибыль 2019г: €74,5 млн
Убыток 6 мес 2020г: €314,6 млн
Убыток 2020г: €523,2 млн
Убыток 1 кв 2021г: €145,4 млн
Убыток 6 мес 2021г: €265,5 млн
Убыток 9 мес 2021г: €380,7 млн
Убыток 2021г: €464,3 млн
Убыток 1 кв 2022г: €212,8 млн
Убыток 6 мес 2022г: €492,3 млн
investors.finnair.com/en/reports-and-presentations
The Emirates Group
Общий долг FY – 31.03.2019г: AED 96,719 млрд = $26,675 млрд
Общий долг FY – 31.03.2020г: AED 156,876 млрд = $43,799 млрд
Общий долг FY – 31.03.2021г: AED 131,630 млрд = $35,837 млрд
Общий долг FY – 31.03.2022г: AED 129,671 млрд = $35,304 млрд
Выручка FY – 31.03.2019г: AED 109,255 млрд = $30,132 млрд
Выручка FY – 31.03.2020г: AED 104,002 млрд = $29,034 млрд
Выручка FY – 31.03.2021г: AED 30,230 млрд = $8,230 млрд
Выручка FY – 31.03.2022г: AED 58,282 млрд = $15,868 млрд
Прибыль FY – 31.03.2017г: AED 2,460 млрд = $667,09 млн
Прибыль FY – 31.03.2018г: AED 4,113 млрд = $1,126 млрд
Прибыль FY – 31.03.2019г: AED 2,316 млрд = $638,74 млн
Прибыль FY – 31.03.2020г: AED 1,674 млрд = $467,37 млн
Убыток FY – 31.03.2021г: AED 20,310 млрд = $5,530 млрд
Убыток FY – 31.03.2022г: AED 3,834 млрд = $1,044 млрд
www.emirates.com/ae/english/about-us/financial-transparency/annual-reports/
Программа субсидирования перевозок: в этом году в целом на субсидирование авиаперевозок выделена беспрецедентная сумма — более 150 млрд рублей. Большая часть этой суммы, более 100 млрд рублей, выделена на поддержку перевозок пассажиров авиакомпаниями, они начинают сейчас получать субсидии за реально перевезенных пассажиров на определенные расстояния
По имеющимся прогнозам, к концу 2025 года в РФ останется в строю не менее 70% парка воздушных судов, что соответствует потребностям в перевозках россиян.
— замминистра транспорта РФ Игорь Чалик
Российские авиаперевозчики получат в 2022 году 150 млрд рублей субсидий — ТАСС (tass.ru)