Тут отскочили в зону по плану. Цена в зоне продаж, хочу посмотреть их давление к зоне. Если оно случится и будет слабость покупок, можно будет попробовать идею с шортом. В противном случае откроется еще вариант, описанный в обзоре.
Телега: https://t.me/+F6Ka767DDgFhZGQy
Предложение снова стало движущей силой мировых нефтяных рынков.
Речь идет о росте добычи нефти в странах, не входящих в ОПЕК +, включая США, который может превысить мировой спрос, который все еще растет, но более медленными темпами. В ответ нефтяной картель пообещал более глубокие сокращения добычи, но трейдеры скептически относятся к тому, что они будут реализованы в достаточной степени, чтобы полностью ликвидировать профицит.
Сочетание этих факторов уже привело к первому ежегодному снижению цен на сырую нефть с 2020 года.
Нефть в значительной степени зависит от Организации стран-экспортеров нефти и союзников в плане поддержки, и срыв ранее достигнутого соглашения группы об ограничении поставок может привести к падению цен.
Многие индикаторы демонстрируют слабость. Кривая фьючерсов на Brent большую часть декабря имела медвежью структуру контанго, при этом контракты на баррели на короткий срок торговались со скидками к более поздним. Аспекулянты в 2023 году были настроены по отношению к этому товару наиболее негативно более чем за десятилетие. Согласно данным, собранным Bloomberg, чистые длинные позиции некоммерческих игроков по основным нефтяным контрактам в среднем являются самыми низкими за всю историю с 2011 года.
«У руководства Индии есть только одно требование, чтобы индийский потребитель получал энергию по наиболее экономичной цене, без перебоев», — сказал он, добавив, что в среднем Индия покупает 1,5 миллиона баррелей российской нефти в день.
Он сказал, что нефтяные компании пока не жаловались ему на какие-либо проблемы с оплатой импорта нефти.
Он отказался сообщить о новых поставщиках, которые предлагают более выгодные цены.
Индийские нефтеперерабатывающие заводы сократили импорт нефти из России, поскольку скидки на грузы не были привлекательными, по словам министра нефти Хардипа Сингха Пури, который опроверг идею о том, что потоки сократились из-за проблем, связанных с платежами.
«Проблем с оплатой нет», — сказал Пури на брифинге в Нью-Дели в среду, не упомянув о ценовом потолке на грузы, введенном «Большой семеркой», который призван наказать Россию за войну в Украине. «Это чистая функция цены, по которой наши нефтеперерабатывающие заводы будут покупать», — сказал Пури.
Индия является одним из крупнейших импортеров нефти в Азии и стала крупным покупателем российских грузов после вторжения Москвы, при этом нефтеперерабатывающие заводы принимают поставки, которых избегают переработчики в Европе и США. Нью-Дели заявил, что такая позиция имеет смысл, учитывая его огромные потребности в энергии.