лукойл

Льготы по налогу на дополнительный доход (НДД) на зрелых месторождениях могут быть отложены на 3 года, сообщает Коммерсантъ со ссылкой на источники в Министерстве финансов. За три года бюджет может пополниться на RUB 460 млрд. Это предложение, вероятно, будет включено в законопроект, который, как ожидается будет принят в конце июня и, среди прочего, сократит вдвое выплаты по демпферу (с сентября).

Асимметричное влияние. Источники Коммерсанта оценивают дополнительные налоги для нефтяников в $5.6 млрд или $1.9 млрд в год. Если разделить эту сумму на 10 млн барр./сут. (текущий уровень добычи), мы получим $0.5 новых налогов на баррель нефти. Однако месторождения, о которых идет речь, выработаны более чем на 80% и составляют около четверти от всей добычи нефти в РФ, поэтому эффект будет в 4 раза выше: около $2/барр.

У всех нефтедобывающих компаний России есть старые месторождения, которые могут попасть под действие запланированного НДД, однако у ряда компаний доля зрелых участков в общем объеме добычи выше. Мы считаем, что больше всего пострадают Татнефть, СургутНГ и Лукойл (в порядке убывания). Для финансовых показателей Роснефти и Газпром нефти рисков меньше, так как у них доля относительно молодых месторождений больше.

Смит Рональд

( Читать дальше )

ОПЕК сохранила прогноз по росту предложения нефти от стран «не ОПЕК» в 2023 г. на уровне 1.4 млн б/с

По сравнению с 09.06.2023 и в связи с началом новой недели
снимаем ранее выставленные СТОПЫ в Акциях СЕВЕРСТАЛЬ и МОСКОВСКАЯ БИРЖА и выставляем трейлинг СТОПЫ с учетом новой недели.
Акции СЕВЕРСТАЛЬ держим на контроле возможны изменения позиции.

Здравствуйте, коллеги!

Лукойл отработал частично сценарий (месячный план):

( Читать дальше )

Мой Телеграм t.me/sdrozdovv 

Неделю назад страны ОПЕК+ решили продлить соглашение о сокращении добычи до конца 2024 г. Сам факт того, что картель пошел на такой шаг, очень воодушевил российских нефтяников — цены на нефть могут вырасти.

Все же ЛУКОЙЛ больше не фаворит
Рекомендация «Держать», цель на год — 5700 руб.

В марте мы повысили рекомендацию по бумагам ЛУКОЙЛа до «Покупать». В стратегии отмечали, что ждем более щедрых дивидендов. Аналитик Рональд Смит не умолчал и о рисках. Конечно же, большую роль играют цена на нефть и курс рубля. Нас также беспокоила и прозрачность. ЛУКОЙЛ, как и многие нефтяники, не публиковал результаты по МСФО или операционные показатели с начала обострения геополитической ситуации.

С конца марта акции ЛУКОЙЛа выросли на 17%, но сама компания покинула список наших фаворитов. Теперь рекомендация «Держать» — бумаге по большому счету некуда расти. Мы понизили цель на год до 5700 руб. после экс-дивидендной даты — это был технический шаг.

( Читать дальше )

Биржевая цена бензина Аи-95 в европейской части России побила новый исторический рекорд, достигнув 63 604 руб. за тонну, свидетельствуют данные Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи. За торговую сессию его цена выросла на 0,97%.

Цена на Аи-95 ставит рекорды с середины прошлого месяца — 16 мая она преодолела рекордную отметку в 60 608 руб. за тонну, спустя три дня выросла до 61 796 руб. за тонну, а 1 июня составила уже 62 273 руб. за тонну.

Бензин марки Аи-92 на торгах также рекордно подорожал — до 55 233 руб. за тонну, рост стоимости за сессию составил 0,85% (26 мая его цена составляла 52 054 руб. за тонну).

www.rbc.ru/economics/08/06/2023/648230209a7947bed649d8a6

По сравнению с 08.06.2023 в акциям Акциях СЕВЕРСТАЛЬ, МОСКОВСКАЯ БИРЖА ежедневный контроль и графики изменений не показали, продолжаем удерживать среднесрочную открытую позицию.

Без комментарий...

Для беспрепятственного доступа российского нефтяного сырья на рынки рассматривается возможность создания с дружественными государствами новой системы клубов взаимного страхования и перестрахования рисков перед третьими лицами (P&I страхования). Ее главное преимущество — независимость от страховых и банковских услуг недружественных стран, устойчивость и масштабируемость для всех видов поставок

Таким образом, новый механизм не будет подвержен рискам в виде незаконных санкционных ограничений. В рамках создания альтернативной системы страхования грузоперевозок имеется большой потенциал в части использования банковской гарантии вместо страховки для покрытия ответственности грузоперевозчиков

tass.ru/ekonomika/17963675