индикаторы

Продолжение..........

Продолжение

Продолжение:  Опять два варианта
Первый:  Падение, уходим хорошей свечкой вниз, пробиваем краткосрочный тренд (показан на рисунке Англ фьючерс)
Тогда  в подтверждение наступающей коррекции Английский индекс должен  уйти ниже 5896 до 5849
Американский фьчерс при этом буду ждать, у наметившейся ранее отметки 1387-но уже завтра ( смотри предыдущий пост),
Второй вариант ( которого я не хочу, но наверное буду готов к перевороту в лонг, это прорбитие 5915, затем очень быстро 5955....

Продолжаю смотреть за Англией… Надеюсь на Вариант номер ОДИН

Что знает кукла и не знаем мы?.. Чем сегодня удивят ?  Готовят ещё один задерг. Но как высоко??

Американский рост можно было прочитать  «через» АНГЛИЮ, рука тянулась к лонгам, но.................

Выкладываю свой сетап, возможно кто-нибудь что-нибудь порекомендует.
У меня один монитор 22'.

Слева (сверху вниз):
Таблица с инструментами (по ней переключаюсь)
Таблица заявок
Лента
Стакан

Справа (сверху вниз):
5 минутный график без индикаторов (только объем)
дневной график с двумя скользящими средними:
— 50 дней (синяя)
— 200 дней (красная)

Предлагаю еще один индикатор на которые стоит обращать внимание.
Считается, что Dow Jones Transportation Average можно рассматривать как опережающий индикатор для экономики США в целом. 

Теория Доу говорит: если транспортные акции растут, покупайте ... 









Инвесторы рассматривали динамику акций транспортных компаний как базу для прогнозов относительно перспектив американской экономики и рынка акций с тех пор, как компания Dow Jones начала публиковать свои индексы. 

… теория Dow по-прежнему имеет свои достоинства, несмотря на то что состав индексов существенно изменился. Компании не могут вести бизнес без поставки грузов, и “раз акции транспортной отрасли движутся вверх, значит, в экономике происходят какие-то позитивные сдвиги”. Согласно данным министерства торговли США, на долю транспортного сектора приходится порядка 2,5% ВВП США. Это столько же, сколько было в 1929 году, начиная с которого ведется сбор правительственных статистических данных. При этом доля американского фондового рынка, приходящаяся на транспортный сектор, составляет приблизительно 1,9%.