Подкомиссия по таможенно-тарифному и нетарифному регулированию на заседании в четверг, 24 июня, поддержала введение комбинированных пошлин на экспорт черных и цветных металлов. Доходы от пошлин позволят компенсировать удорожание металлопродукции на внутреннем рынке.
Временные повышенные экспортные пошлины на ключевые товары черной и цветной металлургии планируется ввести с 1 августа по 31 декабря 2021 года включительно.Предполагается, что пошлина будет распространена на широкую номенклатуру продукции – прокат, арматура, заготовки, проволока, слитки, а также медь, никель и алюминий низкой степени передела.
При этом предусматривается комбинированная пошлина, которая будет состоять из базовой ставки (в 15%) и специфической, которая будет рассчитываться в долларах за тонну.
В зависимости от степени «передела» (переработки) чёрных металлов, для каждой категории продукции будет определена своя минимальная пошлина:
Для цветных металлов специфическая пошлина рассчитывалась в зависимости от вида металла:
Взгляд на металлургический сектор у нас не меняется. Пошлины временные. Возможно, снижение цен на акции позволит войти в какую-то историю на более привлекательных уровнях.Коган Евгений
Выставка «МЕТАЛЛУРГИЯ – ЛИТМАШ’2021» проходила в этом году (8-10 июня) параллельно с выставкой «Проволока России 2021», а также Трубы, что обеспечило микс в павильоне 3 Экспоцентра, на который составлялось 2 каталога участников — Литмаш и Проволока. Такие специализированные выставки по машиностроению заставляют плотно погружаться в отраслевые справочники, иначе трудно понять, что к чему. Навскидку видно, что в литейном деле мы (Россия) более продвинуты, чем по кабельному машиностроению.
1.Я так и не решился подойти к этой компании Kabmak Mühendislik Ve Makina Sanayi Ticaret Ltd. Sti. (Турция). Зато изучил её экспозицию. Это машина двойной скрутки DTB — 630 (мм) — double twist buncher. Отдельные токовоприводящие жилы необходимо скручивать, чтобы получить многожильный кабель. Отдельные(несколько 19?) медные или алюминиевые проволочки в натянутом состоянии подают (слева) на эту машину, где они попадают в рамку, которая вращается с большой скоростью вокруг оранжевой сердцевины.
1.Начал я знакомство с выставкой с павильона Форум. Бродил по нему, пока меня не остановил представитель компании Промарсенал (Челябинск) и стал рассказывать о своем предприятии. Промарсенал — это специализированное торговое предприятие, созданное в 1998г. выпускником Южно-Уральского университета Шегуровым. Нашло это ООО себя на рынке в 2007г., став дистрибьютором японской YAMAZAKI MAZAK, станков по лазерной резке. Количество иностранных партнеров с тех пор у коммерсантов сильно увеличилось, в Челябинске был построен инженерно-технологический центр, где с 2017г. возникло и производство. Представитель показал мне вольфрамовые сверла, изготовленные своими силами. Сверла из карбида вольфрама (WC) чрезвычайно прочные и могут служить дольше, чем почти любое другое сверло. Твердость вольфрама между 8.5 и 9 по шкале Мооса (тянущиеся алмазы, которые имеют твердость 10). Однако заготовки (видимо, собственно вольфрамовые наконечники) для сверл в Челябинск поставляются из Германии! Доля по добыче вольфрама России в мире в 2019г. всего 1,8%, для нужд промышленности приходится этот металл импортировать.
ММК через два месяца 14-го июля опубликует производственный результаты и 22-го июля опубликует отчет МСФО. Ранее я делал прогноз финансовых показателей и дивидендов за 1-й квартал 2021 года и обнаружил, что средняя цена реализации в РФ растет с лагом в районе 1-1,5 месяца от индексных экспортных цен FOB черное море на г/к прокат.
Тем самым можно уже сейчас приступать к прогнозу показателей ММК не дожидаться 30-го июня или завершения 2-го отчетного квартала 2021.
Первым шагом возьмем экспортные цены на г/к прокат за последный квартал в FOB СНГ и Китай
Что бы постараться ответить на данный вопрос, попробуем проанализировать бумагу MAGN со всех сторон.
Первым шагом, акции убеждаемся это дивидендная акция или акция роста ?
Для этого смотрим график с историческими показателями выручки и EBITDA в динамике поквартально.
И на первый взгляд видим, что выручка и EBITDA топчется на месте, несмотря на значительный CAPEX, к устойчивому росту не приводит.
У ММК, сейчас текущая дивидендная политика 100% от свободного денежного потока(FСF) или больше, если превышен CAPEX в 700$ мил.
Посмотрим график с FCF
Спущенный на воду Брежневе, один из четырех крейсеров проекта «Орлан» — самых тяжелых и самых больших кораблей в мире, за исключением авианосцев — отправят на разделочный стапель в августе текущего года.
Решение об утилизации корабля, который по классификации НАТО относится к «классу Киров», было принято после оценки его технического состояния, рассказал «Интерфаксу» источник в промышленности.
«Его восстановление обошлось бы дороже, чем строительство нескольких современных кораблей океанской зоны», — пояснил он, добавив, что «это действительно старый корабль, который уже несколько десятилетий не в строю».