Постов с тегом "аэрофлот": 4545

аэрофлот


Результат за неделю с 11.03.2019

Финансовый блог

Результат за неделю с 11.03.2019


9 целей из 28 достигнуты. Цена портфеля не изменилась. При этом зафиксирована прибыль в Аэрофлоте, Алросе, валютных парах Euro|USD и USD|RUR, ГМК, золоте, Магните, НЛМК, серебре, Татнефти. Гарантийное обеспечение составляет 73% средств, размещённых на рынке.

 

Аэрофлот (AF) -

АлРоса (AL) -

Брент Brent (BR) -

СеверСталь (CH) -

Валютная пара Euro|USD (ED) -

ФСК ЕЭС (FS) -

ГазПром (GP) -

 

ГМК «Норникель» (GM) +

Золото Gold (GD) +

РусГидро (HY) -

ЛУКОйл (LK) -

МосБиржа (ME) -

Магнит (MN) -

МТС (MT) -

 

НоваТЭК (NO) +



( Читать дальше )

Аэрофлот - сделка с Boeing о покупке 20 самолетов может быть аннулирована

Генеральный директор «Аэрофлота» Виталий Савельев  — рассказал о возможности отказа от сделки с Boeing по покупке 737 MAX 8, заказанных для дочернего лоукостера «Победа».

«Если не будет 100-процентной гарантии, что эта машина безопасна, никто ее брать не будет. У нас поставки у «Победы» не раньше ноября 2019 года. К тому времени или Boeing решит проблему с безопасностью 737 MAX, или мы будем заказывать другую машину»


«Победа» уже выплатила аванс за 20 самолетов Boeing 737 MAX 8.

В прошлом году было заказано 50 самолетов Boeing 737 MAX 8, но правкомиссия одобрила покупку только 20 самолетов.

Как вариант, «Победе» предложено приобрести российские МС-21.

https://www.kommersant.ru/doc/3914846


Аэрофлот - будет наращивать долю неавиационных доходов в общей выручке

"Аэрофлот" планирует увеличить долю неавиационных доходов в общей выручке компании — это услуги, которые компания предлагает пассажиру за дополнительную плату.

гендиректор компании Виталий Савельев:

«Сейчас доля неавиационных доходов в общей выручке „Аэрофлота“ – 6%, среди глобальных авиакомпаний это очень хороший результат. Но реально, на мой взгляд, надо довести этот показатель в обозримом будущем до 20%»

«Вариантов много, но подробности сказать пока не могу. Совсем скоро мы организуем краудсорсинг с пассажирами, где мы покажем, что мы хотим, попросим их дать оценку и добавить свои варианты. Там много всего, порядка 20 инициатив: например, забрать багаж из дома, поздравить персонально с днем рождения на борту, все варианты пока озвучить не могу»

https://emitent.1prime.ru/News/NewsView.aspx?GUID={D5BC3865-0B0A-45AF-8557-FF5CD2749399}

Аэрофлот - чистая прибыль по МСФО в 2019 г может быть выше, чем за 2018 г

"Аэрофлот" в 2019 году планирует получить чистую прибыль по МСФО выше, чем в 2018 г.

Виталий Савельев:

«В этом году рассчитываем получить прибыль (по МСФО — ред.) выше, чем в 2018 году»

«Если бы правительство в 2018 году согласилось компенсировать авиакомпаниям рост стоимости топлива, „Аэрофлот“ бы мог получить дополнительно около 10 миллиардов рублей прибыли»

https://emitent.1prime.ru/News/NewsView.aspx?GUID={63D8A9F0-935F-425F-B4F3-C9C6FA72CCDC}

Прогноз курса Boeing

Провести ТА, ФА, ФИБО, дивергенции или другие какие то  математическо-геометрические индикаторы у меня нет знаний, так я из области спорта, а не науки. Поэтому я взял более простую вещь — шаманизм, шаманизм южной Сибири, как юга США, Мексики индейцев Майя основан на астрономии и астрологии. 

Boeing родился 15 июля 1916 года в США, Сиэтл. 
Из данной карты рождения я взял — Тр Плутон оппозиция  Сатурн Боинга — действует период весь 2018 год и также в течение 2019 года. Это период больших как бы достаточно сильных проблем американской корпорации. 

Октябрь 2018 года Тр Сатурн опп Плутон. 

Юпитер Боинга сейчас в Тельце движется к 90 градусов к Нептуну в знаке Лео, 10-20 апреля и далее снова в декабре 2019 года, аспект негативный, как проявляется в авиакомпаниях трудно сказать.  Тр Уран в соединение с Юпитером Боинга хороший положительный период. Однако с 2021 года Solar Arc Saturn opp Jupiter Boeing в квадрате к Нептуну это плохой год для Боинга и далее 2022-2023 год как говорят трейдеры Смарт Лаба — паник сэйл,  в США могут говорят  паник фэйла (смотреть failure) так как в эти годы можно увидеть в гороскопе Boeing Тр Нептун в оппозиции к Марсу Боинга. 

( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • Boeing

Новости компаний — обзоры прессы перед открытием рынка

«Черкизово» взлетело в цене. Акции группы обновили максимумы

Новости об интересе к покупке второго производителя индейки в России «Евродон» вызвали резкий рост акций группы «Черкизово». В четверг бумаги группы дорожали сразу на 50%, до 2,5 тыс. руб., обновляя исторические максимумы. Рекордным оказался и объем торгов, превысив 230 млн руб. к середине дня. Аналитики не исключают появления нового инвестора, который скупает акции с рынка.

https://www.kommersant.ru/doc/3909852

 

Биржа сведет счета с гражданами. Задвоившиеся ИИС поищет онлайн-сервис

Московская биржа готовит перезапуск онлайн-сервиса для проверки граждан на наличие у них более чем одного индивидуального инвестиционного счета (ИИС). «Лишние» счета становятся поводом для отказа гражданам со стороны ФНС в оформлении налоговых вычетов. Новый сервис биржи будет учитывать практику регистрации счетов онлайн, но данные клиентов для общей базы проверки предоставляют не все участники рынка.



( Читать дальше )

Новости компаний — обзоры прессы перед открытием рынка

Роман Абрамович сбил цену «Норникеля». Продав четверть своего пакета за $551 млн

Crispian Investments Романа Абрамовича и Александра Абрамова продала широкому кругу инвесторов 1,7% акций «Норникеля», снизив пакет до 4,67% и выручив $551 млн. Таким образом, Crispian может продать еще 0,67% акций, прежде чем будет вынуждена предложить бумаги основным акционерам компании — «Интерросу» и «Русалу». Рыночная цена «Норникеля» после этой сделки снизилась на 3,5%, что эксперты называют обычным явлением в условиях продажи бумаг с дисконтом.

https://www.kommersant.ru/doc/3909424

 

Банкам расписали будущую прибыль. Убытки от санации уходят в прошлое

Прибыль российского банковского сектора по итогам 2019 года вырастет почти на 40% и достигнет 1,8–1,9 трлн руб., прогнозирует рейтинговое агентство «Эксперт РА». Рекордная прибыль сектора и возвращение рентабельности на докризисный уровень будут обусловлены главным образом нормализацией работы санируемых банков. При этом темпы роста активов банков вряд ли будут такими, как в 2018 году. Впрочем, регулятор пока оценивает перспективы сектора менее оптимистично.



( Читать дальше )

Аэрофлот. Продажа путов дает 60% годовых

хронометраж
3:15 расчет доходности
4:56 сравнение продажи путов и банковского депозита
6:20 теоретическая цена и доходность
8:04 продажа колов после получения акций
9:30 BIR стратегия, адаптированная к нашему рынку
13:29 Для чего нужны покупки и продажи опционов
15:33 BIR стратегия как часть хедж-позиции
17:40 пут\колл рейтио
26:34 торговля с «подушкой безопасности» или как выиграть ЛЧИ


Стратегия Аэрофлота 2023 стимулирует рост - Атон

Трудности 2018 позади, но расслабляться пока рано

На прошлой неделе Аэрофлот опубликовал результаты по МСФО за 4К18 ниже наших ожиданий, что отражает не только негативное влияние роста цен на авиатопливо, но и неспособность компании переложить растущие затраты на пассажиров, особенно в сегменте бюджетных перелетов. Текущий год должен быть лучше в плане рентабельности и финансовых показателей, т.к. цены на нефть, похоже, стабилизировались, но метрики скорее всего окажутся ниже наших первоначальных прогнозов. Кроме того, в 1К19 инвесторы увидят влияние МСФО 16 на долг Аэрофлота (общий долг превысит 700 млрд руб.). Хотя переход на новый стандарт отчетности широко обсуждался уже в течение трех лет и не окажет влияния на кредитные рейтинги, фактические цифры могут смутить инвесторов. Нам нравится Аэрофлот как история роста в долгосрочной перспективе, но его единственный потенциальный катализатор – результаты по МСФО за 3К19, которые должны оказаться сезонно сильными. Мы снижаем нашу целевую цену до 125 руб. (со 160 руб.) за акцию и понижаем рейтинг до НЕЙТРАЛЬНО.

( Читать дальше )

Аэрофлот представил позитивную статистику за февраль - Промсвязьбанк

Авиакомпании РФ увеличили перевозки в феврале на 9,2%, до 7,4 млн человек

Российские авиакомпании увеличили перевозки в феврале 2019 года на 9,2% относительно аналогичного периода 2018 г., до 7,4 млн человек, сообщила Росавиация, ссылаясь на оперативные данные. Пассажирооборот достиг отметки в 19,3 млрд пассажиро-километров (+11,5%).
Пассажиропоток сохраняет хорошие темпы роста. В тоже время многие авиакомпании пересмотрели свои тарифные планы и мы видим риски замедления темпов роста или даже снижения рынка. Позитивную статистику представил Аэрофлот и его «дочки». Аэрофлот — российские авиалинии обслужила 2,6 млн пассажиров (+15,9%), Победа перевезла 624 тыс. пассажиров (+45,4%), Россия увеличила перевозки на 4%, до 588,2 тыс. человек.
Промсвязьбанк

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн