задержка платежей

В Приморском крае в порту Козьмино города Находка 6 марта был задержан нефтяной танкер Sagar Violet из-за трехмесячных задержек в выплате жалования экипажу. Судно принадлежит компании Lagosmarine Ltd и ходит под флагом Палау (государство-архипелаг в Микронезии). Средняя задолженность превышает $200 тыс. Деньги перестали выплачивать ещё в декабре.

Решение о задержании танкера было принято после того, как 5 марта на борту судна прошла встреча экипажа с инспекторами профсоюза и транспортной прокуратурой. До выплаты всех денежных задолженностей и устранения нарушений Sagar Violet будет оставаться в порту.

Результаты свежих конъюнктурных исследований ограничений для развития компаний в России демонстрируют значительные расхождения между промышленностью и реальным сектором. В то время как в индустрии основным препятствием остается дефицит кадров, на втором месте — задержки платежей от контрагентов, которые используют эти средства как альтернативный источник оборотных средств в условиях дорогого кредитования.

Согласно опросам РСПП, проведенным в начале октября, 36,6% компаний столкнулись с несоблюдением обязательств по выплате средств контрагентами, что значительно выше, чем в предыдущем квартале. В числе других проблем — ухудшение условий поставок сырья (25% респондентов) и сложности с доставкой продукции (23,3%). Также важными ограничениями остаются нехватка импортного оборудования, недостаток оборотных средств и валютная нестабильность.

В противоположность этому, данные ИНП РАН, собранные в последней декаде октября, показывают, что 48% предприятий указывают на дефицит кадров, что стало основным ограничением. В то же время недостаточный внутренний спрос упоминает 45% респондентов. Основными мерами для решения проблемы дефицита кадров остаются повышение зарплат (79%) и переобучение работников.

( Читать дальше )