Президент Ганы Нана Акуфо-Аддо начал строительство нефтеперерабатывающего завода мощностью 300 000 баррелей в день в Джоморо, стремясь сделать Гану нефтяным хабом Западной Африки.
Нефтеперерабатывающий завод, являющийся частью проекта стоимостью 12 миллиардов долларов, финансируемого Touchstone Capital Group Holdings, UIC Energy Ghana, China Wuhan Engineering Co. и China Construction Third Engineering Bureau Co., также будет включать в себя нефтехимические заводы.
«Проект обещает стать краеугольным камнем развития нашей страны», — заявил Акуфо-Аддо в понедельник. Первый этап будет завершен к 2036 году и, как ожидается, решит проблему потребления в регионе 800 000 баррелей в день, из которых почти 90 процентов приходится на импорт. Критики, однако, ставят под сомнение жизнеспособность проекта.
Брайт Саймонс из IMANI Africa назвал это «спекулятивной попыткой захватить земельный банк по дешевке», подчеркнув опасения по поводу инвестиционной готовности консорциума и отсутствия приемлемого для банков бизнес-плана.
Российские нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) увеличили суточную переработку нефти в августе 2024 года на 2% по сравнению с июлем, достигнув уровня около 760 тыс. тонн. Если эти темпы сохранятся, августовский показатель переработки может стать рекордным за текущий год. Основной вклад в рост внесло восстановление производства на заводах «Газпрома» после ремонтов, в частности, на Сургутском ЗСК и Астраханском ГПЗ.
Увеличение переработки также связано с улучшением ситуации на железной дороге, что способствовало своевременной подаче цистерн для перевозки нефтепродуктов. Рост перевозок нефтяных грузов на 0,6% в июле в годовом выражении подтверждает эту тенденцию.
Сезонный рост потребления топлива в России также стимулирует увеличение переработки. Однако с сентября начнутся профилактические ремонты на НПЗ, что может привести к снижению объемов переработки. Нефтяные компании уже накапливают запасы топлива, чтобы избежать дефицита во время ремонтов.
Стоимость бензина на внутреннем рынке несколько снизилась на фоне увеличения продаж топлива нефтекомпаниями и возвращения белорусских НПЗ к поставкам бензина Аи-95 и Аи-100 в Россию. Тем не менее, рентабельность продаж бензина Аи-95 на независимых АЗС остается низкой из-за сдерживания цен на заправках.
Орскнефтеоргсинтез/ Орский НПЗ — мощность завода по переработке нефти составляет 6,6 млн тонн в год. В состав предприятия входят 4 установки первичной переработки нефти, 2 установки каталитического риформинга. Набор технологических процессов позволяет выпускать около 30-ти видов различной продукции: автобензины, дизельное топливо, масла, авиакеросин, битум, мазут.
Орский НПЗ основан 24 декабря 1935 года, в городе Орск, Оренбургская область. Является дочерним предприятием АО «Фортеинвест», одного из ключевых предприятий в промышленном блоке группы «САФМАР» М.Гуцериева.
Орскнефтеоргсинтез/ Орский НПЗ
Номинал 0,2 руб
3 575 615 обыкновенных акций = 8,446 млрд руб (по цене выкупа 2362 руб/ао)
1 919 870 привилегированны акций = 3,690 млрд руб (по цене выкупа 1922/ап)
nsddata.ru/ru/news/view/1027558
nsddata.ru/ru/news/view/1027556
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=931&type=1
Капитализация на 09.08.2024г: 12,136 млрд руб (по цене выкупа акций)
Ситуация на российском топливном рынке обострилась из-за участившихся задержек отгрузки бензина и дизельного топлива с НПЗ. Особенно критична ситуация с бензинами Аи-95 и Аи-100, спрос на которые стремительно растет. Задержки связаны с дефицитом топлива, необходимостью снабжать собственные сети АЗС, а также с недостатком цистерн и проблемами на сети ОАО РЖД.
Частые дефолты по сделкам на бирже приводят к росту оптовых цен и ухудшению рентабельности независимых АЗС. Если ситуация не стабилизируется, это может спровоцировать дальнейший рост цен и сокращение объемов продаж.
Источник: www.kommersant.ru/doc/6890869?from=top_main_3
HF Sinclair Corporation / HF Sinclair
190,816,714 shares of Common Stock, par value $0.01 per share, were outstanding on July 29, 2024.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/0001915657/000191565724000106/dino-20240630.htm
Капитализация на 06.08.2024г: $8,841 млрд = Forward 1 Yr. Р/Е 10,8
Общий долг на 31.12.2021г: $6,622 млрд
Общий долг на 31.12.2022г: $8,105 млрд
Общий долг на 31.12.2023г: $7,479 млрд
Общий долг на 31.03.2024г: $7,640 млрд
Выручка 2021г: $18,389 млрд
Выручка 6 мес 2022г: $18,621 млрд
Выручка 2022г: $38,205 млрд
Выручка 1 кв 2023г: $7,565 млрд
Выручка 6 мес 2023г: $15,399 млрд
Выручка 9 мес 2023г: $24,304 млрд
Выручка 2023г: $31,964 млрд
Выручка 1 кв 2024г: $7,027 млрд
Выручка 6 мес 2024г: $14,873 млрд
Прибыль 6 мес 2021г: $377,62 млн
Прибыль 2021г: $663,25 млн
Прибыль 6 мес 2022г: $1,438 млрд
Прибыль 2022г: $3,041 млрд
Прибыль 1 кв 2023г: $385,01 млн
Прибыль 6 мес 2023г: $919,49 млн
Прибыль 9 мес 2023г: $1,745 млрд
Прибыль 2023г: $1,711 млрд
Прибыль 1 кв 2024г: $316,62 млн
Александр Новак провел заседание штаба по ситуации на внутреннем рынке нефтепродуктов
Участники обсудили текущую ситуацию на рынке нефтепродуктов, условия их транспортировки по железной дороге, а также поставки топлива сельхозпроизводителям
По информации Минэнерго, цены на топливо в розничном сегменте остаются стабильными, дефицит отсутствует. Внутренний рынок полностью обеспечен бензином и дизельным топливом.
Александр Новак поручил Минэнерго и Федеральной антимонопольной службе отслеживать динамику цен на топливо на АЗС и для сельхозпроизводителей, а также баланс маржинальности переработки для недопущения роста стоимости выше уровня инфляции. Нефтяным компаниям рекомендовано увеличить загрузку НПЗ в сезон высокого спроса на бензин.
Вице-премьер также поручил:
•проработать меры по недопущению серого экспорта топлива, в том числе через страны ЕАЭС,
•проанализировать обеспеченность компаний парком цистерн и своевременную замену выходящих из строя емкостей,
•обеспечивать регулярность и равномерность продаж бензина и дизельного топлива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже и своевременные сроки его доставки покупателям.