банкроство

Налоговики банкротят всех подряд для наполнения бюджета

Так, в Тюменской области под раздачу попали:

• проектный институт «Тюменьгеопроект», он должен бюджету 27 млн руб.;
• молокозавод «Исеть-молоко», у него задолженность 3,2 млн (из них 1,3 млн — пени);
• монтажная компания «Оптикинтерстрой» — 15,1 млн руб.;
• оператор моторного топлива «Темп» — 16,4 млн руб.;
• автоцентр «Арлан моторс» — 34,4 млн рублей.

Всего в картотеке арбитражных дел — десятки заявлений от фискалов на банкротство местных юрлиц-должников.

В Великом Новгороде банкротят местный старейший ликеро-водочный завод АО «Алкон». Сумма долга — 12,79 млн руб.

1. Потеря в 2017-2018г. возможности коммерческой эксплуатации ряда судов в связи с арестом в иностранных портах;
2. Рост с 2017г. издержек на ремонт устаревшего парка судов;
3. Рост конкуренции в отрасли, потеря значительной части рынка перевозок за 2017-2019г;
4. Взятый государством с 2018г. курс на централизацию обслуживания перевозок по Северному Морскому Пути и передачу полномочий оператора СМП Корпорации «Росатом»;
5. Вложения в непрофильные активы и бизнесы: карьеры ($15 млн.), разведка нефти на Кольском ($20-30 млн), недвижимость ($20-30 млн.);
6. Выдача кредитов аффилированным компаниям Николая Куликова;
7. Высокие ставки по валютным кредитам ПАО «Сбербанк» в размере 12-14% годовых, что при росте курса валют привело к фактической переплате по кредитам в 2-3 раза за 10 лет;
8. Препятствия со стороны ПАО «Сбербанк» по продаже арестованных судов, находящихся в залоге у ПАО «Сбербанк», при согласии ММП проводить расчеты через валютные счета, открытые в Сбербанке, и выручку направлять в счёт погашения долга. В том числе т/х «Всеволод Белецкий» (возраст — 9 лет) стоит в Индии лишний год при несогласованности позиции Сбербанка по его продаже.

Крупные Банкротства и реструктуризации:

• В США 17 компаний по добыче сланцевой нефти подали на банкротство. Общий долг этих компаний составляет порядка $14 млрд. До конца 2020 года число компаний-банкротов может увеличиться до 73.
• Pioneer Energy – крупная американская нефтесервисная компания.
• Diamond Offshore Drilling — занимается контрактным бурением морских нефтяных и газовых скважин. Является мировым лидером в глубоководном бурении. Подала заявление о банкротстве 27 апреля, после того как компания не смогла выплатить дивиденды акционерам. Долги компании составляет много миллиардов долларов.

• Flybe — Британская авиакомпания, один из крупнейших региональных перевозчиков в Европе
• Virgin Australia – одна из крупнейших авиакомпаний Австралии, основанная миллиардером Ричардом Брэнсоном. Компания подала заявление о банкротстве 21 апреля, после того как австралийское правительство отклонило просьбу компании о помощи.
• Авиакомпания Latam Airlines Group S.A. и ее подразделения в Чили, Перу, Колумбии, Эквадоре и США подали заявление о банкротстве. В начале пандемии COVID-19 Latam была здоровой и прибыльной авиакомпанией.

• Британский ретейлер модной одежды Debenhams ликвидирует бизнес в Ирландии — свыше 20 тысяч человек.
• американская сеть JCPenney — $4,2 миллиарда.
• J.Crew — первый крупный американский ретейлер. Долги $1,7 миллиарда.
• Neiman Marcus — американский элитный универмаг. Долги $4 миллиардов.

• Intelsat, крупнейший в мире спутниковый оператор. Доминировал в передаче ДАТЫ — спутниковые каналы связи для передачи традиционной телефонии и доступа в Интернет. Получил финансирование в размере $1 миллиарда для поддержания текущих операций. В настоящее время кредиторская задолженность Intelsat, по данным The Wall Street Journal, оценивается в $16,8 млрд.
• OneWeb, британская компания интернет-стартап (высокоскоростной доступ в интернет), получивший поддержку от SoftBank и запустивший 74 спутника в космос.

 Если резюмировать – банкротятся:

• Нефтянка
• Авиакомпании
• Ретейл
• И как ни странно, IT-проекты…

О последствиях карантина. За последние несколько недель документы на банкротство подали Hertz, JCPenney, Neiman Marcus, J.Crew и Lord & Taylor. Банкротство — это не всегда ликвидация, но это подборка только из того, что слышал я и только среди брендов со столетней историей из США. Ну, правда, J.Crew помоложе, зато Lord & Taylor'у почти 200 лет.

(Илья Пестов)

Наш телеграм: telete.in/statlama

1 июня 2009 года General Motors Corporation приступила к процедуре банкротства (статья 11-я федерального закона США о банкротстве) — в суд Южного федерального округа Нью-Йорка был подан соответствующий иск. Согласно условиям банкротства, правительство США предоставило компании около 30 млрд долларов, а взамен получило 60 % акций концерна, правительство Канады — 12 % акций за 9,5 млрд долларов,