нефтепровод Дружба

Сегодня финансовые результаты представила «Роснефть», которые оказались сильными и превысили ожидания рынка. На этом фоне компания объявила о возможности увеличить дивиденды акционерам. Мы позитивно оцениваем отчетность Роснефти. По нашей модели ДДП, акции «Роснефти» обладают потенциалом для роста в 14%, справедливой ценой предполагаем 511 руб./акцию.

Рост ключевых финпоказателей «Роснефти» был подкреплен сильными операционными результатами по всем статьям, за исключением добычи газа. Примечательно, что «Роснефти» удалось частично компенсировать падение добычи ЖУВ во 2 кв. из-за загрязнения Дружбы. Также восстановлена в 3 кв. переработка нефти и увеличено производство нефтепродуктов как в России, так и зарубежом.

Рост выручки «Роснефти» в 3 кв. и по итогам 9 мес. был обусловлен наращиванием объемов реализации как нефтепродуктов, так и нефти, несмотря на снижение мировых цен на нефть. Контроль над затратами (снизились общехозяйственные и административные) вкупе с экономией на экспортной пошлине, НДПИ и акцизах позволили «Роснефти» нарастить показатель EBITDA и восстановить рентабельность.

( Читать дальше )

В текущем году акции «Роснефти» не пользуются популярностью у инвесторов и находятся в боковике. Компания тесно сотрудничает с Венесуэлой, которая переживает острый экономический кризис и при этом находится в конфронтации с США. По информации Reuters, «Роснефть» выступает трейдером венесуэльской нефти, операции с которой находятся под санкциями США, поэтому рынок опасается, что к «Роснефти» могут быть применены меры.

В части финансовых результатов «Роснефть» показывает в текущем году динамику хуже сектора по причине форс-мажорных обстоятельств. По итогам I полугодия 2019 г. EBITDA компании выросла всего на 12% г/г в результате ограничений по приему нефти из-за инцидента на нефтепроводе «Дружба». Как следствие, свободный денежный поток за полугодие упал на 9% г/г несмотря на снижение капзатрат на 4% г/г.

Долговая нагрузка компании остается умеренной. Чистый долг «Роснефти» на конец I полугодия 2019 г. составил 45.7 млрд долл. против 41.1 млрд долл. на начало года: рост главным образом был вызван применением нового стандарта IAS 16. На конец I полугодия соотношение «Чистый долг/EBITDA» составляло 1,4.

( Читать дальше )

Транснефть планирует по итогам 9 месяцев создать резерв для выплат ущерба от форс-мажора на Дружбе

Транснефть по итогам 9 месяцев планирует создать резерв средств для выплат ущерба от форс-мажора на нефтепроводе Дружба в апреле-мае, сообщил в ходе телеконференции первый вице-президент Транснефти Максим Гришанин. Он отметил, что на данный момент каких-либо претензий для компенсации ущерба от инцидента в Транснефть не поступало.

Компания не называет объем резервов, который будет создана. В тоже время — это важный показатель, т.к. он окажет влияние на чистую прибыль Транснефти и, следовательно, на объем выплачиваемых дивидендов. На текущий момент рынок ожидает, что прибыль компании по итогам года составит 212 млрд руб.

Промсвязьбанк

Чистая прибыль Транснефти во II квартале выросла на 24%, до 55,8 млрд руб

Чистая прибыль Транснефти по МСФО во втором квартале 2019 года выросла на 24% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 55,77 млрд рублей, говорится в отчете компании. Чистая прибыль компании по МСФО за полугодие выросла почти на 15% — до 105,84 млрд рублей. Выручка трубопроводной компании во втором квартале выросла на 9,3% — до 260,2 млрд рублей. Выручка Транснефти в первом полугодии достигла 520,3 млрд рублей, что на 12,3% выше показателя аналогичного периода прошлого года.

Результаты Транснефти по прибыли оказались лучше ожиданий рынка, в частности, ожидалось что падение показателя на 10%. Проблемы на нефтепроводе Дружба пока не нашли отражения в отчётности компании, однако данный риск сохраняется, т.к. компании готова компенсировать потери покупателям по факту. Таким образом, если будут массовые обращения за компенсацией – это может негативно отразиться на прибыли.

Промсвязьбанк

Хотя цена Юралз в 2К19 выросла на 9%, основные макроэкономические индикаторы нефтяного сектора предполагают сохранение EBITDA и чистой прибыли близко к уровням предыдущего квартала, но это подразумевает падение соответственно на 10% и 20% в сопоставлении с 2К18. Проблемы с поставками нефти по трубопроводу «Дружба» могли негативно отразиться на свободных денежных потоках за счет увеличения оборотного капитала, хотя на операционных показателях это по большей части не отразилось.

В итоге мы ожидаем, что лучшие результаты покажут «ЛУКОЙЛ» и «Газпром нефть». На следующей неделе «Газпром нефть» (8 августа) и Роснефть откроют сезон публикации отчетности, а «ЛУКОЙЛ» и «Татнефть» объявят свои результаты в конце августа.

— Мы полагаем, что на финансовые показатели «ЛУКОЙЛа» и «Газпром нефти» в меньшей степени повлияли сложности с транспортировкой нефти по трубопроводу «Дружба» «Транснефти», т. к. у обеих компаний доля переработки выше среднего и они используют собственную инфраструктуру экспорта нефти. В 2К19 повышение компенсации за поставку продуктов на внутренний рынок было выгодно компаниям с высокой долей перерабатывающих активов, тогда как влияние ограничений на добычу по соглашению ОПЕК+ в случае «ЛУКОЙЛа» и «Газпром нефти» было незначительным.

( Читать дальше )

Транснефть может выплатить нефтяным компаниям компенсацию в размере $15 за баррель грязной нефти  

Вчера Совет директоров Транснефти утвердил объем компенсаций нефтяным компаниям за загрязнение нефтепровода Дружба — в размере $15 на баррель. Глава Транснефти подчеркнул, что компании, претендующие на возмещение ущерба, должны документально подтвердить понесенные убытки. По сообщению Коммерсанта, совокупный объем «грязной» нефти может составить 4.3 млн т.

Исходя из вышеупомянутой оценки объема, совокупный размер компенсации может составить $471 млн. Это составляет 4.6% прогнозной EBITDA Транснефти по консенсусу Bloomberg, и может негативно сказаться на размере дивидендных выплат по итогам текущего года (консенсус-прогноз, не учитывающий предстоящие компенсации, — 11 207 руб на акцию, дивидендная доходность 7%). Отметим, что совокупная сумма компенсации будет зависеть от итоговой оценки объема загрязненной нефти, и Транснефть, со своей стороны, вероятно, будет настаивать на получении компенсации от «загрязнителей». На данный момент мы считаем новость НЕЙТРАЛЬНОЙ.

Атон

Нашими фаворитами в нефтегазовом секторе на данный момент являются «ЛУКОЙЛ» и «Татнефть».

Акции «ЛУКОЙЛа» можно продать по текущей оферте с доходностью 4,5% до конца августа (хотя выкуп будет частичным), а новая программа выкупа и финансовые результаты за 2К19 могут стать следующими триггерами роста акций (на 9-10% до конца года). Акции «Татнефти» предполагают привлекательные дивидендные выплаты до конца года: доходность промежуточных дивидендов за шесть и девять месяцев 2019 г. может составить 7% по обыкновенным и 8% – по привилегированным акциям.

Лакейчук Анна
ITI Capital
 
Средняя цена нефти Brent во 2К19 выросла до $69/барр. по сравнению с $63/барр. в 1К19, но в годовом сопоставлении снизилась на 7% относительно рекордных уровней 2К18. Нефть марки Urals показывала сходную динамику, средняя цена за 2К19 была на уровне $68,5/барр. Поставки российской нефти на экспорт были частично ограничены в связи с загрязнением нефти в нефтепроводе «Дружба» и полностью восстановились, по информации «Транснефти», в начале июля, что может негативно сказаться на экспортной выручке российских производителей нефти за последний квартал.

( Читать дальше )

Немало постов было на эту тему — о загрязнении нефти хлорорганическими соединениями в экспортном нефтепроводе «Дружба», в частности, некоторые резонно поднимали вопрос о том, что сие было не случайным вбросом/выбросом, а закономерным итогом применяемого специфичного форсированного метода добычи. Но большинство же - все только и делали, что озабоченно подсчитывали финансовые убытки от скандала с отказами от приема нефти европейскими странами и беспокоились о потенциальных экспортных потерях; идиоты! — обращаясь к ним: вас что? — каким-то боком касаются эти экспортные несколько лярдов баксов из кассы ПП??  — это как-то отразится на вашем бюджете? — да не беспокойтесь вы за экспорт — прочистят нефтепровод, усилят контроль качества, грязную нефть будут отбраковывать, а чистую нефть гнать и дальше, как ни в чем ни бывало; деньги будут — только не про вашу честь-)
Так вот — и никто не задумался над вопросом — а куда будут девать бракованную грязную нефть?? — догадаетесь с трех раз? — ну явно не продолжать гнать дальше на экспорт с огромным дисконтом, который закономерно и справедливо потребуют западные партнеры. А всё ожидаемо в лучших традициях — на экспорт отберут и подгонят лучшее, а бракованную нефть — не удивлюсь, если погонят на наши отечественные НПЗ. Где производится бензин, которым мы, россияне, заправляем свои авто. Ну как вам перспектива?