автомобили

Выдачи автокредитов в РФ, по оценке ВТБ, в феврале составили 84 млрд рублей, что вдвое меньше показателей того же месяца годом ранее. Об этом сообщила пресс-служба банка.

«По оценке ВТБ, в феврале рынок автокредитования остался на уровне января и составил 84 млрд рублей. По сравнению с февралем прошлого года выдачи сократились в два раза», — отмечается в сообщении.

Всего с начала года сумма выдач автокредитов в России составила более 169 млрд рублей, что на 44% ниже показателей того же периода годом ранее, указали в ВТБ. «Спрос на кредиты по-прежнему сдерживают макропруденциальные надбавки и высокие ставки по рыночным программам автокредитования», — пояснили в банке.

По статистике ВТБ, на новые авто в структуре сделок по итогам февраля пришлось 40%, наибольшим спросом клиентов в этом сегменте по-прежнему пользуются отечественные и китайские бренды. Средний срок кредита составил шесть лет — по сравнению с февралем прошлого года он практически не изменился.

Лидерами по объему автокредитования в ВТБ в феврале стали Москва и Московская область (1,7 млрд рублей), Краснодар и Краснодарский край (487 млн рублей), Санкт-Петербург с Ленинградской областью (486 млн рублей), а также Ставрополь и Ставропольский край (460 млн рублей).

( Читать дальше )

BMW X2, Mazda CX-30 и Audi Q3 оказались самыми популярными моделями иномарок бизнес-класса среди россиянок: в России на них ездят преимущественно женщины. Самой востребованной «массовой» моделью оказалась Kia Picanto, выяснила Группа Ренессанс страхование, изучив в феврале страховой портфель.

Группа Ренессанс страхование изучила свой страховой портфель на предмет того, каким маркам и моделям отдают предпочтение россиянки.

Среди автомобилей бизнес-класса лидируют BMW X2 (из общего числа автомобилистов, застраховавших эту модель в Ренессанс Страхование, абсолютное большинство — 80% — женщины), Mazda CX-30 (78%), Audi Q3 (78%), Mercedes-Benz GLB (73%) и Lexus NX (71%). В топ-10 также вошли Volvo XC40 (69%), BMW X4 (68%), BMW 2-series (66%), Mercedes-Benz GLC (65%) и Mitsubishi Eclipse Cross (64%).

Среди автомобилей массового производства — Kia Picanto (на женщин приходится 79% страховок) и Kia Soul (62%).

Самой гендерно-нейтральной моделью оказалась Hyundai Creta — она в равной степени популярна и среди женщин, и среди мужчин (на владельцев обоих полов приходится по 50% страховок).

( Читать дальше )

AutoZone, Inc.
Common Stock, $.01 Par Value – 16,782,160 shares outstanding as of December 13, 2024.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/0000866787/000155837024016435/azo-20241123x10q.htm
Капитализация на 04.03.2025г: $58,639 млрд = Forward 1Yr. P/E 24,3

Общий долг FY22 – 27.08.2022г: $18,814 млрд
Общий долг FY23 – 26.08.2023г: $20,336 млрд
Общий долг FY24 – 31.08.2024г: $21,926 млрд
Общий долг 1 кв – 23.11.2024г: $22,139 млрд

Выручка FY22 – 27.08.2022г: $16,252 млрд
Выручка 1 кв – 19.11.2022г: $3,985 млрд
Выручка 6 мес – 11.02.2023г: $7,676 млрд
Выручка 9 мес – 06.05.2023г: $11,767 млрд
Выручка FY23 – 26.08.2023г: $17,457 млрд
Выручка 1 кв – 18.11.2023г: $4,190 млрд
Выручка 6 мес – 10.02.2024г: $8,049 млрд
Выручка 9 мес – 04.05.2024г: $12,285 млрд
Выручка FY24 – 31.08.2024г: $18,490 млрд
Выручка 1 кв – 23.11.2024г: $4,280 млрд
Выручка 6 мес – 15.02.2025г: $8,232 млрд

Прибыль 6 мес – 13.02.2021г: $788,38 млн

( Читать дальше )

BYD Company Limited
Issued Shares as at January 31, 2025:
A-shares 1,811,265,855 = Rmb 624,597 млрд
H-shares 1,098,000,000 = Rmb 348,066 млрд
www1.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/2025/0202/2025020200019.pdf
www.bydglobal.com/en/BasicInformation.html?scroll=true
Капитализация на 04.03.2025г: Rmb 972,663 млрд = U$132,586 млрд = Forward 1Yr. P/E 27,1 

Общий долг на 31.12.2022г: Rmb 372,471 млрд = $52,398 млрд
Общий долг на 31.12.2023г: Rmb 529,086 млрд = $74,189 млрд
Общий долг на 30.09.2024г: Rmb 595,457 млрд = $84,883 млрд

Выручка 2022г: Rmb 424,061 млрд = $59,656 млрд
Выручка 1 кв 2023г: Rmb 120,174 млрд = $17,436 млрд
Выручка 6 мес 2023г: Rmb 260,124 млрд = $35,833 млрд
Выручка 9 мес 2023г: Rmb 422,275 млрд = $57,697 млрд
Выручка 2023г: Rmb 602,315 млрд = $84,457 млрд
Выручка 1 кв 2024г: Rmb 124,944 млрд = $17,140 млрд
Выручка 6 мес 2024г: Rmb 301,127 млрд = $40,651 млрд
Выручка 9 мес 2024г: Rmb 502,251 млрд = $71,597 млрд

Прибыль 9 мес 2021г: Rmb 3,297 млрд = $509,74 млн

( Читать дальше )

Читайте и учитесь на ошибках других. Осторожно: статья пропитана злостью и разочарованием.


Батюшка Бизнесменский у руля, тут я разбираю чужие бизнесы и пишу о своих.

Данная статья написана на основе интервью с главным героем истории.

Кока-кола в голову вдарила

По-другому и не назовешь. После окончания ВУЗА очень не хотелось идти в найм, но пришлось. Я по специальности инженер, моё место на заводе, туда и пошел.

О чем мечтает юноша немного за 20? Точно не о заводе. Особенно в последние годы все шутки в обществе связаны с «пойду на завод»… Престижа — ноль. По деньгам — средне. Не жалуюсь, свои 50-70 тысяч секстильонов пару лет назад, когда ещё работал там, получал.

Я из тех людей, у которых свербит. Прям аж горит, хочется что-нибудь поделать, придумать. Я не темщик, но дал бы фору любому темщику.

Сижу дома в свой выходной, пью кока-колу, когда это ещё было законно, листаю сайт с бизнес-идеями (да, я наверное единственный, кто смотрит такие сайты) и вижу…

( Читать дальше )

Москва, 4 марта. – По итогам января-февраля 2025 года на территории Российской Федерации реализовано 193 860 новых автомобилей (до 3-х лет), что на 12% меньше показателей аналогичного периода прошлого года (221 293 шт.)*. При этом рынок новых автомобилей отечественного производства превысил 101 тыс. шт., что на 6% больше показателей января-февраля 2024 года.

Объём рынка в сегменте легковых автомобилей составил 165 855 шт. (-10% к аналогичному периоду прошлого года), в сегменте лёгких коммерческих автомобилей – 15 849 шт. (-8% к аналогичному периоду прошлого года), в сегменте грузовых автомобилей – 10 547 шт. (-40% к аналогичному периоду прошлого года), в сегменте автобусов – 1 609 шт. (-49% к аналогичному периоду прошлого года).

С подробным отчётом можно ознакомиться по ссылке.

Отмечаем, что существенное влияние на динамику рынка продолжают оказывать макроэкономические факторы, в частности, высокие ставки автокредитования. При этом февральское снижение рынка (-27% месяц к месяцу) более характерно именно для импортных автомобилей — за месяц было реализовано 42,8 тыс.

( Читать дальше )

Российский авторынок в феврале 2025 года упал на 25% г/г — пресс-служба Автоваза. На АвтоВАЗе указали, что при этом по сравнению с февралем 2024 года продажи новых автомобилей Lada снизились только на 4%.

Всего по итогам февраля в России официальные дилеры Lada реализовали 26,7 тыс. легковых и легких коммерческих автомобилей (+28,4% г/г).

www.autopilot.ru/doc/7551511

Доля китайских автомобилей в автопарке RexRent (АО «Билантлия», входит в группу «Инсайт Лизинг») выросла за 2024 год с 42% до 58%. При этом за два года число автомобилей китайского производства увеличилось более чем в 13 раз, свидетельствуют данные компании.


К концу 2022 года доля китайских машин в общем автопарке прокатных автомобилей компании составляла 6%, при этом лидировали корейские авто с долей 48%, европейские с долей 35%. Машины российского производства составляли 4%, и 7% принадлежало японским автомобилям.

Уже к концу 2023 года доля китайских автомобилей в прокате RexRent выросла до 42% в общем числе машин, а к концу 2024 года увеличилась до 58%.

При этом доля европейских автомобилей снизилась до 21% в 2023 году и 11% в 2024 году, корейских – до 30% и затем до 26%, японских – до 3% в 2023 году и до 1% в 2024 году. Российские машины стабильно занимают 4% в общей массе прокатных автомобилей RexRent.

«Сегодня китайские автомобили занимают лидирующие позиции в российском прокате, что обусловлено их доступностью, расширяющейся дилерской сетью и адаптацией к местным условиям.

( Читать дальше )

Представители крупных российских дилерских компаний опровергли слухи о «секретной» встрече с сотрудниками концерна Toyota в ОАЭ. Ранее о таком мероприятии, где в том числе якобы обсуждался вопрос возвращения японцев на российский рынок, сообщил Telegram-канал Mash.

Заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Ренат Тюктеев в беседе с Autonews.ru заявил, что о встрече с дилерами Toyota они узнали из СМИ.

«Возврат любых крупных автопроизводителей на рынок России как минимум в ближайший год мы оцениваем как маловероятный. О каких-либо других встречах подобного рода нам ничего не известно», — подчеркнул он.

Аналогичный ответ поступил из пресс-службы «Рольф». Представитель компании заметил, что этот вопрос внутри пока даже не обсуждался.

«С Toyota и всеми остальными — пока без изменений, никаких подвижек нет. Самый оптимистичный срок возвращения, если вдруг что-то поменяется — 2-3 года. На сегодняшний день нет даже никаких подготовок, вообще ничего», — добавил он.

( Читать дальше )

Минстрой рекомендовал застройщикам жилья при разработке проектной документации выделять для электромобилей и гибридов не менее 5% парковочных мест (но не менее одного), оборудуя их электрозарядными станциями (ЭЗС).

Рекомендуемая совокупная мощность устанавливаемой станции должна быть не менее 11 кВт. Парковочные места предлагается обозначать соответствующими знаками.

Как отмечает источник “Ъ”, рекомендация Минстроя — первый шаг к упрощению установки ЭЗС в жилых комплексах.

Операторы зарядных станций рассчитывают, что это даст дополнительный импульс развитию рынка электромобилей, но застройщики опасаются роста цен на жилье.





www.kommersant.ru/doc/7550361